Kipufogódob megjavítani saját kezét hegesztés nélkül
kipufogórendszer, valamint egyéb elemek a járműveket kell viselni egy ingatlan, de ha a többi problémát is megemészteni, más a helyzet itt.
Howling Leégett kipufogódob emlékezni fognak sokáig, akkor semmi nem lehet összetéveszteni. A kopás a rendszer számos tényező befolyásolja, kezdve a kiégett varratok, égett gyapjú ásványi típusú és befejezve az időjárás.
A design a hangtompító elemek a régióban a konvergencia és a válaszfalak csatlakoztatva hegesztéssel, mert a hegesztési varrat hatása alatt a hőmérséklet és a páratartalom is tulajdon romlik. A képződött vegyületet repedés idővel növekszik a kipufogórendszer rezgések. Ezért szükséges javítani ezt a tételt, valamint fuvolák és egyéb részletek
tervezési jellemzők
tagja eszköz határozza meg:
- védjegy a jármű
- modell;
- mennyisége és a motor típusa;
- gyártó.
Silencer távozó gáz sebességét lassítja, ami lehetővé teszi, hogy sima a munkaütem a motor. Fontos szerepet játszik a design a készülék méreteihez. Belülről a kipufogódob hasonló a bőség a csövek és a lyukasztás falak, de a valóságban ez úgy van kialakítva, hogy a lehető legtöbbet hozza a kapacitás hatékony kihasználására. Átszivattyúzzuk tartály halad forró gáz a válaszfalak, ahol visszaverődése miatt egyenetlenségek simítjuk kitöltésével a gázkamrába. Így, a lökéshullám visszafogott, ezáltal semlegesítik a zaj miatt a hőálló ásványgyapot.
Vezetési kipufogódob
Általános szabály, hogy a kipufogódob, rajta kívül, még mindig vannak a következő összetevőkből áll:
Szerint a szívócsatorna kimenetnek a gázcső, amelyet elküld a katalizátort. Ez a cső egy közbenső elem, felszerelt flexi tömlő, mely elnyomja a rezgéseket anélkül, hogy hiányzik ez a rendszer. A terhelést a rendszerben nagy, arra utal, hogy mind a mechanikus és hőhatás ezer fok. Mert ott használnak, vas és acél.
A katalizátor szemcsék befejezi a folyamatot égés, és a szén-monoxid átalakul kevésbé toxikus fázisban. Ott is keresztül tisztítás gázkeverék segítségével kémiai reakciók.
Mufflers első és hátsó típus
Hangtompítók a járművön található a legvégén a rendszer. Ezek az elöl és hátul. Szükség van rájuk, hogy elnyomja a zajt, hanem azért, mert a tisztítási a gázkeveréket nem aktiválódnak. Bennük elhelyezett rács nyílásai és fékezett aránya gázok jussanak Glusha vibráció. Resonance hatása nem merül fel, mert vannak speciális anyagok, amelyek elnyelik a nemkívánatos amplitúdója.
Elsődobok jelentése:
- aktív. A sík és egyszerű design. Ez egy hangelnyelő anyag, amely hajlamos az eltömődésre idővel.
- reaktív. Bonyolultabb minták, mert egyesíti expanzió és a rezonátor kamrát.
hátsó- típus nagyon fontos, hiszen ő volt az, aki végül eltávolítja a nem kívánt hang ezzel párhuzamosan találni a felesleges gázt. A belső szerkezet lehet nevezni inhomogén tartalmazó kamra és töltőanyagokat.
Jellemzői a szerkezet közvetlen áramlás hangtompítók
Azok a versenyzők, akik hajlandóak emelni a kapacitás a jármű, mint az kinézni innovatív megoldásokat az állomány nem alkalmasak erre a célra. Ez a típus átalakítja a kipufogógáz energiát. Ez hajtjuk ra az összes miatt csökkent szintű gáz ellenállás. Mivel a motor kevesebbet költ az energiát, mert nincs szükség leküzdeni a nyomást.
