tat eszköz
A tulajdonosok a szabadalmi RU 2397105:
Zárt Részvénytársaság „Közép Munka Vörös Zászló Érdemrendje Kutató és Tervező Intézet Marine” (JSC „CNIIMF”) (RU)
A találmány tárgya az a gépipar és a hajógyártás, és különösen olyan eszközökre Stern működő hajók sekély vízben és vízben csiszolószemcséket tartalmazó. Stern eszköz tartalmaz a propellertengely a védőburkolatot, egy propeller, akinek hub van rögzítve egy karimája a kardántengely, vagy a kúp, és a kenőanyag rendszer, amely egy víztisztító rendszert, és a szivattyú-járókerék. Szivattyú járókerék van látva egy szívófej közelében elhelyezett a Stern Stern cső csapágyat és amelynek a belső alkotó borda a hosszanti vezető csatornák. Végén a szívócső van telepítve mozgatható tömítést a tömítő mandzsetta. Szivattyújárókerék lehet tervezni kivehetően álló két félből egymáshoz, például csavarokat. Stern cső növeli a megbízhatóságot a készülék hatékonyságának növelése révén a szivattyú-járókerék. 2 ZP f ly-3-il-csoport.
A találmány tárgya az a gépipar és a hajógyártás, és különösen olyan eszközökre Stern működő hajók sekély vízben és vízben csiszolószemcséket tartalmazó.
Azokon a hajókon, a legtöbb alkalmazott szigorú eszköz nyílt víz kenési rendszerekben. Ezek egyszerű design és kellően megbízható, ha dolgozik hajók víz, amely nem tartalmaz koptató szemcsék, azaz a mélytengeri. Amikor vitorlázás sekély vizű tengerek, folyók és öblök alatt a hajó mozgásban csavar fekvő alján jelentős mennyiségű koptató részecskék, amelyek nyílt tat tat cső eszközök tartoznak far cső csapágy, ami a megnövekedett mértékű kopás a tengely és csapágyak.
Bizonyos bíróságokon, hosszú ideje dolgozik a sekély vízben, ez a probléma megoldható a zárt víz kenési rendszerekben. Ezek a rendszerek azonban szerkezetileg bonyolult és nem megbízható, hosszan tartó működése a manőverezést mód és jeges körülmények között. Ezekben az esetekben a takarmány tömítések hamar elveszíti feszességét és kenési rendszer kezdik meg a koptató szemcséket, ami ismét növeli a kopás a tengely és a far csapágy. Javítás Stern cső hegesztő készülékek csak akkor kerülhet sor a drága javításokat dokkok a csere a hibás tömítő részek.
A jelen találmány lehetővé teszi több meghosszabbítják a felújítási periódusban a tat csöves készülékbe azonban nem védi a penetráció Stern cső viselő koptató szemcsék. Ha működő jeges körülmények között a védőburkolatot gyakran megsérül akár teljes rombolás és veszteség együtt fojtószelep.
Ez a találmány lehetővé teszi szinte teljesen kizárja bejutása az abrazív részecskéket a készüléken kívül a Stern csőbe. Azonban ez a technikai megoldás szerkezetileg összetett és nehezen megvalósítható a gyakorlatban. Ezen felül jelentősen növelik a komplexitást és a javítási költség a far cső eszközök.
A fő hátránya ennek a kenőrendszer Stern cső berendezés hiánya szívó a szivattyú-járókerék, amely lehetővé tenné, hogy teljes mértékben vegye kilépő víz a tat csövet eszközök, és ezáltal kiküszöböli a bejutása dörzshatású részecskéket a hátsó csapágy. szivattyú által a járókerék ebben a megvalósításban is elvégezheti a mentési feladat a víz szivattyúzására egy far cső berendezés központi szivattyú meghibásodása.
A találmány megoldja azt a problémát, hogy javítsák a megbízhatóság Stern csöves készülékbe hatékonyságának növelése révén a szivattyú-járókerék.
A probléma megoldódik annyiban, hogy a tat készüléket, beleértve a propellertengely egy védő burkolattal, egy propeller, a hub amely a karimán rögzített a kardántengely, vagy a kúp, és a kenőanyag rendszer, amely egy víztisztító rendszert, és a szivattyú-járókerék szivattyú járókerék van ellátva egy szívócsonkot közelében található a tat cső csapágy takarmány- és amelynek a belső alkotó borda a hosszanti vezető csatornák. Végén a szívócső van telepítve mozgatható tömítést a tömítő mandzsetta. Szivattyújárókerék lehet tervezni kivehetően álló két félből egymáshoz, például csavarokat.
