A gázpedált a W211
Ma Lukmann véglegesített még egy darabot a gép, vagyis a gázpedált.
Véleményem ez nem túl informatív, van egy „holt zóna”, ha lenyomva a késedelmes válasz, és mindezt azért, mert a tervezési hibák ... a legtöbb és a pedál helyzetérzékelő az összekötő láncszem a kötél alakjában.
Ezt a problémát általában megoldható telepítésével a pedál W211, amelyen az érzékelő található közvetlenül a pedált szervezetben.
Az eljárás leírása a sok, mint például:
- eltávolítjuk a régi pedál
- vezetékes kioldó mechanizmus ...
- a motorháztető alatt a dugó van vágva, a huzalok 5 meghosszabbodik annak belső és vannak behelyezve, majd ismét csatlakozik a dugót. Ő ugyanúgy azzal a ténnyel, hogy a pedál W211.
- további csavarozva pedál, hogy a padlóra.
Árnyalatok:
- a Gelika rúg-le gombot van csavarozva a padlóra, a pedál a 211 th / 220 th - a pedál szervezetben.
- A kick-down dolgoztunk, hogy egy gomb a 220. (005 545 22 14)
- mérete miatt az új pedál, ez lesz majdnem egy vonalba a fékpedált.
Ez a pont úgy, ahogy egy amatőr.
Lukmann mindent megtett, csak úgy. Az én gépemen úgy döntött, hogy a W220 (A220 300 00 04), a pedál maga is egy kicsit kisebb és távol esik a fékpedált, majdnem olyan, mint egy lefolyó ... Úgy érzem, így kényelmes.
Ennek eredményeként informatívabb pedál fenék célozni ... késedelem nélkül.
Balról jobbra: Native / W220 / W211