A történelem az orosz birodalmi flotta
Orosz Birodalmi Haditengerészet vált, mint a természetes folytatása a fejlődés az orosz hadsereg és a haditengerészet már évszázadok óta. Vitorlázás Oroszországban született, az viszont V-VI évszázadok, de a napokban az ősi Oroszország, valamint a rendi időszak és a tatárjárás rendszeres haditengerészet nem létezik. Azonban a kereskedelmi hajózás folyamatosan fejlődik valaha.
River katonai hajó kijevi fejedelem Izyaslav, XII században
Az 1550-es években, köszönhetően a katonai reformok Rettegett Iván volt a kezdete a létesítmény egy reguláris hadsereg és a haditengerészet. Során elleni kampányok Kazán és Astrakhan Khanate flotta megmutatta magát az első alkalommal: például 1552-ben az orosz hadsereg aktív közreműködésével folyó leválása hajó vette Kazan.
Azonban abban az időben az állam nem volt képes befogadni a rendszeres sötétkék, bár néhány megpróbál létrehozni vállalt az első uralkodó a Romanov-dinasztia.
22-gun hajó „Eagle”, Struga kenyér és egyéb helyi orosz bíróság tavaszán 1669 raid a Volga Nyizsnyij Novgorod. Metszet van der Pas (XVII.)
I. Péter kezdett a első Azovi, majd a balti flotta. 1711 a flotta állt 188 hajó, amelynek 26 hajóztak csatahajót. De fontos, hogy ne csak azért, hogy a hajó a flotta, fontos volt, hogy megszervezzük és adja lövések. Szervezése a flotta volt köszönhető, hogy a jogszabály a tenger 1720. Tisztikar jött a nemesség, és a matrózok - a közönséges emberek. Az élettartam volt az élet. Ahhoz, hogy az oktatási intézmények létesítéséhez, hogy alakult Admirateystv-ellátás - a legfőbb irányító szerve a Navy Oroszországban. A szolgáltatási tisztek vettek részt a külföldi, hazai fokozatosan megjelentek haditengerészeti iskolában. Nagy hozzájárulást alapítása tette magát császárnak, Fedor Apraksin. Alex Senyavin. Nahum Senyavin. Mikhail Golitsyn. Fjodor Ushakov és még sokan mások.
A címlap első Marine Charter 1720
A 20-ek a XVIII században, a flotta elérte csúcspontját harci hatékonyságot. 54-gun, és az első fegyvert hajó 100 „Péter első és második” fektették. De a végén a fedélzeten, és halála után Nagy Péter, a helyzet romlott a hajóépítés. Az uralkodása Péter II kedvéért „megtakarítás a Pénzügyminisztérium” a tengerben jöttünk ki csak négy fregatt és két fuvola. és a szabálytalan fizetések vezetett kiáramlását a tisztek esett fegyelem. Az új császár is mondta: „Ha a szükség lenne szükség a hajók számára, akkor megyek a tengerbe; de nem fogok járni rajta, nagypapa. "
Solombalskaya hajógyár Arhangelszk őszén 1701
A következő lépés megerősítésében sötétkék a birodalom jött a második felében a XVIII. A háború miatt Törökország volt nagyban növeli, hogy létrehozott Duna Flottilla és átépítették Azovi. Orosz-török háború a 1768-1774 győzelmével zárult az orosz birodalom, saját eredmény, Oroszország felszívódik az egész part a Azovi-tenger és a part a Fekete-tenger közötti folyók Dnyeszter és déli Bug. Hamarosan 1783, Krím része lett Oroszországban. Ez volt a kezdete a fekete-tengeri flotta. és 1784-ben a kikötő Kherson már egy egész századot.
És most (az Egyesült Királyság és Franciaország, illetve megszerezte az első és a második hely) végére a XVIII az orosz flotta a harmadik legnagyobb a világon. Az elején a XIX században, a flotta állt a Balti-tenger és a Fekete Flotta, Kaszpi-tenger, Fehér-tenger és Okhotsk flotta. 1802-ben jött létre Minisztérium a haditengerészet, későbbi nevén a minisztérium a haditengerészet.
Ugyanakkor az orosz haditengerészet megkezdte a korszak a gőz. Az első katonai hajó „Izhora” 1826-ban épült. felfegyverkezve 8 fegyvereket, tíz évvel később - az első gőzzel fregattok „Bogatyr”. Európa azonban már nagyon nehéz utolérni a műszaki fejlődés, így Oroszországban nem volt kész a közelgő krími háború.
1853-flotta szervezetek közé tartozik a Fekete-tenger és a Balti Flotta, Arhangelszk, Caspian és szibériai flottilla összesen ereje 40 csatahajó, 15 fregatt, 24 korvett és brigs 16 gőz-fregatt és 91000 fő személyzet.
A hazai képzés nem szenvednek: erőfeszítéseinek köszönhetően a híres admirális, mint M. Lazarev. P. Nakhimov. V. Kornilov. V. Istomin. Az emberek pedig jól képzett, és követte a hagyományokat a tenger. Ez a készség és a hősiesség a mi hajósok segített nyerni a híres csata Sinop. De a háború elveszett, és Oroszország volt feladni a jogot arra, hogy a fekete-tengeri flotta.
Ez a háború hatására az uralkodó körök, hogy feladja a vitorlázás, és indítsa el az építési gőzhajók. tatu először. monitorok. lebegő elemek és ágyúnaszád.
Felismerve annak fontosságát, a haditengerészet Oroszország, az utolsó császár a Romanov-dinasztia, és odaadta kellő figyelmet. Volt azonban, hogy uralkodása alatt, hogy a flotta megszűnt.
Sorolom cirkáló „Oleg” csata után Tsushima
Azonban rossz ez a csökkenés az volt, hogy sok az igényeket a flotta (és katonai egységek magukat, és a részleteket, és a kapott bázis) szállított külföldről, így a nemzeti iskolai szenvedett. Tovább E politika eredményeként az volt, hogy amíg a közepén a XX század szolgálatában Oroszország állt az első generációs a hajó, ha külföldön váltotta sokkal több, mint egy generáció.
Így Oroszország és flotta betartotta kezdetétől az első világháború. 1914-ben kitört. A legfontosabb fellépések katonai műveletek lett a Balti-tenger és a Fekete-tenger, és a műveleteket hajtottak végre Németország és Törökország, ill.
Submarine RIF "Rák"
Ami a Fekete-tenger Színház, a legnagyobb veszélyt képviselte az osztag két német cirkáló „Goeben” és a „Breslau”. parancs, amely hajtjuk végre, admirális Wilhelm Souchon. Ezek azonban nem erősen befolyásolja a kimenetelét az ellenségeskedés Törökországgal, és 1915-ben az orosz birodalmi haditengerészet volt teljes ellenőrzése alatt a Fekete-tenger.
besorolása hajók
Az első hajó besorolását az orosz birodalmi haditengerészet után állították össze 171 évvel a létrehozása után. A cikk írásakor az első ilyen megjelölést a flotta állt vitorlázás, vitorlás-páncélos és páncélozott járművek, amelyek osztogattak vitorlázás és páncélozott flotta.
Osztályozása 1892
Osztályozása 1907
Osztályozása 1915
Listája leghíresebb hajó
jelvény
Listája admirális az orosz birodalmi flotta
irodalom
Mózes SP Listája orosz hajók és gőzhajtású páncélozott flotta (1861-1917) .. - M. Katonai Kiadó, 1948.