a járművek
Egészséges fun két keréken
Találd ki, mi a legolcsóbb közlekedési eszköz, és még nagyon sok városban gyorsabb, mint az autó, és így tovább hasznos az egészségre, valamint hozza elégedettség? Igen, ez - a kerékpár. Biciklizés - ez jó és kielégítő egyidejűleg. Ma, amikor sokan, akik aggódnak az egészség, a kétkerekű közlekedési figyelmet érdemel.
Úgy véljük, hogy a kerékpár által kitalált német feltaláló Baron Karl von Draize. Ez a modell hasonlít a robogó, ami megjelent 1817-ben, ez lett az alapja a későbbi kerékpár. Kocsi, volt a neve ennek a modellnek két kerék, ülések és kormánykerék, de ő nem volt pedálokat. 1839-ben egy skót kovács Kirkpatrick Macmillan hegy, amely az a pedál kar hátsó kerék hajtókarok, és ezekkel a pedálok a kerékpár lehetne mozgásba. Ez volt a fordulópont a terjedését kétkerekű közlekedés. Francia Pierre és Ernest Michaux, apa és fia, hogy csatlakozik az elülső kerék pedálkarjai és kialakítani egy kerékpárt, rövidebb és kényelmesebb használni a gépet.
Kerékpár sebességű mozgás nőtt növekvő átmérője az első kereket. Angliában volt egy új kerékpár design, néven ismertté vált „velocipéd”. Ő óriás első kerék átmérője 1,5 méter, míg a hátsó, éppen ellenkezőleg, rendkívül kicsi. Ez a kerékpár az úgynevezett „velocipéd” keresztül a különbség nyugdíj, a nagy érme, farthing, sokkal kisebb.
Idővel, a biztonságos kerékpáros találták, hogy a manőver volt, mint az előző, de a súlypont az anyagot az alábbiakban mind a kerekek mérete is azonos vagy majdnem azonos. 1879-ben angol Henry Lawes bemutatták a kiállítás, amely Párizsban került sor, kerékpár, amelyben a hátsó kerekeket hajtja a láncot. Ez a modell az úgynevezett bitsiklet.
A legtöbb modern kerékpárok a mellső kerék akkora, mint a hátsó, de általában a tervezés nem sokat változott. Ma, a kerékpárosok is kényelmesen lépni az egyetemes, a turizmus, a sport és a mountain bike kerék fénnyel borított gumiabronccsal.
Kerékpár - nyugodt, nem szennyezi a környezetet, kis távolságok gyakran gyorsabb, mint a motorizált közlekedés. Ezért számos országban, ez a fajta közlekedés a legmegbízhatóbb és kényelmes. Afrikában, Ázsiában és másutt, kerékpárok váltak „egy nagy bevásárló táska” tele különféle áruk, ami megy, vagy hogy nyomja meg a piacon. Elég gyakran kerékpározók nem csak egy ember, mint rokonok, barátok, ez történik, üljön le a keretet, vagy helyezzük egy kényelmetlen csomagtartó a kerékpár.
A nyugati országokban, ahol az autók, hogy a tenyér közötti személyes járművek egyre nagyobb aggodalmat a lakosság egészségét, és a kérdés az, hogyan lehet távol a monotónia a város életében. Ezek a tényezők segítették növelni a népszerűségét a kerékpár. Fő közlekedési útvonalak mentén kezdtek megjelenni sávok vagy kerékpárutak. Például az Egyesült Királyságban, a helyi hatóságok büszke arra, hogy épített kilométernyi kerékpárút.
Ha nem veszi figyelembe azt a tényt, hogy a kerékpárosok is lélegezni a kipufogógázok, a kerékpározás valóban jót tesz az egészségnek. Ez a „elleni védelmet a szív- és érrendszeri betegség, mely az Egyesült Királyságban az oka a legtöbb haláleset, beleértve a korai”, mondja szállítás tanácsadó Adrian Davis. Bicikli több erőfeszítést igényel, mint a gyaloglás: költött mintegy 60-85 százalékát a maximális fizikai kapacitás egy személy, járás közben csak 45-50 százalék. Mivel van egy kerékpáros végtagok minimális terhelés, a károsodás kockázata a tapasztalat csont kisebb normál sétálóutca.
