A kirándulás a Krím kutyákkal

A csoportban az utasok között két felnőtt, egy gyermek és három kutya fajtát uszkár.

Futott Moszkva - omlós (Leninsky kerület) - 1600 km

Hátrafelé futás Ordzhonikidze - Moszkva - 1700 km.

Összesen: 79500 RBL.

1200 km-re a helyén szállást. Az éjszakát egy sátorban az erdőben stanitsa Starominskaya. Indulás Moszkva 8-00. Stop az éjszakát 22-30. Útközben - 12 óra 30 perc. Megállás a benzinkutaknál és ebédre - 2 óra.

390 km-re a szállás hely az érkezési pont - a falu omlós. Vezess 7-00. Megérkeztünk a helyszínre 15-00. 310 km-re a Kaukázus port (4 óra). Crossing 3 óra hosszat keverjük. A fennmaradó 80 km-re a Sand hajtott 1 óra.

670 km-re a helyén szállást. Az éjszakát a hotel „888” a gazdaságban Proletarka. Indulás Ordzhonikidze a 8-00. Az állomás az este 21-30. Idejű forgalmi 9 óra 30 perc. Megállás a benzinkutaknál és a komp - 04:00. Pos. Ordzhonikidze - Krím port - 130 km 2 óra. Crossing 3 óra hosszat keverjük. A Krasznodar terület és Rostov Régióban 530 km 7 óra 30 perc, nem számítva leáll. Rossz látási viszonyok, csúszós heves esőzések.

990 km-re a háztól. Indulás a 8-00. Érkezés Moszkvába a 19-30. Útközben 11 óra. Megáll 30 percig.

Kutyák át utazást is. Élvezik séta az új helyen, ismeretlen tájak, fürdött a tengerben. vettük velük a száraz élelmiszer. Ha a kutya a természetes nyers étrend, akkor megtalálja a hús lesz némi probléma. De a csirke, akkor mindig vásárolni még a kisvárosokban, mint a Ordzhonikidze és szórakoztató. Jó ételek üzletek és piacok mentén utunk volt Feodosiában, Koktebel, Szudak és Kerch. A homok az egyik bolt. És ez félig üres. Ital ott sokkal kényelmesebb nálunk magántulajdonban van hostessek, akik adnak menedéket. A homok lakosok is megvásárolható a tej és tejtermékek, házi bor, sütemények, lekvárok, szárított gyógynövények, szezonális gyümölcsök - őszibarack, szőlő. 6 km a szomszédos faluban Ostanina hogy áll a vasútvonal Kerch - Szimferopol, reggel megy egy érdekes piac gyümölcsök, zöldségek, hús és hal.

A falu Sandy található a Azovi-tenger. Onnan volt egy csodálatos utazás a Fekete-tenger - a sós tó és a strand Kiyashskomu Opuksky határán a tartalék. Ez a strand híres ún szezám homok. A homok van - fényes polírozott darab millió kagyló.

Miután Ordzhonikidze lábainál kezdődik, és miután Shchebetovka - Nagy krími hegyekben és az út kezd zegzugos a szerpentin alkalommal.

A falu Ordzhonikidze, bár meglehetősen szűk és zsúfolt, de sovreshenno bájos, mert a változatos terep és érdekes földrajzi helyzetét. Ez falu történetében.

A kirándulás a Krím kutyákkal

A kirándulás a Krím kutyákkal

Ordjonikidze városi település található, a keleti részén a Krím-félszigeten, a szélén a borda felől Koktebelbe Cape Kiik-Atlama. A falu körül hegyek: az északi Bink-Yanyshar (a türk - „janicsár tábor”, a magassága 238 m), a nyugati - Kiik-Atlama ( „ugrás kecske” vagy „neprygnuvshaya vadkecske”, 174 m tengerszint feletti magasságban) ami a déli oldalon a végei egy rock-sziget, Ivan Baba ( „apa Ivan”).

A középkori térképek ezen a helyen nevezik Cape St. John. Ez a hely már régóta veszélyes a tengerészek számára. A „Constantine”, a 90-es években a XIX században elsüllyedt ködös időben személyszállító gőzös gőzhajók orosz társadalom és a kereskedelem. Ivan Baba tetején maradványai a kápolna a sír a halott halászok.
A keleti oldalon a hegy Gian Gutaran ( „megváltás”). A terep képez két öböl: jobbra Kiik-Atlama - Koktebelbe vagy provato balra - Dvuyakornaya. Az utóbbi úgynevezett mert az elmúlt vitorlás hajók, mert a szél is itt csak két horgony.
Bay Beach, a nyugati képezi a homokos strandok és kis öblök, köpeny korlátozott sziklák, folyó a tengerbe, amely az úgynevezett „első”, „második”, „harmadik”, „negyedik” és „ötödik”. Ezután a hatodik a falu irányába Koktebelbe Cape egy török ​​neve „Toprak-kai” ( „agyag hegy”), „rák-kő” vagy „Chameleon”, mert a nap folyamán, attól függően, hogy a hely a nap színe megváltozik. Az ő oldalán a Kara-Dag húzta a víz alatti kő gerincén kiemelkedő csúcsok a tengerben. A környező hegyek a falu agyag lerakódások a jura időszak maradványait szén, vannak vulkanikus „bomba”, gipsz, pályák, sárban.
1912-ben a Kiik-Atlama az építkezés egy haditengerészeti én forgatás torony állomás hajóépítő cég „Noblessner”, létrehozott az alapja a növény „L.Nobel” és a „G.A.Lessner”. Kezdetben, az állomás épül az öböl Feodosia, de Feodosiában Város Duma 1911/11/30, egyhangúlag elutasította a kérelmet az értelemben, azon az alapon, az üdülőövezetben, és megőrzi a halászat. Bubnov, aki a részvényes a cég felajánlotta, hogy építeni a helyszínen Dvuyakornaya öbölben. Később alapján a bánya állomás épült bánya és torpedó gyár „Whitehead orosz”, amely részt vesz a gyártás, „Whitehead” torpedó az orosz haditengerészet. Ezt követően a cég vált önálló gyár „Gidropribor”, ahol elsőként teszteltük elektrotorpedy, torpedók turbinás motorok.

Vezetés a strandok a falu Ordzhonikidze:

A kirándulás a Krím kutyákkal

Kapcsolódó cikkek