Jelzés beállítása az automatikus tomahawk Z5, hogy 2114
Jó napot, kedves olvasók!
Ma fogok mondani, a sikeres tapasztalatok telepítése riasztás automatikus Tomahawk Z5 az autó VAZ 2114. Előző riasztó, áll az autó (Superbarricado SQ7500a) javult, de bizonyos funkciók a kapcsolatot a vezetékek, vagyis az abban az adat interfész CAN buszon, akkor tette szinte használhatatlan nyitó - krichalki nélkül indítás blokkolása nélkül az indítómotor és a motor. Vajon ez a jelző szomszéd adott nekem egy junk a garázsban villanyszerelő nem tudta őt „fix”, mint kiderült, a távirányító akkumulátor halott és akkor már csak a „push” később, valami ment volna újra a töltést.
Szétszerelése régi riasztó sokkal egyszerűbb telepíteni egy új (megtörni nem épít), és csupán 10 perc alatt, a vezetékek leváltak. Ahol van egy drót is nem nagy ügy, már csak négy vezetékkel - kettő zár, elektromos zárak pontosabban, és két végálláskapcsoló motorháztető és csomagtér. Az új jelzés vezetékek sokkal inkább a felszerelés már töltött közel egy órát 4. Az első lépés lebontották előlap műszerfal, ahogy azt megmagyarázni, azt hiszem, nem éri meg olyan sokszor meg van írva, és könnyen talál utasításokat az interneten. Az egyszerűség kedvéért, a vegyületek a jármű vezetékcsatlakozóknál Guillotine (Scotch lok) vásároltunk.
Annak érdekében, hogy valami nem vágja az elektromos vezetékeket a kezdő, és forrasztani a vezetékeket a hatalom a gyújtás, úgy döntöttek, hogy egy adapter, amely csatlakoztatható a csatlakozó és a csatlakozó között, a gyújtáskapcsoló és a jármű vezetékeket.
Kibocsátási ár összes adapter és a terminálok közelében a 200 rubelt a rádióban.
Helyesen csatlakoztassa a vezetékeket először nem sikerült, nem azért, mert a rossz választás a klipek, szükséges, hogy a kék és a piros szín a szín függ a vezeték szakasz befogadja szorító a kést.
A vezetékek ebben az esetben nem kell vágni, a kés csak vágja át a szigetelést szélét.
A központi riasztó egység lett hozzárendelve, hogy a kijelzőegység két csavarral a járatba.
Szürke-fekete jelző motort vezérlő bemeneti huzal van csatlakoztatva a bemeneti a fordulatszámmérő, 2 érintkező felületeket fehér műszerfal, barna, piros sáv.
A narancssárga-lila riasztó vezérlő vezeték kézi fék működése össze van kötve barna kék sávot. 11 érintse meg a fehér pad a műszerfal.
Zöld, fekete csíkkal és zöld sárga csíkkal kimenetét a lámpák vannak kötve kék és kék-piros fekete csík műszerfal párna, csapok 5. és 6..
Kék, fekete sávszabályozó nyitott ajtó kimenetére csatlakozik a Mennyezetlámpa fehér, fekete csíkkal. 6 BSK kontaktus csatlakozóhoz.
Negatív jelzés valósul csavarozva egy fém vasúti fölött a kormányoszlop.
Szürke vezetékes kimenet a sziréna, elindította a motorháztető alatt csatlakoztatható a sziréna.
Narancssárga szürke sáv jelenik meg a motortérben, ott volt vele párhuzamosan kapcsolt a hőmérséklet-érzékelő és a motorháztető kapcsolót.
Narancs fehér csíkkal megfelelően csatlakoztatva fővonal kapcsolót.
Antenna modul révén a bal állvány alatt a műanyag tartott a bal felső sarkában a szélvédő és a rögzítve kétoldalas ragasztószalag. Sokk szenzor rögzítve a fém része alatt az előlapon egy műanyag klip.
Miután minden kapcsolatot létre egy házi illesztő csatlakozók gyújtást.
Az első ellenőrzést, keres valami az autó, vegye fel a kézifék-kar, kapcsolja ki a gyújtást - a motor továbbra is fut, kattintson a bezárás gombot a távirányító - a motor leáll, az ajtók zárva vannak. Próbálok tenni - előírja 4 rövid „csiripelés” - távoli indítás hiba. A könyvben ez nem mond semmit, és minden, ami szükséges volt, hogy nyissa ki az ajtót, és zárja le újra! Tehát riasztó meghatározza, hogy mit kiszállt a kocsiból.
Egy szép vonás ebben a riasztás, ha a gyújtás, ha nyitott minden ajtót, egy riasztás generálódik, az alapértelmezett 10 másodperc elég, hogy legyen-utasok elhagyják. Az ajtó bezárása után (ha még nem telt el a 10 másodperc) a riasztó ki van kapcsolva.
Villogó irányjelző funkciót a távoli autorun van tiltva, mert miközben a motor ki van kapcsolva a sokk szenzor, könnyen eltávolítani a kerekek, irányjelző és vonzzák a tolvajok)))
Most reggel kimegyek az udvarra, és leült egy már bemelegedett az autó, hagyjuk a tűzhelyen az első sebesség.
A tartomány az adó ellenőrzés jött egyenesen 700 méter, ami elég.
Ár a kérdés: 2 700 ₽