Megjegyzés # 40199 A cikket - csecsenföldi kezdeni soros szerelvény Lada Priora - blog -
A soros szerelvény „Lada Priora” elsőkerék-hajtású autó a futószalagról a jövő héten Argun „Pishchemash” gyári kezdődik.
- Összetevők AvtoVAZ hozta szinte minden nap - mondja a fejét a szerelőcsarnok említett, Emi Yunusov. - Most van egy felfüggesztés szerelvény berendezések gyártására a teljes körű az új autó.
Az utolsó négy hónapjában a telepítés, hogy segítsen megőrizni a szakemberek Togliatti.
- Üzembe helyezés, jelölés, olvasás tervrajzok, szerelés irányítás - mindezért mi válaszolunk, - mondja a mester összeszerelő berendezések Szergej Kirichenko. - Minden nap most keresi a modern futószalagon. By the way, ez eddig csak Novoszibirszkben. És most ez lesz Csecsenföldön.
By the way, az átlagéletkor a dolgozó bolt - 25 év. Felsőfokú műszaki több mint a fele. Mint kiderült, a 2500 pályázó munkahelyek a „Pishchemash” került kiválasztásra a verseny alapján és képzett Togliatti csak 72 fő.
- Gyűjtsük össze gép Argun tekintélyes - elismert Taysumov. - szerezzen egy jó (alacsony kereskedelmi vállalkozás - 10 700 rubelt - a szerk ...). Az üzem helyreáll, reméljük, hogy ez a folyamat visszafordíthatatlan.
Beszéd összekapcsolja kollégája Iskhadzhi Bakharchiev lakos a falu Avtury:
- Azt álmodtam, egy hosszú ideje, hogy itt, de sokáig lehetetlen volt, mert a hatalmas versenyt. Úgy jött véletlenül. A közelmúltban tartott „közvetlen vonal” a fejét a köztársaság. SMSku merészkedett, hogy küldjön a kérésüket. A jó szerencse, hogy őszinte legyek, nem is vártam, mert Ramzan Kadirov jött 45.000 üzeneteket. Persze, örvendezett, amikor egy hívást a kormány. A gyárban Vártam vezérigazgató ...
- Most már 125 ember dolgozik, de a dob egy új futószalag számuk növekedni fog a közel száz, - mondja Kusuma. - Mikor érkezik az összeg négy ezer autót a multiplikátor hatás aktiválja a lánc kapcsolódó iparágakban. Az egyik feladat az üzem jön létre hét-tíz futólag iparágak - gépipar, fémfeldolgozás, polimer gömbök, eszköz-készítés, könnyűipar, és egyéb karbantartási.
A következő lépés az épít elemek üzem (a terület 20 hektár teljesen lehetővé teszi) saját hegesztés, festés, sajtolás és egyéb üzletek. A megfelelő üzleti projekt értéke 12,2 milliárd rubelt küldtek jóváhagyásra a Regionális Fejlesztési Minisztérium.
- A részesedése alkatrész szükséges 65-72 százaléka a költségek az autó. Létrehozó saját kérdés lehetővé teszi számunkra, hogy ne csak a költségek csökkentése az autók, hanem teljes mértékben megfelelnek a kereslet a jó minőségű és olcsóbb alkatrészek, - folytatja a forrás.
autóipar a jövőben
- Amikor elkezdtük a helyreállítás a köztársaság ipar, úgy döntöttünk, hogy a közgyűlés a gépjárművek és autóipari alkatrészek gyártása, - mondja a miniszter-helyettes Ipari és Energetikai Csecsen Köztársaság Sultan Rahman. - Miért? A világ gyakorlat azt mutatja, hogy számos országban, többek között Japánban, Koreában és Kínában, kijött a gazdasági stagnálás, fogadás a fejlődés az autóiparban. Kínában ma van 470 autógyáraiban, podtyanuvshih szomszédos gazdasági ágazatokban.
A fejlesztés a meglévő kapacitások és korszerűsítése, a berendezés a rugalmas termelési autók két szállítóeszköz. Néhány év múlva a Argun álmodik gyűjteni akár 50.000 különböző járművek évente alapuló monocoque - és elsőkerék-hajtással és klasszikus modellek. szállítószalag a második sor mount kiadás alapján a támogatási keret szerkezete kis teherautók különböző módosításokat az egyes rendeléseket (például egy teherautó, amely eddig a munkacíme - „Ige”), és akár 30 ezer autót a „Jeep” összkerék-hajtás. Összesen termelés Argun megjelenése után a két vonal teljes kapacitással 70-80 ezer autó évente.
- Szakértői becslések szerint, hogy szükség van a könnyű teherautók Oroszországban és a FÁK-országokban 170 ezer autó évente. Bár ez a rés zárva használt teherautó koreai, kínai, japán gyártás - Rahman mondta. - Mi lesz képes előállítani olcsóbb és jó minőségű hazai autók.
A jövőben a második gyártási helyszín a termelés autók Gudermes alapján Sue „Medinstrument” jelenik meg Csecsenföldön. Itt két szállítószalag majd össze autókat egy műanyag test a tömeges típusú frame „Stalker” és a GAZ-2332 Város Van egy műanyag test a fő váz és speciális gépek az egészségügy, a Belügyminisztérium Minisztérium Sürgősségi Helyzetek. Megnyomása műanyag alkatrészek csúcstechnológia, a minőségi és az alacsony termelési költségek, kész arra, hogy a Groznij állam Egységes Enterprise „Avtomatstrom”. Kötet a Gudermes helyszínen termelés 20-25 ezer autót egy évben.
És Csecsenföldön akarja pozícionálni magát, mint a gyártó teljes körű AvtoVAZ (beleértve a „limuzin”, „hatchback”, „kocsi”), a modell számos GAZ (város Van alapján „Volga” autó „Ige” a platform „gazellák”) és a "Renault".