Mercedes bemutatta új A-osztály
"" A "jelentése" támadás "" - mondja Dr. Dieter Zetsche, a Daimler AG igazgatótanácsának és vezetője a Mercedes-Benz. Az autó jön létre a semmiből - hivatkozás az előző generációs ferdehátú nem felel meg a tervezési, a test, vagy az utastérben. A vállalat arra számít, hogy jelentősen növeljék az értékesítés A-osztályú idén segítségével új elemeket.
Az autó kapott egy új benzin- és dízelmotorok.
A kötet a benzinmotorok 1,6-2,0 liter, és a teljesítmény, ahol a 90 kW (115 LE) Modell 180 A és 115 kW (156 LE) a modellben A 200-155 kW (211 l .s.) a 250. Minden hálózati egységek felszerelt, közvetlen üzemanyag-befecskendezés, turbó javított gyújtási rendszert. 1,6 literes motor fog debütálni az új ellenőrzési rendszer a szelepek - CAMTRONIC.
Ami a dízelmotorok, van még nagyobb választék. A 180 CDI biztosít 80 kW (109 LE) és 250 nm, A 200 CDI beállítása 100 kW (136 LE) és 300 nm. Egy 2,2 literes 220 CDI kimenetek 125 kW (170 LE) és 350 nm.
Abszolút minden hatalom egység fel van szerelve start-stop rendszer. A választás a két adás - 6MKPP vagy 7-fokozatú robot 7G-DCT duplakuplungos.
Ahhoz, hogy hozzon létre egy új A-osztály még a fejlesztési fázisban csatlakozott sport osztály AMG. Ennek eredményeként, a felállás volt izgalmas sport ferdehátú módosítása A-osztály Sport "által tervezett AMG. Ez a gép abban különbözik, hogy speciális kialakítása néhány elemét egy test, okos 18 colos könnyűfém kerekek és egy speciális szuszpenziót.
Mercedes-Benz A 180 CDI
És amikor egy ilyen hézag van a Rasch vezetheti érdekes.
A design, nos, nem úgy, mint nem szép új Kia Rio ferdehátú és a Solaris, de az ára is 2-szer nagyobb, mint a minimum. Igen, persze Mears - minőség, a kényelem, meg minden, de soha felzárkózni, és nem is került közel egy pisztolyt lövés az eladások száma az ilyen modellek. És a külső design - vágott minden modell egyszerre, így ugyanaz a koreaiak új modellek senki ismételni (rio, Solaris, sportazh stb.) Most Attack Mercier ínyencek, készen rá.
Mercia Németországban kapható lesz túlnyomórészt száma nagyobb, mint a maradék típusú KiaSid, Rio, Solaris itp
Egységes Oroszország - a párt a bűnözők és tolvajok. Ez az én értékítélet.
BMW zaprisedala penny. )))
EEEE jól mersedess össze koreai kannák, az egyetlen kétes érdem, amely - kidolgozott design „rémálom csontkovács”, ez nevetséges. Azt megértem, ha az Opel vagy fakó, de a Mercedes.
Igen, Mercedes minden bizonnyal drágább, mint legalább másfélszerese az adatbázisban. Ha ő lett volna velük ugyanazon az áron, abba az irányba, a koreaiak senki nézett volna, vagy épp ellenkezőleg, ő lett volna a Mercedes kannák.
Mi Novokuznetsk boltja Mercedes fordult le pár hónap után, emlékszem zaedesh - csend, látni fut minden managery, Th-terhelt a kedvezmények, akciók, stb Che nem az ember fut a „nem kannák”, és eladni Mercedesek után a vásárlást az új piaci csak egy hatalmas pénzkidobás. És körülbelül Opel és Foltz nem tudom, hallomásból - sypyatsya (osobonno Opel) Mama Do not Cry, jó okkal közmondás. minden új autó előbb-utóbb az öregség stanivitsya Opel.
Kerestem egy árcédulát az autók tárgyalt - ez közel az új Avensis, ahol a világ halad, még kezdeni azzal érvelni, hogy ez rosszabb Avensis széklet.
Mellesleg neighing át a motort 211 l / s, a Lexus PX 300 és 204 l / s, valószínűleg egy háziasszony mindössze 211 l / s, és nem elég, hogy megy a boltba, vagy tenyészteni gyermekek óvodába. mert Osztályú normális ember nem fog.
