A generátor cseréje csapágyakat és a kefe rész 1
Olyan volt, mint ez,
Dolgozott a második műszak, és a szokásos módon ment elindította a kocsit, a hőmérséklet valahol -25 C fok, hallottam furcsa sípot a motor után felmelegedés vált csendesebb, nos, azt hiszem, a generátor szíj zadubela, úgy döntött, hogy nézd meg a következő napon.
Reggel kezdődött az azonos sípot a generátor területen, eleinte úgy gondolta, hogy az időzítés görgők, konzultált az apjával, aki több tapasztalattal, azt mondta, hogy ez a generátor csapágyak.
Felmászott egy fórum Ford Focus Klub megtiszteltetés, hogy mind ugyanígy kódok nézett csapágyak, egyszerre rájött, hogy meg kell, hogy csak a tűz érdekében ecsetek és sejtette, hogy törölték a felére, sajnálom, hogy nem vásárolja meg a csúszógyűrű.
És így a jelentés:
Elején megtanulta, mi a generátor
98AB10300DD Magneti Marelli
Ők már megrendelt:
-Hátsó csapágy rakománykezelő №141071 (egzisztenciális) csapágy BB1-3036 16.96x34.97x9.94 FAG;
-Első csapágy rakománykezelő №140093 viselő 6303.2RS1.C3 17x47x14 KBC;
- generátor rakománykezelő №140914 kefék Kefék generátor MM 4x7x22;
jött ilyen, a fotók nem tettem (egy jó minőségű az elme.
Mi kína) karaktereket nem lehet szétszerelni
És így a folyamat:
Nem írom le teljesen, mivel nem minden eltávolított) egyáltalán egy hónappal ezelőtt, és mindenhol tele leírások e, például itt focusman.ru/p171.html
1) önmagában leválasztott tartályok kormánykerék és a hűtőközeg csatlakozók megszakad, földelés, üzemanyag - tömlőket piros és fehér kilincsekkel, csak szénszűrővel eltávolítjuk a mount és tolta félre, hogy ne zavarja (ne felejtsük el, hogy húzza ki az akkumulátort)
2) A legfontosabb, hogy a 15 forgassa a csavart feszítőgörgő óramutató járásával megegyező irányban (ez található a generátor), távolítsa el a szalag.
Fotók nem az enyém, ki az egyértelműség
3) Lazítsa meg a két csavart rögzítő generátor, a belső (közelebb a motort) könnyen eltávolítható, a belső nem is olyan könnyű kihúzni, mert ne távolítsa el a motor támogatást. Az elején meg kell horog, mint a képen
óvatos ezzel manipuláció! A belső oldalán a generátor, közelebb van a belső a generátor pozitív vezetéket, van rögzítve egy csavart műanyag házban, néhány szünetet ki, amikor eltávolítja azt.
Ezért kampós szerelhető óvatosan forgassa a generátor vonókötéltárcsában magát, vegye ki a második csavart, majd csavarja ki a pozitív pólust.
4) Ezen a módon nem csak húzza a generátort, de ha ellátás lehetséges), csak akkor kell hajlítani a karját hám, szörnyű ez semmi, még mindig egy különleges terhelés nem tartja sem.
5) És így eltávolítjuk generátor
A fénykép mutatja a pozitív érintkező, egy csatlakozó
távolítsa el a műanyag fedelet
további eltávolítására a feszültségszabályozó
a fotón látható kefe kopását
Sam feszültségszabályozó
Most nehezebb, akkor le kell csavarni az anyát a csiga, akkor jobb, hogy egy ütvecsavarozó, nem volt ilyen, és a legközelebbi szervizhez messze volt, jól vagyok hatszög és csőkulccsai és egy fej 24, előtte bőségesen nedvesíteni WD-40 anyát.
Head 24 kopott a belsejében az anya betét hex rá extender valamiféle cső, felkelni, és csőkulccsai forgófejes, hogy elvitt 20 perc lazítás. Csak nézd meg forgás az anyát, ha vdshka megrozsdásodik anyacsavar van, akkor is öntsük. Ez azért van, mert a lehetőséget, ha nem, ha kicsavarni)
eltávolítása után a tárcsát kivenni rotor
hogy van a hátsó csapágy
csavarja 4 csavarral, egy csavarhúzóval jobb, hogy egy kicsit szélesebb, sült a csavarokra, így akkor rip egy kicsit.
felszedő csapágylehúzót vásárolt a boltban szerszámok 150 rubelt
finoman megszorította a csapágy nélkül fanatizmus, ami nem történt, mint a képen (nem az enyém)
lő nem kényelmes, mert a lehúzó lábak sújtotta a külső gyűrű a csapágy.
Sajtoló új, nincs semmi bonyolult, fontos, hogy egyenesen, akkor a régi csapágyat.
Ezután távolítsa el az elülső csapágy a rotor, a folyamat időigényes, legalább volt, fél óra dolgoztam vele, a lényeg lehúzó volt mullion méretben, és ez jobb az azonos, de kisebb, és egyáltalán nem biztos, mert a csapágy és a forgórész kis rés és lehúzó lábai alig alig ragaszkodnak a csapágyat. Mindazonáltal vettem az út mentén, de tett egy kis repedés esetében áramgyűjtő gyűrűk, semmi bűnügyi ott, utána a következő alkalommal, amikor kopott.
Egy jobb hasznát egy ilyen sztriptíz
Wear folyó gyűjtő gyűrűk kicsi volt látható a képeken, és a csere én nem), fogtam a legjobb csiszolópapírral és csiszolt egy sima felületre
új csapágy keletkezett, mint egy anya, sajtoióillesztéssel nem probléma.