Beállítása a sebességszabályozó a remek 1, 3U, AWT
Tűztem a tempomat SuperB 1, 3U, AWT.
Mivel a terek az internet nem találtam teljes leírását ebben a folyamatban, úgy döntöttem, hogy összegyűjti az összes hasznos információt itt.
A rendszer telepítése:
Kezelje sebességtartó funkció SuperB (3U0 953 513 D01C) - 390 UAH.
USB kábelt a régi számítógép (rádiós piac) - 20 UAH.
Kapcsolatok 4 db. 000979012E. - a 17 UAH egységenként. vagy hogyan lehet megtalálni valakit ingyen.
Kinek van a pénz -, hogy 3B0998527C meghatározott számú - 1400 UAH.
A kész kábelt a fogantyút a BK 3B0 971 425 - valahol 650-850 UAH.
[Img] www.passatplus.de/umbaute...alter/3B0971425A.jpg [/ img]
Úgy döntöttem, hogy a fenti készletet. Az összes költség 410 UAH.
Tehát elindul a „-” Akuma terminálok.
Ehhez távolítsa el a védő műanyag.
[Img] b-a.d-cd.net/b073b64s-960.jpg [/ img]
FIGYELEM! Célszerű hagyja nyitva az ajtót, az első üveg - csak abban az esetben.
Csavarja 5 csavarok
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/ECU_box_cover.jpg [/ img]
Ezután távolítsa el a fedelet blokk gat motortérben.
[Img] host.justlan.ru/getimage/4de7da4bc66b0.jpg [/ img]
Otscholkivaem bilincs blokk manipulált és fektesse félre.
Következő látjuk bár itt beállított takgo terv:
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/P3180022.JPG [/ img]
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/Screw.jpg [/ img]
Ő biztosította a 2. csavart egy Phillips csavarhúzóval. Vegye ki az összes otvetku és félretesszük, ahogy mi lesz az egész sáv a szalonban, a kényelem vele dolgozni.
Kikapcsolása shurupchiki.
Azt kicsavarva a kis lapos csavarhúzóval.
alatti kivett [url = www.skoda-club.org.ua / a ... thread.php? tid = 80438] itt [/ url] és
[URL = passat-b5.ru / showthread.php? T = 77.352] itt [/ url]
Ezután menj a szalon.
AirBag eltávolítás nyugszik két rugós fogás, amely szükséges az eltávolítása egy lapos csavarhúzóval, a lyukon keresztül a hátsó oldali kerék, egy tavaszi kanyarban.
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/Steering_wheel-1.JPG [/ img]
Íme képek a lyukakat. mert feltérképezni, hogy a hátsó a kormánykerék kemény, néztük a tükrön keresztül tartó:
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/P3180001.JPG [/ img]
Meg kell értenünk, hogy a rendszer hosszú ideig nem játszik, használja iPhone egy elülső kamera. Levette 15 másodpercig.
Tavaszi elég erős ahhoz, hogy egy csavarhúzóval a legjobb választani pomassivnee (de becsúszott a lyukba). Igen, egy csavarhúzóval meg kell szüntetni fel, és nem dobja le!
Kaptunk körülbelül egy fél óra próbálkozás, de egy normális csavarhúzó kéznél nem volt (az összes volt vagy túl nagy, vagy túl kicsi).
Miután otschelkivaniya második reteszt, Légzsák megjelent és megpróbálja drop - ez jobb, hogy tartsa a kezét, mert különben lehet véletlenül le a vezetékeket fog rá.
Kikapcsolása a kapcsolati kormánykerék (nem párna, azaz a kormánykerék!).
Óvatosan mi húzza ki az összes kábelt, és távolítsa el a párnát előttünk megnyíló kép (Távolítsuk el a csavart kormánykerék, biztos, hogy jelölje meg a pozíció - Van egy fekete marker)
[Img] www.skoda-club.org.ua/for...newthread.php?fid=31 [/ img]
Most a kerék el lehet távolítani. Megjegyzés a vezetés egy speciális blokk-gyűrűt. Meg kell kezelni nagyon óvatosan (általában amíg mi ne érintse meg)!
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/P3180010.JPG [/ img]
Ezután távolítsa el a felső és az alsó ház a kormányoszlop és a keret egy zár (ami közelebb van a műszerfalon). Minden egyszerű, nem mint meg van írva a könyvben.
A csatlakozókat (ha van fedélzeti számítógép, majd kapcsolja be a jobb oldalon van két csatlakozó - figyelni!).
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/P3180012.JPG [/ img]
Ezután eltávolítjuk a nagyon gyűrűt. Ez nyugszik három nagy pillanat alatt (ami nagyon könnyen törik, ezért óvatosan!):
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/P3180013.JPG [/ img]
Mi hagyta lóg a fennmaradó nyílásba, bár semmi sem akadályozza húzza ki a csatlakozót, és távolítsa el a gyűrű valahol az oldalon.
