Ne égesse el a stop jel 2107 miért nem működik rendszer
Bekötési rajz 2107 meglehetősen egyszerű. Azonosítása és megszüntetése esetleges károsodását magad. Ha nem éget a stop jel 2107, akkor a hiba megtalálható bizonyos helyeken. A probléma meghatározásához szükség lesz a tesztelő, radír, két darab drót és villáskulcs.
jellemző meghibásodások
Ha stopszignálokat nem világít, lehet, hogy maga a lámpa megállítani az autót mennyezet jelet. Egyidejű kimenete mindkét lámpa lámpaernyők ritka, de ilyen hiba lép fel.
- Stopszignálokat 2107 meghiúsulhat rossz kapcsolat miatt az elektromos csatlakozókat.
- Hibás biztosíték.
- Elromlott Frog fékek.
- Problémák megállítani jelzőlámpa.
A lámpa éget több okból is. Ez a hosszú élettartamú akkumulátor, és gyártási hibák, és a szennyeződés vagy víz csapdába a kupakot.
Leggyakrabban van egy gyári házasság, mint a lakásnélküliség vezetékeinek lámpák. Ebben az esetben a lámpafej gyakran kezdődik forog még kisebb erőfeszítéseket.
Néha oxidált forrasztani a bázison. Ez a probléma könnyen orvosolható csíkot a forrasztott késsel vagy csiszolópapírral.
Az oxidált és a felső fedélzeten. Ebben az esetben a felület tisztítását mosás gumi, amíg a célba.
Különböző lámpaernyők különböző hibák léphetnek fel egyszerre. Ez történhet egy időben!
Szemrevételezése a lámpák nem adnak semmit. Meg kell ellenőrizni a közvetlen kapcsolatot a forrás 12.
Ferde csatlakozó. Hátsó lámpák vannak csatlakoztatva az elektromos áramkör csatlakozók. Itt van, hogy a maximális számú rejtett baj.
Stopari nem világít a rossz kapcsolat, vagy a tábláról az oxidáció. Vegye ki a dugót, és törölje tábla mosási gumi fényesre.
Kár lehet a nyílásba. csatiakozóérintkezők nagyon kíméletes. Ők lehet térni vagy otgoret. Amikor megmozdult, felemelte egy kicsit a tűt. Ha kapcsolati otgorel, akkor vagy cserélje ki, vagy cserélje ki a teljes csatlakozót.
A biztosíték doboz van egy csatlakozó SH12. Ott is lehet mozgatni kapcsolatokat. Keverjük meg.
Hibás biztosíték. A stop jelzőlámpák üzemeltessék a biztosíték 11. Ellenőrizze akkor tesztelő. Biztosítékot a régi blokkokat, amelynek értéke 8A. Az új egység a 10A. Biztosítékokat kell tenni csak a tervezési minősítés. Ezek célja, hogy működik egy bizonyos áram az áramkörben. Egy kicsit nagyobb áram kiszámítása, és minden aktuális átviteli elemek vezetékeket. A felesleges áram az hibákat okozhat mind a vezetékek és a biztosíték számokat.
Hiba béka. Frog tetején található a fékpedál. Ellenőrizze a használhatósági nagyon egyszerű. Távolítsuk el mindkét csatlakozó béka és kösse őket össze. Ha a féklámpák világítanak, akkor ki kell cserélni.
Frog csatlakozik az orsóanya és ellenanyával. Távolítsuk el a műanyag rögzítő anyát, vegye ki a biztosító anyát és távolítsa el a béka a keretből.
Amikor telepíti béka Vedd meg ezt a helyzetet, hogy stopari világít, amikor megnyomja a fékpedált 1,5-2 cm. Ügyeljen arra, hogy a védő műanyag anya rúd. Ez megakadályozza, hogy a szárat a csődtől.
Eljárás hibaelhárítás
Leggyakrabban nem lámpával. Ez jobb kezdeni velük. Ha az adatok helyesek, húzza ki a dugót a béka, és kösse őket egymással. A dugók kell 12.
Ha nincs ellenőrzés feszültség biztosítékot. Ha ellenőrzi az egész biztosíték csatlakozó SH12. Benyújtása 12V csatlakozótüske 3 SH12 feszültség jelenjen meg. Ellenőrizzük a kapocsfeszültsége a biztosítékot. Ha a feszültség biztosíték jelen van mindkét oldalon, próbálja alkalmazni közvetlenül 12 béka dugót. Amikor cserzett lámpák változtatni a biztosíték dobozban.
biztosíték doboz javítását csak a speciális műhelyek. Ebben az esetben megégetheti a pályán fórumon.
Ha a dugó béka feszültség van jelen, de a fények ki vannak kapcsolva, ellenőrizze a 12V közvetlenül a névjegykártyán lámpák. Ha a feszültség jelen van, de a lámpa nem világít, ellenőrizze a PIN terminál. Ha a feszültség a pin fedélzeten ott, de a lámpa nem világít, távolítsa el a lámpát, és ellenőrizze a jelenlétét 12V egyenáramú, hogy a vezetőképes felületen, a kupak. Ha a feszültség jelen van, és csatlakozót egy tiszta, ellenőrizze a test részét a kupakot. Ha szükséges, cserélje ki a lámpát fórumon.
Ez ritkán fordul elő huzalszakadást stopszignálokat. Kábelköteg jön ki a műszerfal alatt, és a padlón a jármű padlója alatt a szőnyeg. Mind a stop jel lámpa párhuzamosan van kapcsolva. Ellenőrizze a integritását a vezetékeket a béka a fények. Ha szükséges, cserélje ki a külön-külön vett egy vezeték stop.
következtetés
Az alapvető meghibásodások fék jelek nem sokban különbözik bármely elektromos áramköri hiba VAZ 2107. ismeretében jellegzetessége, akkor a javítások magát, még a területen. Ahhoz, hogy megakadályozza a törést az áramkörben kell figyelemmel kíséri a tisztaság és elektromos csatlakozások, hogy megakadályozza a víz bejutását. Amennyiben nem hirtelen, vagy erősen húzza elemei az elektromos csatlakozásokat. Rendszeresen ellenőrizze a integritását a hagymákat a felső határ. Az egyre sötétebb beszél, hogy cserélni kell a közeljövőben. Biztosítékokat kell beépíteni az előremenő körben csak számított névleges. Ez megakadályozza, hogy a kimeneti biztosíték hiba, és megakadályozzák olvadása a szigetelés maga vezetékek esetén egy rövidzárlat. Meg kell rendszeresen tisztítsa a kapcsolattartó csoport lámpák fórumon. Hátsó lámpák a csomagtartóban kell fedni egy védő műanyag lemez. Abban az esetben, törés lámpák külső műanyag, akkor ki kell cserélni, hogy megakadályozzák a víz bejutását a lámpát és a szennyeződéseket.
Előnyei anatómiai helyet a VAZ
Csere szár a Shevi búzatábla