Ismeretlen tényeket a repülőgép Tupoljev
Tupoljev Design Bureau jogosan tartják az egyik legismertebb nemcsak Oroszországban, hanem az egész világon. 90 éve az általa gyártott több mint 18 000 repülőgép és fejlődött több mint 300 projekt különböző repülőgép. Ha nem a Tupoljev, a történelem a polgári légi közlekedés Oroszország más lett volna.
Most a „Tupoljev” készül, hogy kiadja az új sík - TU -204 CM.
A Hruscsov „enyhülés” volt hatalmas érdeklődés a Szovjetunió a világ minden tájáról, hogy bővítsék és erősítsék a nemzetközi kapcsolatokat. Ezen túlmenően, az utolsó 1957-ben, a Világifjúsági Találkozó Moszkvában ösztönözte a döntést a létesítmény az ország fejlődését a nemzetközi légi szolgáltatások, beleértve transzkontinentális.
Tu-104 és az IL-18 alkalmas erre a célra csak részben. Nem tudtak repülni az óceán felett, nem alkalmas a hosszú távú non-stop járatot, és egy viszonylag nebolshuyupassazhirovmestimost (89-100). Ezért a kormány kiadott egy sürgős feladat, hogy hosszú távú személyszállító repülőgép.
Tupoljev voltak az úttörők, amelynek tapasztalatait megváltozása katonai repülőgép a civil voltak alapozni Tu-95 és építettek egy új Tu-114.
Következő bélés - Tu-124 (NATO kodifikációs: Cookpot - «Pan") - repülőn légitársaságok hossza kicsi, elhelyezésére legfeljebb 56 utast. Ez valójában egy miniatűr másolatát a Tu-104. Csak 165 példányban került sor 1960-1965. Repülő korunkban sikerült megőrizni.
Az egyik legenda a szovjet repülőgépipar is joggal tekinthető a Tu-134 (a kodifikációs NATO: Crusty- «Hard") - kizárólag a légitársaságok rövid és közepes hatótávolságú. 23 éve (1965-1984) megjelent 852 repülőgép. Mire a tömegtermelés a Tu-134 volt a harmadik a példányszámot gyártott szovjet sík (így Jak-40 és Tu-154) és a legnagyobb tömegű törzse.
A legújabb verzió a repülőgép lett a Tu-204SM. Ez meg egy új pilot-navigálás komplex PNK-204 létrehozott aggodalomra „Rádió-elektronikai technológia„(KRET), ami a Tu-204SM legmodernebb utasszállító orosz proizvodstva.PNK-204 kiküszöböli az a jelenléte a személyzet fedélzeti mérnök. Ezen túlmenően, köszönhetően a fejlesztési csökkentett működési költségek légifuvarozók.
Szintén a bélés ustanovlenbolee hatékony motorok PS-90A2. Összességében, a gép több mint 20 új rendszerek és szerelvények. Legtöbbjük készülnek a „rádió-elektronikai technológia” cégek.
Legutóbb a Tu-204SM kapott igazolást az Interstate Repülési Bizottság, amely lehetővé teszi, hogy megfelelően működjön a legszigorúbb európai és amerikai légi közlekedés szabályait.
A gyártók, az új repülőgép kellene egy igazi versenytársa a világ bestseller A320 és Boeing 737.Est minden okunk azt hinni, hogy a légi jármű lesz igazán sikeres és felülmúl elődeik.