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/P3180015.JPG [/ img]
Csavarja ki a meghúzási gallérját rögzítő:
Ezután keresse meg a reteszt, amely összeköti a két kapcsoló együtt óvatosan fordítsa le egy csavarhúzóval, és a leválasztó kapcsolót. Figyeljük meg, hogy a könyv hibázik - a kép egy kis csavarhúzót a rossz út, meg kell tenni közelebb a gyűrűt. Általában, ha a HOLD kapcsolót a kezében, akkor nyilvánvalóvá válik.
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/Switch.jpg [/ img]
Összegyűjtése egység visszaáll fordított sorrendben (az új switch) és előírja félre. Az első szakasz a munka befejeződött.
Ezután el kell távolítani az alsó burkolat a műszerfalon, ami csavarja a 4 csavart és húzza maga felé (ahogy arra előadott):
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/Stowage_compartment.jpg [/ img]
Kikapcsolása a világítás kapcsoló csatlakozója és fényszóró beállító, és távolítsa el.
Továbbá, a bal oldalán a kabin találjuk a relé egység, csavarja ki (két csavarral „C”), és ha lehetséges, távolítsa el az oldalsó (a vezetékek eltávolítása nélkül) .Verhnyaya rész, az alsó rész B. Snimaetstya először A. Ezután kapcsoljuk egység két részre, és így néz ki:
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/Relay_carrier.jpg [/ img]
Talán ezen a ponton ez lesz található blokkok rendellenes biztonsági rendszerek. Ha zavarja a további munkát - ők is el kell távolítani.
Ezután meg kell vágni, távolítsa el a bilincsek, hogy tartsa meg a fő vezetékeket.
Odnis bal felső sarokban, a konzol csak a mi hevederek - egy egyszeri, crack. jobbról a második is, a bárban, újrafelhasználható, csak gyakoroljon nyomást zaschetku hátoldalán a forduló.
Továbbá, mesteri munka. Mi jobban teljesítenek együtt. de a probléma az, hogy húzza ki a készüléket a pedálokat.
Ez az út :)
[Img] www.a-j.ru/car/Cruise/P3180030.JPG [/ img]
Mellesleg 6 tűs a fogantyút is csatlakoztathatók.
[Img] i205.photobucket.com/albu...k/poprawione0024.jpg [/ img]
[Img] s019.radikal.ru/i600/1306/d9/5be31287f7a4.jpg [/ img]
De én dugva itt:
Most meg kell táplálni, hogy néhány „+” piros marad \ fehér vezetéket. Sdorgivaem chip barna csatlakozóval. Tervező állítólag helyezzen egy tűt, hogy a meglévő ág alsó részén, mint ahogy az a fehér csatlakozó, de nem tudtam, hogy a klipek kijön a szíj. Ezért ezt az eljárást a csatlakozó tetején (elektromos különbség sem - csak a számítás, ha kell szétszedni mindent a csupasz test, egy leáll kiküldetés :)).
Lehív „anya” a csap 8 (fekete és vörös ólom): lila műszak pursing inszerciós füleket két oldalán
[Img] host.justlan.ru/getimage/4de7da53c6c07.jpg [/ img]
Ez a második csatlakozó T15a, amely csatlakozni fog a m³ csapokat.
[Img] s48.radikal.ru/i120/1106/b2/2778214c93b4.jpg [/ img]
2. tűs csatlakozó T10 fogantyú csatlakozik a 8-ik tűs csatlakozó T15a
Harmadik pin a nyílásba fogantyú van csatlakoztatva a 9. tűs csatlakozó T15a
4. és a 7. a csatlakozó tüskéi forrasztják össze, és a fogantyúk a 10. érintkező csatlakozó T15a
5. pin a nyílásba fogantyú a 7. tűs csatlakozó T15a
És végül, a 6. pin - a „+”
Ez minden.
Ezután az összes gyűjtünk fordított sorrendben. ) :) :): ugrás:
FONTOS! Helyesen csatlakoztassa az akkumulátort! Nevezetesen, tartalmazzák a gyújtást. Zárja az ajtókat! A CAR nem kell egy! Menj a motortér és a csatlakoztatott terminál. Kicsit megcsúszott szikra ... csendben kilégzés. Párnák nem törve! Kiváló! Késlelteti terminál és gyújtás kikapcsolásával. Minden. Az eljárás folyamatban van. Itt az ideje, hogy menjen teszt
Csatlakoztassa a VAG-COM-megy a motorblokk 01 - „Belépés” - és ezt a aktiválási kód 11463,
Ha valaki meg hatástalanítás kód 16167.
Izzók tempomat a felvételét a műszerfal - „nincs”