Másik előnye, hogy javítsák a kerékpáros - ez egy érzés a vidámság. Tanulmányok azt mutatják, hogy a kerékpározást segítő a termelés agy anyagok, például endorfinok hangulatot. Továbbá wellness, kerékpár és görkorcsolya javítja megjelenését. Hogy pontosan? Az újság „The Guardian” azt mondja, hogy „zökkenőmentes lebonyolítása pedálok [kerékpár] éget körülbelül hét kalóriát percenként, vagy 200 kalóriát fél óra.” Milyen következményekkel jár? Vékony és rugalmas csípő.
Modern közlekedési eszközök és kikapcsolódás
Az elmúlt években volt egy igazi fellendülés a fejlesztés különböző szabadtéri tevékenységek, mind új és új sport és szórakoztató eszközök. Egyrészt ez annak köszönhető, hogy ellenállhatatlan vágyat valami szokatlan embereket, a vágy, hogy megtapasztalják korábban ismeretlen érzések, és a többi - a folyamatos fejlesztés az új technológiák és a vágy, a tervezők alkalmazzák őket a gyakorlatban a legtöbb, hogy sem szokatlan területeken. Ez az, amit minden Segway, iziglayder, jolie jumper, Zorbing, Magic villa elszaporodtak minibike és görgős cipő. Oroszországban, a divat trendek nem nagyon ismert, és ezért meg kell beszélni velük részletesebben.
Jolie jumper
Joly jumper sokkal egzotikus jármű, Segway és iziglaydery. Vele, akkor lehet mozgatni sebességgel legfeljebb negyven kilométer per óra, hogy ugrik, akár három méter hosszú és magas, és minden, ami - kizárólag a saját izomerő, különösen építési eszközök és anyagok tulajdonságai, amelyből készült . Jolie JUMPERS csak öltöztetős a lábukon -, és menj! Palm tartozik a német Alexander Beck a találmány ez az eszközt, így egy extrém sport, amely Jolie Szvetterek nevű Bocking. A fő része a szerkezet Joly jumper üvegszál rugókat kanyarban könnyen, míg felhalmozódó energiát, majd kiegyenesített, felszabadítva azt, és nyomja a személy, és előre. A nagyon speciális rugós szerelt talppal bordát és a speciális puha övek rögzítve a lábát. Annak érdekében, hogy csökkentsék a sérülés lehetőségét, Bokeria viselnek sisakot, térd- és könyökvédő. Meg kell jegyezni, hogy a rugók választott kizárólag a súlya a sportoló. Továbbá Joly kardigánok igényelnek rendszeres karbantartása és javítása. Amikor ez a szolgáltatás elsősorban a tisztítási por és piszok, és javítása - az időszakos cseréje rugók. A rengeteg Jolie blúz (80%) szerint a különböző márkák most elő egyetlen hatalmas gyár Kínában gyárt több mint négyszázezer ezeket az eszközöket minden évben.
zorbing
Egy másik új fajta extrém sport és kikapcsolódás Zorbing. Ez egy süllyedés különböző magasságú egy speciális ballon készült tartós szintetikus anyag (általában - PVC). Zorb önmagában két bevonatból áll, külső és belső, amelyek között a befecskendezett sűrített levegő. Ennek köszönhetően a sérülés veszélye sportolók, akik részt zorbing, azaz zorbonavta, minimalizálható. A labda zorbonavta átmegy egy speciális kapu, és kijavítja magát speciális kötőelemek. További biztonsági sportoló rendelkezik az egyik a fizika törvényei - azaz a centrifugális erő szorítja a belső felületén Zorb ereszkedés közben. Még ha a külső héj Zorb sérülne, a levegő jön ki a héj lassan, ez okozza, hogy hagyja abba. Leereszkedünk a zorb egyaránt lehetnek természetes emelkedés, valamint különös pályája mesterségesen létrehozott. Oroszországban most sok rajongó ezt a fajta extrém sportok, bevonta őket folyamatosan.