Telepítse a vonóhorog a Renault Megane kezét, manuális
Renault Megane elég erős, és tyagovistye motorok szállítására nagy mennyiségű poggyász. A teljesítményt a szedán, ötajtós és kombi, ez a gép is folytatni könnyű pótkocsik különböző méretű, konfigurációk és alkalmazásokat. Minden, amire szükség van erre - a jelen lévő különleges rántás, vagy egyszerűen vonóhorog. Hogyan állítsuk be a kezed, és hogy ehhez? Ma mondani róla.
Az első típus
Mert Megan szedán, ötajtós és kombi telepítése vonóhorog megvannak a maga sajátosságai, a „szigorú” design minden esetben némileg eltérő. Ez azt jelenti, hogy a modell a vonórúd kerül kiválasztásra az egyes.
Logikus, hogy először az első testalkata. mivel ebben az esetben az eljárás nem okoz nehézségeket, és a hatalom még egy kezdő. Először is, meg kell előre megvásárolni a telepítőkészlet, mely tartalmazza:
- tender kit vezetékek;
- Horgot egy csatlakozó a pótkocsi hátsó optika;
- tartórúdra;
- kötődés az oldalfalak és gerendák.
Úgy kezdődik, mint általában, részleges szétszerelés: ez megpördült a lökhárító felszerelését és enyhén hajlott a keze benne, teljesen eltávolították. A hátsó lámpák is kell leszerelni kicsavarozásával minden csavart és eltávolítja őket a rendszeres helyen. Fontos, hogy ne felejtsük el, hogy a le terminálokat a vezetékeket, hogy ne sérüljenek meg. A lökhárító alatt, fix révén több csavarok, acél rendszeres erősítő, csavarja ki és tegyük félre.
Ezt követően, az összeszerelési folyamat. Kezdjük azzal, hogy az egész szerkezet csatlakozószerelvény tartalmaz egy kampó és vontatóhorog hogy az oldalfalak, kerül össze. Szem gerenda van becsavarva a rendszeres erősítő lyukak menetes kötőelemek. Rövid és hosszú oldalsó lemezek vannak rögzítve, hogy a belső oldalsó tagok: ebben a csomagtér oldalán trim eltávolítjuk, a szükséges lyukakat fúrunk, és a szerelvényt végezzük. Az összegyűjtött adatokat a legjobb, hogy kenje a tömítőanyagot, így nem kell a korrózió és a felesleges holtjáték.
Ezután mozgassa a hátsó optika vezetékeinek. Itt lehetőség van a cselekvésre kétféleképpen. Az első közülük - a kölcsön egy fénysugár a jármű fix pont. A második - fúrni egy lyukat a belső keret lökhárító és tartsa a vezetéket is. Mindenesetre, az algoritmus további intézkedés ugyanaz lesz: minden vezeték, a rajz alapján, össze van kötve a hozzá tartozó kapcsolási tagja Renaud Megan: irányjelző, hátsó lámpák és a hátsó lámpák. Továbbá, a lökhárító helyére kerül, és a munka ennek vége.