Motor Mester Club
Ajánlat a téma, mind a profik megosztja tapasztalat hibaelhárítás autóval.
„Dekódolása” paraméterek skanera- vagyis a felelős azért, amit ez a paraméter hatással volt rá, vagy bármilyen hiba vagy hatásokat.
Konzisztencia ellenőrzést befecskendező rendszer alkatrészek.
Azt hiszem, hogy hasznos lesz a kezdők számára, hogy nem kér ugyanazokat a kérdéseket.
Az első kérdés. Mi a különbség az RCO korrekció Mikasa származó RCO korrekció (offset), és hogy ez befolyásolja. Ez az MT-2 működését.
mint például egy egyszerű korrekció egy upravlyaesh és eltolásos tárolják. azaz eltolt beszerelés megy végleges. így legalább POP.
Az első kérdés. Mi a különbség az RCO korrekció Mikasa származó RCO korrekció (offset), és hogy ez befolyásolja. Ez az MT-2 működését.
Honor, azt hiszem, világosan megfogalmazott
mint például egy egyszerű korrekció egy upravlyaesh és eltolásos tárolják. azaz eltolt beszerelés megy végleges. így legalább POP.
Management kezdődik, amikor elkezdi kell változtatni a változók
Csak RCOD azonnal látható. (Tk xx)
CPP téve így.
CPP = bázis - TE UOZ korrekciós érték egy negatív értékkel növeli az előleg. Emellett xx
Változás a benzin több, mint -1, -2 nincs értelme. Ha elismerjük, HBO telepítés up-5.
Saját diagnózis a sorozatot.
A hitelminősítő motor a fül (érkezéskor rovatban autó)
Sül-e vagy sem, stabilan működő henger már meghatározható.
Ezután az ügyfél felmérés. (Mit, mikor, hogyan, stb., Különösen, hogy a „javítás” az utóbbi időben)
Ellenőrzés drygatelya. (Kábelezés, tömlők és hasonlók)
Otto dvigateli- check POP. VV részből áll. Gáz elemzést.
Befecskendező rendszer Motor szkenner-adatok és a gáz elemzést.
A tapasztalat szerint az a karburátoros motorok 70% -neispravnosti a gyújtási rendszert.
Az injektor -in villamosenergia-rendszer.
Kérdések az opciók ki a lapolvasót a különböző blokkok és firmware találkozik, itt az első:
KALINA-1.6L, 8V YA7.2 I201CO57, a huszadik: feltüntetésével üresjárati - "Igen"; leállítás Engine "Igen." Mik azok a „motort”, és mindkét lehetőség - „Igen.”