EEEE jól mersedess össze koreai kannák, az egyetlen kétes érdem, amely - kidolgozott design „rémálom csontkovács”, ez nevetséges. Azt megértem, ha az Opel vagy fakó, de a Mercedes.
Igen, Mercedes minden bizonnyal drágább, mint legalább másfélszerese az adatbázisban. Ha ő lett volna velük ugyanazon az áron, abba az irányba, a koreaiak senki nézett volna, vagy épp ellenkezőleg, ő lett volna a Mercedes kannák.
Mi Novokuznetsk boltja Mercedes fordult le pár hónap után, emlékszem zaedesh - csend, látni fut minden managery, Th-terhelt a kedvezmények, akciók, stb Che nem az ember fut a „nem kannák”, és eladni Mercedesek után a vásárlást az új piaci csak egy hatalmas pénzkidobás. És körülbelül Opel és Foltz nem tudom, hallomásból - sypyatsya (osobonno Opel) Mama Do not Cry, jó okkal közmondás. minden új autó előbb-utóbb az öregség stanivitsya Opel.
Kerestem egy árcédulát az autók tárgyalt - ez közel az új Avensis, ahol a világ halad, még kezdeni azzal érvelni, hogy ez rosszabb Avensis széklet.
Mellesleg neighing át a motort 211 l / s, a Lexus PX 300 és 204 l / s, valószínűleg egy háziasszony mindössze 211 l / s, és nem elég, hogy megy a boltba, vagy tenyészteni gyermekek óvodába. mert Osztályú normális ember nem fog.
211 ló, jó öngyújtó, 180 ugyanabban a pörkölt és a Lexus 204 loshadik nem megy, legalább 350 kell venni, és ez jobb 400
1.5 mulona ár lesz csak alul és felette átlagosan csecsebecsékkel
Azt kell fogadni az ár a 900 000 RE.
Az első szoba kanyarban kell! )) Mi prokanaet? )) És akkor hirtelen tilalom bevezetését
NEM, és nem predetsya prokanaet tették podshtampovki műanyag pánt lökhárító, de nem szeretem a Toyota, egy darabból álló, illetve a lökhárító (abban az értelemben, pánt lökhárító)
hátsó ajtók EMLÉKEZTET szelet tető Astra és Rio
Azt kell fogadni az ár a 900 000 RE.
Nos, elég üres valószínű és akarat
Szolgáltatások samogruza g / p15t, gém 7t
211 ló, jó öngyújtó, 180 ugyanabban a pörkölt és a Lexus 204 loshadik nem megy, legalább 350 kell venni, és ez jobb 400
és hogy hazánk borítja fel a vizsgálat Autotrack ZÁRVA.
minden nem Olee 50 ló és a Destruction rendszer vezető AMELYET VÉSZ CAR, aki megtörte a sebesség módban több mint 5 km / h.
Nos, elég üres valószínű és akarat
MERSEDOSOVSKI üres.
Mi Novokuznetsk boltja Mercedes fordult le pár hónap után, emlékszem zaedesh - csend, látni fut minden managery, Th-terhelt a kedvezmények, akciók, stb Che nem az ember fut a „nem kannák”, és eladni Mercedesek után a vásárlást az új piaci csak egy hatalmas pénzkidobás. És körülbelül Opel és Foltz nem tudom, hallomásból - sypyatsya (osobonno Opel) Mama Do not Cry, jó okkal közmondás. minden új autó előbb-utóbb az öregség stanivitsya Opel.
Kerestem egy árcédulát az autók tárgyalt - ez közel az új Avensis, ahol a világ halad, még kezdeni azzal érvelni, hogy ez rosszabb Avensis széklet.
Csak sírni a szívből.
Az Avensis - egy remekmű a világ autóipari, nyugodjon meg. Ő általában ellensúlyozza
hogy szükséges berendezés
Azt lovagolni ezt az AMG, Brabus is kínál saját változatát, poklok zveryugan lesz ..
A képeket nézni nagyobb, mint ez. Csak egy fotó, ahol egy férfi látható, mellette az igazi, szerény mérete a morzsákat
és hogy hazánk borítja fel a vizsgálat Autotrack ZÁRVA.
minden nem Olee 50 ló és a Destruction rendszer vezető AMELYET VÉSZ CAR, aki megtörte a sebesség módban több mint 5 km / h.
Ha a készülék lehetővé teszi, miért nem pogonyat.Pokazhite nekem, aki mindig megy a szabályok szerint? Egyszerűen nincs.
Egy jó autó, csak tsenik nem az osztály, és S. minimumok