Mintegy Xenon - tuning -% ifth1% 0% -% ifen1% 0% - Cikk

Az autótulajdonosok gyakorlatilag minden márkájú és modellek képesek voltak, hogy telepítse a xenon, hogy az autók, bár sokan úgy gondolják, hogy a xenon - használhatatlanná harangok és a síp, csak egy vakító szembejövő vezetőket. Mi a különbség a szokásos Xenon Halogén? Mi lesz a telepítés xenon? Próbáld megérteni.

Tévhit: „Ha a xenon hagyományos lámpák, akkor ragyog sehol, de nem az úton”
IGAZSÁG:

Ma szinte minden autó lehet alakítani halogén xenon fény. Tény, hogy a telepítés xenonfénynek csökken a csere izzók és szerelése vezérlőegységek, azaz Ez nem igényel cserét vagy felülvizsgálatára optika helyet. Optikai elemei fényszórókat utólagos rendszeresek, amely lehetővé teszi, hogy teljes mértékben megőrizzék a fókuszálás a fénysugár. Fontos megjegyezni, hogy az átalakítás után, hogy ellenőrizze és állítsa be a dőlésszög tartományban az állványra - kötelező üzemeltetés szerelés után xenon fény - és otfokusirovat lámpát, ha szükséges.

Optics hajlamos életkor: üveg zavarossá válik, a felületükön folyamatos kapcsolatot a homok és kosz borított vékony háló forgácsolás és repedések az üvegen belül, és a reflektáló réteg fokozatosan növekszik sár reflektor néha egyszerűen hámozott a nedvességtől. A telepítés előtt ellenőrizze a feltétele a Xenon - meg kell nagyon jó.

Mítosz: „Xenon nagyban kápráztatja”
IGAZSÁG:

Ez nem szopni így. Xenon fény, feltéve, hogy az illetékes telepítését és konfigurálását, valamint a tiszta fényszórók aligha okoz kellemetlenséget utazás előtt, vagy egy szembejövő autó. Az egyetlen kivétel - egy autó egy magas rangú fényszórók (SUV, teherautók), még akkor is, ha megfelelően telepített HID lámpák, akkor farag, például, miután megkereste elég közel van a hátsó, a közlekedési lámpák. Bár ezek a járművek halogén fényszórók vakít a szembejövő és a vezetőknek.

Egyébként Európában a telepítés során xenon lámpák igényel telepítést és automatikus fényszóró-mosó (de nem a kézi!) Korrektor szög a fényszórók. Ez biztosítja, hogy a járművezetők a közeledő autókat nem elvakított erőteljes fényáramot xenon lámpák. Egy ilyen követelmény ígéretet bevezetni a közeljövőben Oroszországban.

Mítosz: „Xenon lámpák rövid életű”
IGAZSÁG:

Ez nem így van. Tartósság - ez az egyik előnye a xenon lámpák. Az átlagos élettartama 3000 óra versus 500 óra halogén lámpák. Azaz, ha a fényszórót használni átlagban napi 2 órát minden nap az évben, az élettartam xenon lámpák lesz 3-4 év - sokkal hosszabb, mint a galogenok. Ezen túlmenően, a xenon lámpa nem végtelen, vagyis semmi sem égnek ki, és letörnek.

Mítosz: „Xenon - egy drága és haszontalan harangok és a síp”
IGAZSÁG:

Ez nem így van. A fő előnye, hogy a xenon fényszórók elé halogén erősebb világítás, alacsony energiafogyasztás. Ez a tulajdonság nagyon fontos a biztonság az utakon. Az eljárás további és egyértelműen a vezető látja az út, annál kisebb a balesetek kockázatát. A spektrum a xenon lámpák közelebb a nap (nap), így xenonfénynek lehetőséget ad a vezetőknek, hogy jobban fel tudja mérni a helyzetet az úton: az útburkolati jeleket, jelzéseket és a különböző akadályokat.
Xenon fényszóró átszúrja a köd és az eső, megvilágítva az út jobb, mint a halogén lámpák. Láthatóság ilyen körülmények között sokkal magasabb, mint amikor a galogenok.

Az ára xenon, sőt, sokkal több a hagyományos halogén lámpák. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a xenon lámpa igényel speciális vezérlőegység - ballastnik amely tápfeszültség 25 000 V az ívet a lámpa a gyújtás és a későbbi karbantartás 85 V frekvenciája 300 Hz. Állandó elektromos rendszer nem képes az ilyen körülmények között. Előtét blokk maga egy kifinomult eszköz, és ezért drága. Amellett, hogy a nagy értékű, a lámpát kell szem előtt tartani: csere esetén a xenon lámpa kívánt változtatni őket párban, hanem külön-külön, mint az idő (az összes lámpát fehérré után körülbelül 200 üzemóra) emissziós spektruma a xenon lámpa megváltozik. Amikor cseréli csak egy lámpa autó fényszórói ragyogott más megvilágításban.

Hogyan működik Xenon?

