Kezeljük 05 Shimano Ultegra - a szakma fortélyait - cikkek Directory horgász Mogilev - Mogilev

Shimano Ultegra kezelésére 05

Megvan, hogy ellenőrizze a tekercs után 2 év intenzív működés szempontjából közepes és nehéz jig! Coil a pályán volt nagyon élvezetes. Mit lehet mondani a holtjáték.

Azonnal ütött mind hangzásban visszaüt a fogantyút, és a 2-mező, a nyél és a kapcsolat gomb dönthető gombot. De erről később.

Így kezdjük az elemzést, az eltávolítása az orsó. Ehhez csavarja ki teljesen az anyát, és távolítsa el a tengelykapcsoló beállító orsót. Ezután csavarja le a kupakot, majd a fogantyú rögzítő csavar, és vegye ki a kilincset a helyzet.

Távolítsuk el a beállító alátét kanyargós damil a szár. Csavarja ki a csavart védő lazításra dió biztosítja a rotor a hajtott fogaskerék. A menet az anyacsavar-oldalú, hogy meglepve.

A rotor alatt sok kosz és por

- törölje az összes fülpiszkálót. További csavarja a felcsavarozáshoz „beskonechnika” mechanizmus.

Csavarja ki a fedelet csavarokat és óvatosan távolítsa el a fedelet.

Látható, hogy a kenőanyag sötét színű, és nem ott, ahol lennie kell - azt mondta, hogy legalább évente egyszer meg kell, hogy kenje a tárcsán, és gyakrabban, ezért lenne „könnyebb lélegezni.”

Eltávolítása a hajtó fogaskerék a szervezetből, távolítsa el a csapágy és dobja az egész ügyet egy tartályban az oldószert. Miután „áztató” get

Ez azt mutatja, a kopás fogaskerekek.

Csavarja ki a három csavart, amely a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval, és távolítsa el, kivonat a féreg és a csapágy hüvely.

További sorozatban vegye ki az összes többi „belek”, minden részletet áztattuk egy tartályban oldószerrel, törölje száraz és száraz hajszárítóval.

Kiderült, ez egy ilyen eset.

A készülékház tisztításához pamut pálca, eltávolítja a zsírt

Ezután a mosott és az ügyet, és a fedelet a csiszoló és piszkos zsír

Törölje és száradni hajszárítóval, és gyűjtsük össze újra, emlékezés vagy rögzítés egy fotó, a helyét az alkatrészeket fordított sorrendben az elemzésből.

Következő, zsír minden csapágyak és görgők kenése, és a fő mechanizmus fogaskerekek és a „beskonechnik” zsír.

Gyűjtjük az egészet, és mi nyomja meg a csavarokat a tárcsás test és rögzítse magát túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval. Kapcsolási nem tudott kivenni, mert Azt nem volt panasz a munka. Ez végeztük tisztítási és kenési korlátozott mennyiségű cseppfolyós kenőanyagot.

Mi jár, hogy megszüntesse visszaüt a kilincset - vágott egy sárgaréz lemez megfelelő méretű lemez, meghajlik, és ki, az, hogy volt két tekercs.

Továbbá, a fogantyú (fekete az utolsó fotó) kezeli csavarja, és távolítsa el a két csavart a fedél - a rések hozzátéve poliuretán (elérhető szelet porolonki) párna henger alakú, tegye vissza a fedelet, rögzítse, préselés. A nyél nem laza, de ez nem megy könnyen, és ott nem szükséges!

További szétszerelés lesoukladyvatelya görgős szerelvény, csavarja a csavart az összes mosási, törölje, szárítsa a hajszárító, a folyékony kenőanyag keni és össze. Szétszerelése 2 csomópontok crura lesoukladyvatelya - csavarja a csavarokat, szétszerelni, törölje, kenőzsír, gyűjteni.

Laza fő párt és a tengelyirányú holtjáték nem figyelhető meg.

Az összeállított tekercs tugovato első forgatjuk az első kanyarban, majd folytatta simán. Feltekerni során egyre bársonyos és feszes intézkedést, ha túl sok figyelmet, úgy érezte, egy kis vibráció és a zaj a fő párt, amely szabályozza otdnim csavart. amely illeszkedik a hüvely szervezetben. A tárgyalás után manipuláció, a vibráció minimálisra csökkentjük, távolítsa el azt nem lehet fejlődésének köszönhetően fogaskerekek. Igen, nyilvánvalóvá vált, csak miután kizárták a holtjáték a fogantyút, pereglushal ezt a rezgést.

A tekercs üzemkész. Veled volt pasa dízel. Minden NHNCH.

PS. Télen ne legyen lusta, kiad megakadályozása is „devaysa”, és könnyebb lesz.