Melyek a sajátosságait a munka akkumulátor kísérő

A csere egy cég, ahol dolgoztam, én rakták felár akkumulátor karbantartása.

Az első elem már ólom-sav - 5 hagyományos autó akkumulátorok sorba kapcsolt kapjunk feszültség 60 V meghajtani a PBX berendezések.

Létrehozása után az erőforrás ezek az akkumulátorok váltották lúgos elektrokarov.

Elektrolitokat, ezek az akkumulátorok mindkét típusú természetesen különböző, és kémiailag agresszív. Tehát az első dolog, amire szükség van a Akkumulátor járó - overall (gumikesztyű, kötény, cipők, ruhák) és a különleges szemüveg.

De ahhoz, hogy fenntartsák az elemeket mindkét típus közös vonások.

1). Elemek kell egy külön szobában - az akkumulátor vonatkozó telephelyén kockázata különösen áramütés (jelek: vezetőképes padló és kémiailag agresszív környezetben).

2). Ez a szoba kell ventillátoros a kipufogógáz elektrolit füst a töltés, ami mindig működik, melynek során az akkumulátor töltődik, plusz további 2 óra után díjat.

3). Kapcsolók szellőzés és világítás kívül kell elhelyezni az akkumulátort.

4). Belépés a nyílt láng használata és a dohányzás tilos az akkumulátort.

5). Teljesítmény üzemeltetés során használt az akkumulátorban kell lennie üzemi feszültség nem haladja meg a 12 voltot.

6). Szintén az akkumulátort kell lennie hydrometer sűrűségének mérésére az elektrolit az egyes akkumulátor jar. Az elektrolit sűrűsége nem lehet meghatározott műszaki előírások elemeket.

7). Szintén egy üvegcső mérésére az elektrolit szintjét minden akkumulátor bank. Beleesik a jar, a cső végén van szorítva a hüvelykujjal, majd eltávolítjuk a csőből, bankok. Az elektrolit nem lehet alacsonyabb a jelzés a vevőn alapuló műszaki adatok akkumulátorokra. Ha ez alacsonyabb, akkor tetején elektrolitot vagy desztillált vizet.

8). Ott kell állnia egy úgynevezett teherhordó villa egy voltmérővel és sönt szimuláló terhelés, feszültség mérés minden akkumulátor bank alapján a műszaki adatokat.

9). Szintén meg kell desztillált víz utántöltése elemekben, hiszen ez a „forr” egy felelős elemeket.

10). Meg kell megtervezni karbantartási ütemterv akkumulátorok (periodicitás a sűrűség és az elektrolit szintjét, a feszültséget minden bank, akkumulátorok töltéséhez képzési töltési-kisütési ciklus) alapján a műszaki adatok akkumulátorokra.

11). Az elektrolit érintkezve emberi bőrrel kell semlegesítő oldat: szóda savas akkumulátorok vagy bórsav lúgos. Az első helyet, hogy elérje az elektrolit, mossuk folyó víz, akkor - egy semlegesítő oldattal.

12). Vannak úgynevezett zárt gondozásmentes akkumulátorok. Ők nem osztott párok elektrolit töltés közben, és rendszeresen töltés és kellően betöltése villa mérjük meg a feszültséget az egyes akkumulátor bank azonosítani out-of-akkumulátor rendszer.

13). Néha el kell végezni (az új ADÁSA működés elem szükséges - 3-5 alkalommal, egy új elem, anélkül, hogy valaha egyszer nem fogja feladni a teljes terhelés névleges kapacitás) az úgynevezett képzési ciklusai töltési és kisütési az akkumulátor élettartamának megnövelése érdekében.

14). A készenléti díj az akkumulátort hosszú ideig nem kívánatos.

15). Ha az elektrolit kell önteni a padlón, az első helyen van meghintjük fűrészporból vagy faforgácsot, elnyelése után az elektrolit, azokat megtisztítják, és a padlót vízzel mossuk és a semlegesítő oldatot.

Ha az elemek az autóipar, és még inkább - szoros, a szolgáltatások is sokkal egyszerűbb.

Hozzáteszem, hogy az emberek szenvednek légúti megbetegedések vagy amelyek allergiát agresszív anyagok, lehetetlen dolgozni Akkumulátor kísérő.

Akkumulátor kísérő feladata, hogy figyelemmel kíséri állapotát az elemek a vállalati, azaz -első külső nézete őket. hogy nem voltak mechanikai sérülés, akkor a sűrűsége az elektrolit és szintje a harmadik a rájuk bízott. Általában van egy magazin rutin karbantartási amely meghatározza az idő és munka termelni.

Azt nem mondanám, hogy ez nagyon rossz, ha az összes TB intézkedéseket.

Szintén dolgoztam ATS

Kapcsolódó cikkek