A hazai autóipar olyan rossz, mint beszélni róla

Én egy hazai autóipar a pozitív hozzáállás. Az alapja az én pozitív érzelmek a GAZ-66, Ural és az UAZ. Ez a kiváló workhorses kerül majd sor, ahol semmi más nem fog működni. Nem tudom, hogy mi van a versenytársak ezen a területen. Rashn jeep értékes az Egyesült Államokban. De városi autó veszít a kényelemre. Már majdnem tíz évvel az utazás a japán egyterű és tudom a különbséget. Valahogy autóink sok zaj és egyéb kellemetlenségek. Az a benyomásom, hogy a személygépkocsik jók, de gyűjteni őket rosszul - egyébként. Ez a rossz kép a mi autóipar.

moderátor úgy döntött, a legjobb válasz

és étkezési megfelelő személy, akkor minden mást is csinál? És ha összehasonlítjuk a tartósság, akkor el fogja veszíteni az orosz autóipar? - 2 éve

Most felhasználó csak meglepetést az árát „fém termékek” hasonló az ár a lakás, majd kettőt, és semmi több.

És valóban, ha minden autót lehet helyezni néhány TV-vel, akkor tényleg meglepetés „csomagtérajtó ajtók nyitva a szalon?”

És autóink ellátni a funkcióját, továbbá az egyszerűbb az autó, so-nadozhney.My azonos távolságokat az országban élő, sem kaoy Hollandiában, ahol nem lehet fing, mert a közeli falu hallotta.

Azt, hogy autók, vásárolni őket, és az Isten dicsőségét, még javult is. Jobs ismét az emberek. Nos, ez csak a hivatalnokok ass különleges szabás kizárólagosan az autók ülések. De nem mindegy mi-hivatalnokok.

Dátum fogalmát „hazai autóiparban.” A világ, és a nagyobb autók nemzetközi. Ez nem is csak, hogy az autó megy a részletek és a szerelvények a különböző országokban. És az a tény, hogy a technológia könnyen mozgatható a határokon átnyúló és a technikai szinten folyamatosan növekszik. Nincs más gyártó nem hozott elavult féket vagy motorok, bármilyen rendszeren. Ez elkerülhetetlen vereség a versenyt. És hazánkban ez volt a kezdete annak a folyamatnak, integráció a globális termelési mód, de a közelmúlt eseményei ismét dobja vissza minket.

[Pol lepárlási l Zabol Kirova n] [5.8K]

Ő még rosszabb. És még csak nem is a technikai és szervezeti szinten. „Kilenc” állította elő évek? Ön hozza a globális autóipar legalább egy példát egy ilyen hosszú élettartam, továbbá a „Volkswagen -zhuk.”