A büntetés túlterhelése teherautók súlyát szabványok tengely, bírság és felügyeleti megsértése
A túlterhelt dalnoboev határozottan osztja az úttest. Kompresszoros autó több „megeszi” technikai folyadékok és az üzemanyag. És, mint már említettük, az út felülete könnyen sérült. Ehhez valahogy harcot az adóhatóság számos törvények, szabályok tekintetében vezetési teherautók különböző pályák és bírságok megsértése.
Mi túlsúlyos jármű
Túlterhelés jármű határozza meg a terhelés minden egyes tengelyen: elöl és hátul. Ez összesen terhelés súlya az autó. keresztül továbbított a kerekek az útfelületre. Gyakran hátsó keréktengely viseli a legtöbb a terhelés, mint az első.Mivel valójában az első tengelyen „kitolja” csak fülke és emelőszerkezet, mivel a teher a hátán. Ezen túlmenően, a túlterhelés gyorsan hordja teherautó alkatrészek, nevezetesen:
Vezetők tudják, hogy vannak útjelző táblák egyes szakaszain utak és hidak előtt utazást korlátozó tömegére autók, például 03:12. Azaz, a híd vagy az útszakasz után ez a jel nem tudja mozgatni a járművet, a terhelést a tengely, amely nagyobb, mint azt a jel.
Ha a vezető megsérti ezt a szabályt, akkor pénzbüntetésre, rögzíti a kódex közigazgatási szabálysértések, ötödik részét cikk 12.21.1. Azt állítja, hogy a vezető az autó vagy kamion túlterhelt vagy külön engedély nélkül is megbírságolták vezetés nem szánt olyan súlyt utak, hidak.
Car "A" csoport:
- Tengelye közötti több mint két méter - 10 tonna.
- Legfeljebb két méter - 9 tonna.
- Maximum egy m 65 cm - 8 tonna.
- 1 m 35 cm - 7 tonna.
- Maximum egy m - 6 tonna.
A „B” csoportban, a következő szabványokat be:
- Tengelyei közötti több, mint 2 m - 6 tonna.
- 2 m - 5,7 t.
- 1 m 65 cm - 5,5 tonna.
- 1 m 35 cm - 5 tonna.
- 1 m - 4,5 tonna.
Bírságok túllépése a norma terhelés a tengely
Ennek megfelelően, ha a súlya a teljes auto vagy tengelyterhelése meghaladja a 2, de kevesebb, mint 10 százalék, akkor a vezető tisztviselő, utazhatnak, és a gazdálkodó egység tulajdonában gép, szemben a büntetést túlterhelés méretben 1000-1500; 10000-15000. 100,000-150 és ezer. Roubles, ill.Ha újratöltés a tengelyek több mint 50% finom vezető - 7000-10000 vagy jogfosztó időszakra legfeljebb 6 hónapig. hivatalos - 45.000-50.000, jogi személy - 400000-50 rubel ..
Olyan esetek, az adminisztratív kapcsolatos bűncselekmények az átrakodás vagy felesleges méretei szerint a polgári perrendtartás szerint a bíróság az általános hatáskörű.
Bírósági gyakorlat abban a pillanatban, mondhatni, képződött, és a bíróság teljes mértékben megfelelnek a legtöbb szembeni követelések feladók vagy hordozóként. Sőt, a fellebbezés nem nyújtanak megoldást.
Miért van szükség a törvény előírja az ilyen nagy bírságok túlsúlyos? Ez egy módja annak, hogy elkerülhető legyen a költségek és az emberáldozat túlsúlyos felöleli:
- kopog az úttest (a javítási költségek, a balesetek miatt lyukak és repedések az úton);
- nagyobb esélye van a baleset, amikor a vezetés a régi struktúrák és hidak;
- megnövekedett féktávolságot, ami növeli a balesetveszélyt.
A féktávolságot hosszabb lesz, mert a tehetetlenségi terhelés (a nehezebb a teher, annál nagyobb a tehetetlenségi). És ez lehet terhes csúszás teherautó. különösen a jég vagy eső. Kérdésekben és milyen jól a terhelést rögzített.
Mert ha mozog a mozgás során a test, ez okozhat egy fordulópont teherautó, és ennek megfelelően egy baleset. Erre a felelős vezető.
Ki irányítja a teherautók mozgásának megfelelően a szabályokat
A szabályok betartását a közlekedési rakományok nézni mobil vagy állandó ellenőrzés és súlya megfelelő terméket. ellenőrök, akik jogosultak előírni büntetést, és hogy az autó az autó font fizetési.Elemek felszerelt speciális súlyok. amelyek azt mutatják, a terhelést a tengely a jármű és az ellenőr megállapítja van egy túlterhelés a tengelyen, vagy sem. súlyú eljárás lehet tenni két módja van:
- Megállás nélkül az autó. A sebesség nem haladhatja meg az 5 km / h. A mérési hiba lehet akár 3%, így ez a módszer nem gyakran használják.
- Amikor az autó megállt. Ez a módszer pontosabb eredményt ad.
Ha a túlterhelés észlelése, illetve a rakomány méretei meghaladják a norma, akkor megsérti, és a vezető kell fizetnie a bírságot. Még ha van egy különleges engedélyt, és természetesen, ha nem.
Speciális engedélyek nehéz, terjedelmes és veszélyes áruk ki a végrehajtó hatalom, vagy azok alárendelt szervezetek, vagy a tulajdonos az út, amelyen szeretnénk tölteni.
Ő előre meg kell kapnia a feladónak. Abban az esetben, ha megkapta a különleges engedélyt utazás elengedhetetlen, vagy a járművezető eltért a meghatározott útvonalon, ő is bírságolták.
Ezen túlmenően, a teher súlya pontosan kell határozni a fuvarlevelek. Ha a meghatározott dokumentumok tömege nem haladja elfogadható minőség, de a valóságban meghatározott túlterhelés, az ellenőr, hogy a protokoll és felírni a büntetést.
És mindezen bajok keletkeznek, hogy a vezető. Leggyakrabban akkor kell fizetni neki, mert a felettesei nem készült az összes szükséges dokumentumot megfelelően.
Szankciók terjedelmes rakomány
Szállításához nagyméretű rakományok is biztosított a saját szabályait. Tekinthető terjedelmes ható terhelés több mint egy méter vagy hátulról 10-50 centiméter mindkét oldalon.Ebben az esetben az árukat állítanak ki speciális jeleket. ami látható a nap folyamán és fényvisszaverő elemek vagy fényeket lehetett látni éjszaka.
Ezt írja le a szabályokat az út. KoAP hozzáteszi, hogy ezt, hogy ha a rakomány méretei 10-50 cm több, mint a norma vagy több is, mint amelyet a külön engedély, az ellenőr ellenőrzési tömeg tétel joga van előírni a büntetést. Az alkalmazható büntetések a fenti 1000-400 ezer.
Ha a bírság összegét és lenyűgöző driver, természetesen nem tud fizetni, az autók fel az autó font. És akkor a feladó veszít időt, a hírnév, és esetleg a kliens. Szintén többletköltségekkel veszteség -, hogy küldjön egy másik teherautó költségek osztani az áru: az üzemanyag, a fizetést, és a második járművezető kell fizetni a büntetést, hogy az ügyfél számára a késedelmes az árut, ha van ilyen, a szerződésben kikötött.