Rögzítése az alsó hosszirányban rudat tartó, hogy a test Niva 4x4 @

A gyári jobb nem tenni, van vas ujjak nem hajlik erőlködés. legjobb dvoechka fém és félautomata. fő szakács „a sebe”, azaz maguknak. ugyanakkor, és minden extra. usilish hogy belátásuk szerint. Én magam is próbáltam megtalálni a gyári zárójelben poddomkratnikami, de a hasznot nem talált azonnal 2. főtt sami- nem egy kicsit sajnálom. a legfontosabb, gyors, és nem elbűvölő. chert- nem lehet látni.

Eladott fecske, sajnálom a könnyek.

2 mm-es fém elég? bár tudom, hogy még vékonyabb növény lehet 3mm, hogy?
és főtt a hasonlóság a gyár? vagy helyet?
nincs kép?

lehet, és C osztályú, de ez csak nehéz kezelni. főzött, mint egy gyár, amely illeszthető a helyére. nincs fotók sajnos, és a gép az utcán hó borította és a sár. Azonban meg kell izzadni sokkal több, mint me- főztem az egyetlen terület a középcsapágy tolóerőt. mást fog főzni az ősszel, ha a pénz fog összegyűlni. ha sok, hogy a szükséges emészthető horoshemu-. Ma tépte benyújtani rögzítő stabilizátor a lounge balra. átkozott, ahol félautomata, és hogy egy-két héten belül a szabad idő.

BESHENYAGA
Hogy van zavarish-foty nyersbőr és eredményeit ismerteti részletesen. lehetünk hasznos kinek. Sok szerencsét a nehéz feladat.

Eladott fecske, sajnálom a könnyek.

Főtt a munka ma megerősített kronshteyn reaktív alsó link.
részt 55. sarokban, a hátsó sarokban egy polc vágott 15mm.
közötti sarkok az acéllemez 2,5 mm vastag, 10 mm lyuk a sarkokban.

kronshteyn motor alsó tie-001.JPG

Rögzítése az alsó hosszirányban rudat tartó, hogy a test Niva 4x4 @

kronshteyn motor alsó tie-002.JPG

Rögzítése az alsó hosszirányban rudat tartó, hogy a test Niva 4x4 @

kronshteyn motor alsó tie-005.JPG

Rögzítése az alsó hosszirányban rudat tartó, hogy a test Niva 4x4 @

ez a magunk módján, nivovodski. így lenne az egész gépet forrni.

Eladott fecske, sajnálom a könnyek.

ez a magunk módján, nivovodski. így lenne az egész gépet forrni.

majd kapcsolja UAZ. lol

BESHENYAGA
Csináltam könnyebb. Megvettem a személyzet és növelte lemez 3 mm belülről! Amikor főtt belül Movily kimaradt. Amíg elkapunk minden rendben volt, majd kifolyik.

Dvuhryadniki az első agyak (kozmikus). Rep Power: 2. Generátor 21214. Amma 2123. K-139-nyáron, Kama 511 - télen. Seat Mazda 3 GUR. VUT 21214 M-hajtóművek bashmak.ISAI. Előmelegítő Binar 5.

powered by
FOREN-Z