Jelentés a vezérműszíj csere, szivattyúk, hengerek és kiszerelésben
Ez a jelentés megmondja, hogy a vezérműszíj csere funkciók, a hűtőfolyadék-szivattyú, klipek és lezárja a példáját Mazda 323 autó motor ZM 1.6L.
Két héttel ezelőtt, szükséges volt, hogy sürgősen motanutsya az ellenkező része a város és vissza. Mentem a gyűrű körül 150-160. Másnap (ez volt off) úgy döntött, hogy az intézkedés a tömörítés. Mérés, elégedett volt az egységesség + - 0.2 a cserépben. Elkezdtem gyűjteni az összes összeszerelve kezdődött nyitott motorháztetővel úgy döntött, hogy megnézi mozog, mit és hogyan, és látta, hogy egy medence 15 cm átmérőjű az aszfalton. Vörös iszap és folyik a terület a tömlőt a radiátor, de közelebb az oldalán az időzítés műanyag burkolat - ohlazhdayka. Ráadásul észrevettem, hogy folyik a hideg, vagy azt követően egy kis parkoló, azaz Motor elég ha hideg van. Aztán folyik vagy kevesebb, vagy csak Beaulieu elpárolog, ha a motor már bemelegedett. Ezt megelőzően, szinte izzadt néhány ómen előtt, de nem sokat, azaz közötti olajat változások nem öntéssel. Egy másik kis iskola - gyertyákat cserélni minden alkalommal letörli néhány csepp olajat a harmadik is.
Futott I 172tyk és már bérbeadó azt állította, hogy a 100 szalag megváltozott. de mivel Szíj téve a két folyadék (motorolaj és a hűtőfolyadék), majd úgy döntött, hogy cserélje ki, amíg a halom változás tömítések görgőkkel és tavasszal. Végül azt is vásárolt:
Mazda B3C7-10-602A első tömítés főtengely 1 214,32
Mazda FS05-10-602A tömítés 2 vezértengely 219.30 438,60 Front
Nipparts / Jakoparts J1223022 tömítés szelepfedél 1 358,29
Mazda Z502-12-205 vezérműszíj 1 1389,06
Mazda Z502-12-711 Spring görgős feszültség időzítése 1 312,99
NTN NEP52-015B-2 Útmutató hengerek 1 866,82
GMB GWMZ-39A Szivattyú hűtőrendszer 1 1580,13
A nagyon folyamat lépéseit nem írjuk le, mert Az internet tele van a cikkek a visszatérítési eljárás végén a jelentés tartalmaz linkeket és archívum. Nem pit, fészkek karám, fedezeti állni. Az alján még csak nem is egy csomó kellett feküdni. A gödör, azt mondanám, még nehezebb megtenni - a fej minden alkalommal keresi fel, kezek elfárad. Aztán lefeküdtem, és csavarja az Ön öröm, de az arcát sár repül néha.
Aztán meg az árnyalatok:
1. egyesült sárban. És ha jól értem, a ZM öntsük sárban sokkal kényelmesebb, mert van egy csapot. Mit minden ne öntse körül, és mivel Azt akartam, hogy hagyja el a hűtőfolyadék, mert az utóbbi időben, majd vágjuk 1/3 hosszú oldalán az üveg alól omyvayki, volt egy kis lyuk vízelvezető, keretezett alatt slivashku és lecsavarta a tetejét teljesen. Míg a hűtőfolyadék folyt a tálba, vegye le a tekercs és a csövek a fedelet.
2. A fedelet és találtam egy sokkal zadubevshey összegyűrt szalvéta + Kotska erőssége a terület a harmadik és a negyedik gyertya gödör.
3. És mégis talált elegendő új vezérműszíjat - volt a kontinentális. Látható repedések nem voltak, de az öv kellően szennyezett.
4. Bolt főtengely lövés előtt eltávolítása gyertyák ismert módon - a legfontosabb a fejét a csavar, a legfontosabb, hogy fekszenek a földön és a gyújtást a padlón, és a második szettben.
5. csavarok szivattyú szíjtárcsa is forgatták az ismert módszer - a két csavart csavarhúzó, csavarkulcs, és így csavarja harmadik kört. de mivel csavarhúzó négyszögletes arcuk nem vette a 10 kulcs és pihen a párna kar, elfordult racsnis fordul három.
6. Minden I eltávolítjuk, és közelében található mirigy HF öt milliméter réteg fekete olajos szennyeződés. Minden Otter szmog szalvéták. Kevesebb mirigyek PB minden száraz, így nem jelennek meg, ezért úgy döntöttem, mirigyek PB még nem érintette.
7. A mirigy maga könnyebb eltávolítani a következő módon: hogy elvágja késsel gumiszerű 1,5 mm-re a belső horog ezen a ponton csavarhúzó (I vett átlagosan kellően puha fémből), és pihen a szíjtárcsa tengely, hajlítsa fémgyűrű kifelé. Ha nem esett, a vékony hajlított fogó, hogy megragad a szélére, és húzza ki.
9. eltávolítása után a szivattyú látja, hogy úgy tűnik, nem működik a szivattyú tömítés is, és a magzatburok, hogy a tengely a szivattyú - ott spets.kanal, látszólag az ilyen esetekre, amely eltereli a hűtőközeg szivárgás esetén a. Hosszú Leszakítom pad pumpa, nyilván az utolsó tulajdonosa, ha nem is forgatták, ő ragadt szorosan. Még írásban kés nem vágja le teljesen.
10. Mielőtt eltávolítja a vezérműszíj tegye jelek a fák, és egy jel a fogantyút, és szíjtárcsák. Amikor telepíti a biztonsági öv csak szenvedett tag egy új övet. Még a jelek először a biztonsági öv nem akarja, hogy a ruha azonnal, a fertőzés. 11. A szivattyú bélés (2 db) + gyűrű cső állított sütőben is tömítőanyag (figyelembe piros). Tömítés és gyűrű ment pompával. A jövő felvázolt stencil párna. Ez minden. Ideig tartott, amíg körülbelül 10 óra tenni egy nap. Én cserélni eredményeként: ómen HF, a szivattyú tömítések, az időzítés, mind egy rugós klip. Autós túrák, mint még egy kicsit másképp. Bár talán azért, mert majdnem két hétig nem korcsolyázni.