Tesztvezetés audi SQ7
Audi SQ7 telített és élénk kék, szürke és fehér. Veszek egy autót az emberek nem szeretnék, hogy kitűnjön, és szeretné megmutatni a töltött gyors autó. Az első helyen ez a legnagyobb az Audi sport-bár. A fő jellemzője az autó az új dízelmotor. A dízelmotor tervezés használta először elektronagnetatel.
Az új motor alapja az előző 4,2 TDI. Az új V8-as egy elmozdulás a 4 liter és kimeneti 435 LE Nyomaték Nm 900. Az orosz változat lesz teljesítménycsökkentett 422 LE
Munkáját az új V8-as motor
A összeomlása hengerblokkok szögben 90 fok. Indítás található a külső oldalán, és egy kimeneti és 2 turbófeltöltő összeomlása a blokkon belül. Alacsony és közepes fordulatszámon csak egy turbófeltöltős. második turbófeltöltéses csatlakozik a maximális terhelés. És arra használja a személyes kipufogó szelepek, amelyek kis terhelés nem lehet megnyitni. Ennek kompenzálására turboyamy vagy abban az esetben, két egész turbófeltöltő turbulencia jár még egy további elektronagnetatel.
Elektronagnetatel powered by további 48 V fedélzeti hálózatba. A tény az, hogy a megnövekedett terhelést a mérnökök nem kell növelni a vezeték keresztmetszete, felárat kell fedélzeti hálózat több energiát. Van saját akkumulátorral. Fedélzeti hálózati táplált elektromechanikus stabilizátor rúd. Összehasonlítva a hidraulikus rendszer aktiválása sokkal gyorsabb, ugyanakkor energiafogyasztása kevesebb. Hasonló rendszer ma már csak Bentley Bentayga.
Jellemzők Audi SQ7
Gyorsulás 100 km / h-ra 4,8 másodperc alatt. Kanyarodás és a fékezés Audi SQ7 érzi benne. A maximális sebesség 250 km / h maximális sebességgel haladhat.
A rendszeres változata Q7 töltött különböző aktív hátsó differenciálmű, adaptív felfüggesztés egyéni beállításokat és teljesen alváz.
Attól függően, hogy a sebesség a hátsó kerék a forgás egy kisebb szögben. Így alacsony sebességnél képes volt csökkenteni az átmérője a turn 1 méter. Egy ilyen fordulatot a Audi SQ7 előnyös.
Beszél a versenyt, az Audi SQ7 egyfajta kompromisszumot kényelmes autó Range Rover Sport SVR és sportos BMW X5 M. Ezen túlmenően sem az egyik, sem a másik nem tudja, hogy egyfajta technológiai fölényét. Ez nem csak a motor, hanem egy sor kiegészítő elektronikus rendszerek.
Mátrix LED fantasztikusak. Éjjel, a rendszer automatikusan tompítja az a része, amely a fénysugár érdekében nem vakít a szembejövő járművek. Azonban a többi utak és utak alá tartozó több száz előre.
Az Audi SQ7 adaptív sebességtartó automatika. Mivel az alkotók azt mondják, hogy egy köztes lépés közötti teljes és önálló ellenőrzést. Tempomat nem csak a távolságát szabályozza a jármű előre, és automatikusan lelassítja teljesen megáll. Következő autó saját maga kezdte, hanem szabályozza a ellenáramú, hogy amikor balra fordulva oltottuk vezető SQ7 provokált egy baleset. Ezen túlmenően, kis fordulatszámmal, a jármű automatikusan belsejében tartjuk autópályán szalag. Ha a vezető elveszi a kezét a kormányról vezetés közben, a rendszer kéri, a visszatérés vezetés.
szalonkocsi
A csomagtartó fel van szerelve egy elektromos hajtás nyitó és záró. Útján ugyanazon a meghajtón a harmadik üléssor adunk. Az Audi SQ7 van egy fűtés és szellőztetés, betétek alumíniumból készült, és két-zóna klímaberendezés.
A csomag tartalmazza a teljes SQ7 LED fényszórók és a hátsó lámpák összességében. Az autó egy 20 colos kerekek.
Audi SQ7 nem csak jó, ez kiváló sok. A leendő tulajdonos élvezheti a kocsijába.