A xenon lámpa egy üveglombikban amelybe szivattyúzott nagy nyomás alatt (mintegy 30 atmoszféra működésképtelenné és 120 atm nyomáson fűtés) keverékét inert gázok, amelynek alapja a xenon, és fémsók. Egy lombikba két elektróda. Gyújtás az ív között a szükséges nagyfeszültségű impulzusok (legfeljebb 25 000 V), majd a lámpa működési tartjuk 85 V - erre a célra a gyújtás egység (ballastnik). Az ív között a kisülés indítja a fényes ragyogás a gázkeverék. Általában, a fényerő a fényforrás jellemzi színhőmérséklet. Például, a szoláris színhőmérséklet 5000 K, a xenonlámpa 4300 K, és a halogén csak 2800 K. Az emissziós spektrum a xenonlámpa közelebb van a spektrumát napenergia emisszió, azaz a napfény. Ezért, a színe a xenon fényszórók enyhén kékes árnyalat, és hagyományos halogén - sárgás.

Mi az a színhőmérséklet?

A főbb paraméterek, és gyakran a fő előnye a xenon fény gyakran nevezik nominális (a különböző számok) a színhőmérséklet.
Szín hőmérséklet mérése Kelvin fokban, és jellemzi az energia eloszlása ​​a emissziós spektruma. A szín a fény függ az áramlás. Dependence mint: 300 K, hogy 4 - minél magasabb a hőmérséklet, annál több a fényáramot, miután 4300 K csökkenni kezd. Például, lámpák hőmérsékleten 12 000 K (lila), ez lesz 1630 lm (5400 K - 2600 lumen), amely kissé nagyobb, mint a halogén lámpa.

A legfényesebb fény - ez 4300 K, az eltérés mindkét oldalán ez a szám elvesztéséhez vezet a fény mennyisége és a láthatóság az úton. Kezdve 6000 K fény szerez növekvő kék. Kék fények meg még tekintélyes, de a fény rosszabbodnak. Lámpák a hőmérséklet 8000 K tegye nem ajánlott annak a ténynek köszönhető, hogy a fény ezek a lámpák alatt az eső visszavert felületek, és a hatás, hogy beállítással érhető el a xenon fény eltűnik. Egy másik fontos tény: a lámpa idővel megváltozik a színhőmérséklet egy nagy út - 4300-9000.

Mi a D2R és D2S?

HID xenon lámpák saját szimbólumokat. Az első xenon lámpák eszközök indexek D1R és D1S. D2R D2S és indexek jelöli a második generációs a lámpa. D2S, D2R - natív konnektorok xenon. Helyezni az eredeti szabvány optika. R írni szánt reflex (szokásos) optika, S - a fényszóró rendszerekben. Eltekintve különbségek az aljzat a lámpa R jelentése fényelnyelő maszk (porlasztás az izzó formájában két hosszanti rúd és gyűrűk), S y tiszta lombikba. A maszk van szükség a regulációs aszimmetria a fénysugár: elvágja a gerenda, hogy megfeleljenek az európai követelményeket a cut-off.

Xenon fény sokkal jobban és egyenletesebben megvilágítja az utat és az út menti képest a halogén lámpák. Xenon fényszórók nagyobb láthatóság rossz időjárási körülmények és a nehéz helyzetekben az úton. Xenon biztosít 2-szer több fényt, mint a halogén lámpák, és így lényegesen kevesebb energiát, és ezért kevésbé van felmelegíti és hosszabb (Resource xenonlámpából 4-5 alkalommal az élet hétköznapi lámpák). Fényáram xenon lámpák 12-szer erősebb halogén lámpa energiafogyasztása 35 W (helyett az 55).

Nem ajánlott telepíteni xenon lámpa alacsony áttetsző (a régi lámpák matricával vagy színezett). Emiatt nem mindig van értelme, hogy telepítse a xenon fényszórók ködben. Telepítése xenon ellenőrizze reflektorok néha azért, mert a szivárgás, ők porosodik, és elvesztik fényvisszaverő képességét. Ha romlott, ki kell őket cserélni, néha fények magukat. Xenon is nem tetszik, hogy a gyakori ki / be.

Hogy vagy? Én Wendy származó www.lion-leds.com, az egyik kínai legnagyobb gyártó a LED-es világítási technológia.

Termékeink CE ROHS tanúsítvány.
Szállítási módok: DHL, UPS, EMS, TNT, FedEx, tengeri.

Előnyei vásárlás Lion:
1. versenyképes ár (vásárolni közvetlenül egy nagy gyár)
2. lenyűgöző minőségű (Lion átveszi 6 év termelő LED
3. jobb garancia (12meses automatikus LED)
4.Transporte gyors, áruk általában szállított 3-6 munkanapon belül érkezik fizetés a Paypal vagy T / T
5.Lion rangidős tagja DHL, UPS és a FedEx, élvezve a legjobb áron a küldés.
6.Lion kínál teljes körű megoldást Auto Lighting System.

Kérjük, bátran forduljon hozzám bármilyen kérdése van, megpróbálom a legjobb, hogy támogassa az üzleti.

A forgalmi dugók Moszkvában

Powered by uCoz