Egyenes hangtompítók tartalmaz egy perforált cső által védett burkolattal. A kamerák száma és a szeparátorok kicsi, és a gáz átmegy akadálytalanul és kitágul keresztül perforált cső szerkezete. Zajelnyomást részt vesz a külső burkolat, mivel impregnáljuk elnyelő vegyületeket, amelyek gátolják a rezonancia gáz.
Mi történik, kipufogódob megjavítani saját kezét
Ahhoz, hogy megtalálja a sérült területet a rendszer nem lesz nehéz még a tapasztalatlan vezetők. Zónák repedések Főleg szerez egy sötét árnyalatú, és a tér közelében lesz zsíros. Vannak különböző lehetőségeket, hogy megoldja a problémát, de most a kipufogódob megjavítani saját kezét anélkül hegesztéssel kell tekinteni.
Alternatív megoldásként használja:
- hidegforrasztást;
- tekercsszigetelés üvegszállal kötést. Szintén a szövet lehet alkalmazni szilikon;
- magas hőmérsékletű tömítőanyagok.
Hegesztési a csövet helyettesíteni lehet hideg hegesztés, amely nem igényel elektródák vékonyabb fémfelület. Minden, ami szükséges - ez tisztítja a sérült felületet a portól és a rozsdától kivetése speciális keveréke. Helyreállítható, sokkal kényelmesebb használni egy szigetelő anyag. Példaként, hőálló szálakat, burkoló felületén olyan, mint egy szilárd membrán.
Egy ilyen kiviteli alak alkalmas, mint egy ideiglenes intézkedésként a zajszint ebben az esetben valamelyest növeli. Megfelelősége nem mindig a hely, hogy a javítást egy divergencia egyszerűen nincs értelme. Ha a sérült terület nagy, alkalmazni kötszer ragasztó szalagok. Ezek közé tartozik az üveg rost, impregnált magas hőmérsékletű ragasztóanyag-szerkezet. Általánosságban, a választás a javítási módszer függ a szerkezeti jellemzők és a sérült területeket a kötetet.
Módszer hideg hegesztéshez
Hideg hegesztési nyugodtan nevezhetjük a leghatékonyabb módja annak, hogy javítsa nyaksál.
Tekintettel arra, hogy az általa használt kétkomponensű ragasztó, akkor lehet használni anyagok bármilyen típusú. A szilárdság és stabilitás akkor megakadályozzák az expozíció, beleértve a vegyi anyagoknak való kitettség. Állami részletei lesznek tárolva hosszú ideig, függetlenül a használata árnyalatokat. Ez a hegesztő kötődhet anyagokat, amelyek nem adnak arra, hogy a helyreállítás a szokásos módszerekkel.
A módszer igen mobil, így kényelmes a használata. Ha probléma merült fel az út mentén, akkor lehetséges, hogy a helyzet javítására ezzel a módszerrel a helyszínen. Ezzel a típusú hegesztő érintettek széles körű alkalmazásának jellemzőit.
Furcsa, hogy egy ilyen eljárás javítása nem igényel nagy anyagi költségek, ellentétben a hagyományos hegesztés. A feladat tehát egyszerűen történik, amit ő magának, még a kezdők számára, mert nincs szükség a villamos energia és a magas hőmérséklet. Válogatás hideg hegesztéshez kell helyesen tette, meg kell érteni néhány készítmények legmegfelelőbb az Ön számára. Ez a fajta javítás eltérő lehet mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai.
Ami a kötés típusa olyan típusok:
- egyetemes.
- a fémek.
- A fenntartó a járművet.
Bízza ezt a módszert csak a meleg szobában, vagy a nyáron, mert a hideg negatív hatással van a reakcióra. Keverék ilyen esetekben a makacs és rosszul megszilárdul. Repair sorrend a következő:
- Készítsünk a szövet rögzítésére alkatrészek.
