Mi az ember azt hiszi, a halál - az orosz sajtó
A gépen, minden semmit, és ott volt. I - tavaly nyáron.
A repülőtérre érkező, azt tapasztaltam, hogy elfelejtette az útlevél, az azt jelenti, hogy nem repülnek. De barátnője oly meggyőzően kifejtette, hogy a rendőr, kik vagyunk, és miért repülnek a közelmúltban elárasztott Krymsk hogy fénymásolni én sajtóigazolványukat, szavak nélkül hiányzott a táblán.
Leült, csatos, repül. Utaskísérők készen álltak, hogy kezet italokat.
Aztán elkezdtem ezt a turbulenciát. Mi nem volt sehol, soha.
A legénység elnézést kért az eloszlása ivás nem. Ültünk a farok a sík dobta minden irányba, úgy, hogy egy vad üvöltés származó bivshy saját fülkékben kocsik nerozdannymi ételt és italt.
Ha ez az öt perc, húsz, egy fél órát. Ez volt minden alkalommal egy kis búcsú - más-más irányba dobja, dobja a gépet.
Az út közepén valaki megkérdezte utaskísérők tablettát. „Igen, igen, - felelte udvariasan -. Csak ő volt ott, az előtt, nem tudok menni túl.” És ez igaz is volt.
Utaskísérők ülne mögöttem csendben. Csendes és rádió. A barátom és én két csapat nyitotta meg imakönyvet, és rajta zsebkendő a fejükre.
Megértem, hogy nem tudok segíteni az imádságban. A fejében a lógó, nem törik, csak a 90. zsoltár. Végtelenül megismételni. A többi a nyájat. Még a félelem. Az lehetetlen, és teljesen reális megközelítés, hogy mit lehet, mit egyáltalán nem áll készen. Technológia mindig rettenetesen reális. De az élet nem lehet előállítani a halálra. Csak nagyon ritka élmény.
Mi voltunk az utolsó, hogy sem az utasok nem láttam, úgyhogy egy bizonyos ponton vált kikapcsolódott, és tegye a folyosón leborulás. Ez sérti az összes szabály, én rázta és odadobta apróra. Stewardess egy lépésre tőlem, nem szólt egy szót sem.
Elnézést kérek, hogy az egyik, aki a sorsát a kezükben. Mert minden - a lustaság, a súlyos zavargások miatt „harapás” az emberek, a büszkeség, a türelmetlenség, az álmodozás, az irigység, a féltékenység, a gonosz vágy. Tehát egyértelműen Megértem, hogy más lenne, egészen más, ha.
Tudom már, hogy ha jól értem, „Nos - minden” adja az utolsó fogadalom - adom a legértékesebb dolog a szívemben.
De én nem tudom, mi fog történni.
Megértem, hogy van, hogy az utolsó pillanatban az ember. És ez nem nehéz. Feladom mentálisan a legdrágább a fennmaradó percek kér bocsánatot Lena. Szem. A szemek kész találkozni a szemét - és búcsú az utolsó szerelem.
A kedvenc Olga Sedakova versben szentelt Szergej Averintsev, a földkérdés, mert szereti azokat, akik tapossák neki fosztogat és meggyötört eke, azt válaszolja: „Mert Mert mi mindannyian.”.
Mi van, az, hogy „mindnyájan” - a legnagyobb értéket, és ez valami köze van. Ez szükségtelenné teszi hisztérikus üvöltés másokkal közös. És rájössz, hogy mindent, amit az utolsó ember a táskájában, ez egy sajnálatos, a szeretet és búcsú. És ez csak azt kérdezi ki. Úgy vélem, hogy az ősszel, és az égő gép nem sírni. Vagy nem esik.
Sem Averintsev sem Sedakova voltam, természetesen nem emlékezett. Amikor úgy tűnik, hogy lény ponyvák, kultúra lesz luxus. Szükséges, hogy azok, akik túlélték.
Megvan, hogy egy íj a köszönet. „A lány, persze, én tisztelem a hitedet - mondta, egyikük - de tudna kifejezni azt, anélkül, hogy elszakadna a szabályokat.” Kapott kommentek, végül megnyugodott. Bár én akartam kérdezni, de mi nem tettél velem minden olyan megjegyzést egy fél órával ezelőtt?
Mielőtt a rámpán mosolygó intéző megkérdezte: „Nos, nem a szél volt?!” És a szem, a steward és alig észrevehető swing vezetője azt mondta, hogy „nem”.
Két nappal később - egy kolléga szakosodott aviazhurnalistike: „A vihar?” - „Igen, hogy a B nézne szembe tőled semmi sem maradt Valahol ment bele, vagy azok között zivatarok ...”
A földön, szégyelli. Úgy tűnt, hogy ez csak az én privát zavarok szerzett sokéves élet egy személyes és szakmai stressz.
De hirtelen a fiatal lány nyíltan elismerte: „Én valóban a templomban nem megy, de ő adta három fogadalmat én is két gyermeke van.”. Aztán hozzátette: „Az ember, aki mellém ült, egészen a rázás vad remegés, könyöke a szék harcolt.”
És eszembe jutott, hogy valaki úgy tűnik, hogy csendben nézett a Planchette. És valaki aludni látszott.
Egy fiatal srác is, aki szintén újságíró, elkezdte tanítani a józan ész egy taxi, ahogy vezettem Krasnodar Krymsk: a repülőgépek - a legjobb a turbulencia a világon, így nem kell, hogy fordítsanak különös figyelmet, ha a motor simán, a általában, akkor nem kell félni. Miután szavait lett elég könnyebb. Mégis, a tudás - a fény. És - erő.
Egy másik napon elmegyek, akik szélén állt az élet egy elárasztott Krymsk - a párkányok, lépcsők, padláson.
Még ha otdiktovali Moszkva megjegyzi, és ül a pavilonban a templom közelében, csendes, Helen - egy barát, egy szomszéd a repülőgépen helyet - csendesen azt mondta: „Én tegnap egy bizonyos ponton azt hittem, - nos, minden most kezdődik, hogy elbúcsúzzon az Ön számára.”
Krasnodar én, dokumentált, elő keményebb, így egy csomó obegat a felfekvési épületek rendőrség.
Ez a legjobb akartam adni Istennek, hogy elvitt az önálló - anélkül, fogadalmak nélkül visszahatás. Úgy eltűnt, és nem a kereslet. Lettem jobb? Nem tudom. Sajnos, műfaj romlás hozzászokott a modern ember, mint javítják. De nekem úgy tűnik, lettem nyugodtabb.
Jegyek repülőgépen nem lehet törölni - civilizáció megköveteli, hogy a repülőgép sebességét.
Gondolunk az emberek érzéseit, hagyta őket a fedélzetre, amikor a levegő? Miért hagyjuk őket csak a remény fatalizmus? És ha valaki nem fatalista.
A WHO szerint évente 1.240.000 ember hal meg autóbalesetben.