Moszkva - Kijev - Moszkva három nővér
Utaztak először végig az M3-as, majd a Bryansk régióban, New Yurkovichi és a „Három nővér”. Ez valahol 650 kilométerre. A fennmaradó 250 km - Chernihiv és Kijev régióban.
Mintegy időutazás
Ahogy mentem a pályán, összesen 4 alkalommal, különböző időpontokban, azt lehet mondani, hogy jobb utazni Moszkva kora reggel (4 óra reggel). Akkor nem fog állni a Rassudovo és csak 3 óra után az út lesz, hogy bekapcsolja a bypass Bryansk nélkül teherautók és a rendőrök. Kijev, jobb lesz, ha valahol a 3 óra a nap, az esti órákban pedig eljut a határon, és az éjszaka tökéletesen nélkül szőrme és a rendőrök elérni a MO. Valójában én személy szerint inkább vezetni éjszaka, mert az a tény, hogy nem kell előzni a végtelen teherautó.
Miután tankolt a körgyűrű vezettem egy 550 km és újratöltésre 95. néhány Rosneft. Ott Visa, hogy a jótékony készpénz lehet magukra hagyni. Általában a benzinkutak az út mentén teljes. Továbbá ez a benzin akkor kell lennie ahhoz, hogy Kijev, még mindig. Azt 2.3L 8,5 literre eszik az úton. A végén csak egy kilométerre a határállomás van Rosneft, ez az utolsó esélye, hogy tankoljanak orosz olcsó benzin. Kijevben, azt kell tankolni a benzinkutaknál KLO benzin 95 euró 5 autó érezte magát, de kurva, benzin maga drága (körülbelül 32 p literenként). Van egyébként is elfogadja vízumot.
A határon Ukrajna irányába fordul, de elfoglalja összesen nem több, mint 1-2 órát. És amikor mentem először érkeztem a határon valahol az óra a nap és volt általában előre csak egy autó, ezért mentem végig a vámhatóság percig 40. Mi általában a folyamat? Miután New Jurkovic megy, és egy hatalmas oszlop a kamionok. Akkor menjen körbe, hogy egyenesen a szemközti, mert autók számára elkülönített helyen. Ha az előtte álló egy csomó jármű a moldovaiak, érdemes megközelíteni a határőrség és megvitatják irányba ugrik a sorban. Gyerek voltam, talán ezért lekéstem. De általában észrevettem a tendencia, hogy a határőrök próbál adni nagyobb prioritást a gép svimi nomreami. És ott meg kell vásárolni a „zöld kártya” a 700r két hétig. Nos akár ozaboitsya valahol Moszkvában. A kapun, hogy a sorban az ellenőrzés, mutatnia az útlevelét (nekem és a család minden tagjának volt külföldi útlevél), mutasd meg a forgalmi engedélyt az autó, akkor megkérdezi, hogy hány fegyvert magánál minden. Őszinte, főleg nem is látszott sehol, azaz Mindent szinte becsületszóra, bár a zsák tele voltak törzse.
Következő, áthajtani útlevél-ellenőrzés, ahová a bélyeget az útlevélben vyezede egyáltalán. A feleségem ült az autóban a gyerekek nem megy a határőrök, hogy ő is elment, én elmentem megnézni mindent és mindenkit tekinteni, búcsú, Oroszország. Általában az orosz határátkelő, hogy erősen emlékeztet egy karikatúra, ahol a területen az átjáró, amelyen keresztül minden kell menni, mert nincsenek kerítések, nem, egyáltalán semmit sem jártam körül ezt a határátlépés nem vette észre. Általában akkor vezetni egy semleges területen, mint egy normális út, jön az emlékművet, és kapcsolja be az irányt Ukrajna. Itt azt kell mondanom, hogy a stílus és design az orosz határ pont erősen kopott, mint az ukrán. Szintén sorban állni. Hogy nem vesztegeti az időt veszít, akkor menj a fülkében egy határőr, és megteszi a bevándorlási listák felnőttek, akik utaznak veled. Minta ott lógott. Míg a sorban állás, töltse ki a lapokat. Aztán, amikor eljön a gát határőr kapsz egy nyugtát, lesz egy száma és típusa, a jármű és az embereknek a száma veled. Miután belépett a gáton, sorban állni az ellenőrzés. Valahol, ahol a bal első 3-4 autó mehet át az ablakot útlevelek és dokumentumokat az autó, ott elhelyezi bélyeget a bejegyzést. Minden megy adott megy valaki egyet :) A vizsgálat során vegye figyelembe, hogy több mint 1 liter vodka nem tudja. Ellenőrzés is nagyon szimbolikus, majd az ellenőrző lista tenni a szükséges szerszámokat és a meghajtó a már a gát, amely után Ukrajna kezdődik. Van ellenőrző lista adni a határőrök és mindent. Nincs pénz, nem fizet senki sehova, a folyamat zajlott nem sok idő, két gyermek még nem is kezdődött gundet :)