- Részletek tisztított piszok és por letöröljük, zsírtalanított és tisztítani egy csiszolópapírral.
- Ha egy kétkomponensű keveréket, majd keverjük össze annak komponenseket, kezdve az utasításokat. Munkát kell végezni a kesztyűt a kéz megőrzése érdekében a befolyása a veszélyes anyagokat. Főzött kipufogódob szabadban, nehogy volt súlyos mérgezés kémiai gőz.
- A kapott homogén masszát azonnal felvisszük a ragasztási felületeket, amelyeket azután nyomva egymással.
- Fix munka rögtönzött eszközökkel. Egy óra múlva, amikor az alkalmazott massza megszilárdult, lehetséges, hogy elnyerje a különleges alakja révén speciális eszközöket. A szárítási folyamat gyorsítása lehet akár húsz perc hőmérséklet kitettség a régióban a harminc fok. Ha ezzel végzett kapott elegyet végül megszilárdult kész a különböző terhelések.
Javítás a kerámia szalagot
Tovább nem kevésbé népszerű eszköz javítási feladatokat. Ezeket a megoldásokat jellemzi hőállóság és ellenáll a nagyon magas hőmérsékletű teljesítményt. Ha a sérülés mértéke csekély, legfeljebb három milliméter, akkor lehetséges, hogy egy döntetlen a helyi javítás, de abban az esetben a teljes javítási lehetetlen. Leggyakrabban, a lyukak vannak kialakítva az üreg vagy a kipufogódob. Ha az elem rothadt, akkor jobb, ha igénybe a tömítőanyagot vagy kötszer.
A javítási folyamat egyszerű:
- tiszta kipufogódob.
- Tápvíz megszerezni a nedvesített reakciót.
- Ez van lezárva szalag károkat.
Nem kell reménykedni hosszú élettartam az ilyen típusú szalagot, hogy felejtse el a problémát, mivel az ilyen nem fog működni. Mindezek átmeneti intézkedések korlátozott érvényességi három hónap.
Nem nagyon tapasztalt vezetők úgy vélik, hogy tömítőanyagok képes lefedni az összes kárt. De ez csak megtévesztő, mert csak kiegészítő védelem vegyületek.
Tömítőanyagok is fontosak a helyzet, ha az összekötő elemek vannak megválasztva a megfelelő méretű vagy tömítés helyett egy másik. Tömítő a tömítő lehet könnyíteni a unstacker kipufogórendszer folyamatot.
Elvégzésére ilyen munka:
- Alkalmazásával csiszolópapírral csiszolt felületre.
- Slega nedvesített tömítőanyag alkalmazása zónában.
- A sérült területet kezeljük jármű, és hagyjuk száradni 30 percig.
- Ezután indítsa el a motort és járassa egy kicsit körülbelül tizenöt percig, úgy, hogy a nedvesség maradt a tömítőanyagot, elpárolog. Ezután a motort egyedül marad egy fél nap. De itt fontos, hogy építsen a javaslatok a gyártók, mivel a különböző készítmények különböző tulajdonságokkal rendelkeznek.
Javítás hullámlemez kipufogórendszer
Mivel a szerkezeti jellemzők E komponens nehéz javításokat elvégezni. Mert végre javító hullámos kipufogódob kezük hegesztés nélkül nincs értelme. Hullámosítás gyakran szenvednek a hatása, sőt, mivel a rendszer gyenge pontjai. Sokkal jobb, hogy használja a szolgáltatást a központok, vagy ki kell cserélni függetlenül. Cserélje ki az alkatrészt nem nehéz, de ez a fajta javítási munkák jelenléte nélkül hegesztő tudásbázisok ne tartsa.
Minden, ami kell, -posredstvom daráló készíteni egy elemet, és vágási terület minőségileg tisztítani és hegesztett hegesztéssel.