Az ábrák rövid ismertetése: Az 1. ábra egy vázlatos diagram Stern csöves készülékbe; 2. ábra - a telepítési diagram egy karimára a kardántengely-járókerék szivattyú egy szívócső és a tömítő gallér; 3 - keresztmetszete a szívócső.
Stern készülék áll hűtés és a kenés a tiszta vizet mechanikai szennyezőket (nem látható az 1. ábrán), alma sternpost 1, amelyben a hüvely 2 belenyomjuk a tat a Stern csapágy 3, amelynek belsejében egy 4 hajócsavartengely a peremmel 5, zárt védőgyűrű 6, 7-járókerék szivattyú egy szívócső 8, és a forgó kés 9. a csomópont a propeller 10 van rögzítve az 5 perem a kardántengely 4 csavarokkal. A kimeneti végén a kardántengely közötti alma sternpost 1 és a kerékagy 10 forgórész le van zárva egy védőházba 11. A szívócső 8 a szivattyú-járókerék 7 van belül a vezetőbordák 12 és csatornák 13. Ennek biztonsági védelem aft ellátott 3 által a csiszolószemcsék 8 szívófej leaky tömítést egy mozgatható 14 hüvely található, a tömítés 15 háza, és a harisnyakötő 16 rugó megfeszült.
A rendszer a következőképpen működik. A felfüggesztett vizet a víztisztító rendszer belép STERNTUBE eszköz. Coming csapágyak (csapágy) 3, víz képződik a szívócső 8 amelynek belső vezetőbordák 12, a csatornák 13 szállítjuk a szivattyú-járókerék 7 és nyomás alatti injektáljuk őket az üregbe a burkolat alatt 11. Azután közötti réseken keresztül a forgó kés 9 dedikált vágására hajlékony tárgyak, például kábelek, a 11 ház és a forgórész agy 10, a vizet elvezetjük a vízbe. Létrehozása nagy nyomás az üregben alatt az esetben 11 ellenzi a penetráció a koptató szemcséket ebben a régióban Stern csöves eszköz. A foglalat 14 be a tömítés 15 ház lehet a tengellyel együtt 4 mozogni függőleges irányban, és nem zavarja a 4 tengely vízszintesen mozogni. kardántengely test 4 hátsó részére néző 17 karima és a kardántengely 5 védett víz behatolása ellen egy tömítőgyűrű 18, és a védőház 6. A szivárgó tömítés 15 és stop 19 gyűrű kapcsolódik az alma Stern 1 keret csavarokkal. Az elrendezésben, a szivattyú-járókerék 7 a két felét a szívócső 8 húzzák össze csavarok 20. A vezetőbordák 12 a szívócső 8 szánják összehangolja a víz áramlását előtt a szivattyú járókerék 7, és hogy megakadályozzák a rezgések a szívócső 8. Amikor meghibásodása az elsődleges szivattyú (nem látható) szivattyú járókerék 7, a kenési rendszer egy sürgősségi víz szivattyúzás Stern csöves eszköz. Autonóm kapacitását meghatározza csak a hidraulikus rendszer veszteségek Stern cső kenőanyagot eszköz.
A találmány szerinti eszköz STERNTUBE szivattyú-járókerék 7, amelynek a 8 szívófej, amely szerkezetileg egyszerű és jól adaptálható edény tartalmazó vízben koptató szemcsék. Ez nem igényel jelentős fenntartási költségek és a javítás. Kijelenti kenési szivattyú járókerék, a rendszert fel lehet használni, hogy megvédje a csapágyak a nagy szivattyúk, szivattyúzás nagy mennyiségű víz koptató részecskéket.
1. Stern készüléket, beleértve a propellertengely a védőburkolatot, egy propeller, akinek hub van rögzítve egy karimája a kardántengely, vagy a kúp, és a kenőanyag rendszer, amely egy víztisztító rendszert, és a szivattyú-járókerék, azzal jellemezve, hogy a szivattyú járókerék van látva egy szívó cső helyezkedik el a közelben a Stern Stern cső csapágyat és amelynek a belső alkotó borda a hosszanti vezető csatornák.
2. Stern szerinti berendezés 1. igénypont, azzal jellemezve, hogy a szívó bemenete van kialakítva a végénél egy mozgatható tömítést a tömítő mandzsetta.
3. Stern szerinti berendezés 1. vagy 2. igénypont, azzal jellemezve, hogy a szivattyú járókerék lehet tervezni oldhatóan áll a két fél egymáshoz, például csavarokat.