Az orosz rendőrök többnyire legelnek utak a szembejövő sávba. Nem megy a szembejövő sávba, de általában mindent előre villog, így láthatja, hogy vannak barátai az ember. Mert bennünk. Elegem ítélet 80. mph, akkor figyelmen kívül hagyja rám. Röviden, Oroszország, nem fizet egy fillért a rendőrök mind a 4 utak az autópályán. Ismét az átlagos sebesség a fedélzeti számítógép szerint 80 mph. Azt akarom, hogy fellebbezni minden türelmetlen - ez nem éri meg. Sokszor láttuk előzés az ellentétes, szinte nincs repülő egészen a homlok valaki előzés a bejáratnál, hogy a hegyre. Kérdés - Nájera? Több, mint az átlagos 80 mph mászni elég nehéz, hogy érdemes. Még mindig ostavnoites enni, szar, akkor állítsa le a rendőrök, vagy bármi mást, és mindezek rándulások egyszerűen használhatatlan, és vezet a további fáradtság és ennek eredményeként lehet vagy vherachitsya egy fát, vagy csak megáll aludni. Pihenjen, adja fel magát hangoskönyv vagy lágy zene és szórakozás. A zsaruk Ukrajnában egy külön dalt. Ezek a barátok az ember ott szinte minden bennünket. pont és legelő a legkisebb túllépése. És Moszkva számok számukra - mint a vörös posztó a bikát. Igen, az emberek villog, de néha zavarja a bump, vagy egyszerűen senki. Ezért Ukrajnában - bennünk. rámutat 60. A nyomvonal lehet, és a 120, ahol ezeket az állatokat, én különösen észre. És igen, nehéz kezelni őket, mert Nem ismerve a helyi kódex közigazgatási szabálysértések, vagy bármi, mindig akarja hagyni magát a jogot. Tehát légy óvatos. Tény, hogy személyesen, azt hittem, hogy menjen Ukrajnába sokkal érdekesebb, mint az orosz. Oroszországban, a falu valahogy meg unalmas és elhagyott, és egy másik dolog, hogy Hohlyandii - vannak csirkék rohangálnak, gogochut liba, lovak legelnek, gólyák a fészkek ül, és akkor tárcsázza magát kutakból, amelyek mindenki számára hozzáférhető. Akkor még vásárolni alma. Vettem. Rossiyiskih 20 rubelt per vödör. Alma, az úton, nagy zavarja az alvást, ezért javasoljuk.
Az élelmiszer és a zsákmány
Ha megy át a „Három nővér”, akkor lesz biztos, hogy át a Chernihiv. Azt javasoljuk, hogy hívja a központot és ott enni a pizzériában „Celentano”. Én 30 hrivnya (120 orosz rubelt) evett nagyon jól :) Pénzt lehet cserélni az azonos Chernigov, ahol a bankok csökkenni fog az úton. Változás a határon nem javasoljuk. A tanfolyam gagyi. Általában persze, míg Moszkva az Ukrajna és még Kijevben, szinte minden nagyon olcsó. De a többi grub már írok semmit, mert Volt egy termosz kávét és szendvicset, de az úton egy csomó helyen, ahol meg lehet enni.
I Beeline. Miután ukrán gát rögtön roaming Kyivstar és elkezdi fizetni roaming nemeryanoe zsákmány. Ezért, Kijevben, vettem U'tel. Ott van például a 3G hálózat, az internet, a 40 orosz cent megabájt. Ez lehetővé teszi, hogy bárhol Kijevben a normál internet, de akkor Skype-on keresztül, vagy keselyű.
Nos, ez az egész, én sobsno hogy el akartam mondani. Remélem, hogy valaki hasznos lesz :)
28 rubel óránként - a még mindig nem oligarcha. Moszkvában, az azonos sütemények - én 30 rubelt park Kijevben.
Csak elfelejtettem hozzátenni, hogy az ukrán gáz - leginkább pokoli dolgokat. Nem tudom, hogy Che, és egy pár évvel ezelőtt, Audi '99 amely egyetlen faj nem látott, ofigela tőle, és meghalt a az út közepén, hazament a vontatót. Tehát chto..eto. tankoljon jobb Raschke.
És így, igen. Mert hitel-jelentés.
nem csak tankolni a benzinkutaknál őszintén szar - és még Raschke, mellesleg elég.
>> Következő, áthajtani útlevél-ellenőrzés, ahová a bélyeget az útlevélben vyezede egyáltalán.
Jobb a közönséges útlevéllel? Hallottam valahol, hogy miután az ilyen gyakorlat szükséges megváltoztatni az általános polgári útlevél, mert érvénytelenné válik. A nyomatot a bejárat és a kijárat egy külön jegyet kell elhelyezni.
Azt is írta, hogy az összes voltak zagranami. Raktak.
majd tiszta. BEECHES sok kép egy kicsit, vagy inkább - egyáltalán nem vagyok zavarodva.
Igen, psto komor természetesen
Én vezettem útlevéllel. Ez miért. Mit csinálnak a közönséges útlevél - xs.
Milyen hosszú az út?
Khokhlov-Ments mindig megy dugni. Moszkvaiak nem tehet semmit. A felületes olvasata Törvénytárra bizonyítja. Mindig huyaril Ukrajnában, mint az út megengedett.
Menet közben gyermek nélkül, azt 13 órán együtt szokások. Nos, mi a kurva hohlomentov - tanítani! És amikor ő tartja a licenc és a forgalmi engedélyt a kezében valahogy ideológiailag úgy tűnik, rossz nekem mondani, hogy „picsába”. )
Tekintsük a jövő útja Minke egész Gomel. 100km tovább, és gyorsabb, mint egy pár órát, mivel a kiváló közúti és gyors szokások.
Röviden - a nélkülözés nem biztosított a sebesség, és a külföldiek könnyen törölje protokollt.