Javítás jobb csukló a kesztyű fedelét
Ma elviszem egy örökletes betegség, amely előbb-utóbb szembe valószínűleg mind a 100% -os tulajdonosa A4 B6, azaz - a jobb oldali hurok a kesztyűtartó (más néven a kesztyűt, ő kesztyűtartó). A mi írógép egy dugattyú, egyfajta emelő készült technológia - egy fecskendő. melynek célja, hogy a nyitás a kesztyűtartó sima és elegáns, de itt a bökkenő: a zsír belül a dugattyú szárad idővel és a dugattyú elkezd „hátramarad” a nyitó, és ennek eredményeként szenved a leggyengébb láncszem - a hurok a kesztyűtartóban.
Igen, tudom, hogy az ő jelentéseket a javítási és D2 nemcsak elég, de én nem szeretem ezt a kifejezést: „Nos, jelentési teljes, tehát nem tudom leírni” - Soha ne tegye! Legalább hadd linkre, és valami ilyesmit tele van, és ahogy kell - délután tűz nem fog találni!
Így tehát (c), az autó megvette nekem ezt a „vicces” genetikai rendellenesség, és minden rendben lesz, de állandó nyílást vezetés közben az utakon okozott ideális amim van motiválatlan cselekmények elleni agresszió az autó.
Gondolatait és lapátolta az interneten, arra a következtetésre jutott, hogy a leghatékonyabb módja az lenne, hogy vezetni a csavar bele a nagy, vagy talán a csavar mindegy nekem arcát. helyett ragadt ez a ragasztó fúvóka. epoxi és egyéb szemetet. Bár a végén, azt kombinálva a két gondolatot.
Személy szerint, én mindezt művészi jelentés PotapOleg „és javítás kesztyű kesztyűtartóban az Audi A4 B6. amelyre sok hála neki, ez volt talán az egyik legrészletesebb jelentéseket!)
1) Először is, dobjuk ki az akkumulátor pólusait elkerülni „nezhdanchikov” oldallégzsákok. Első hajtás „-”, majd a „+” hozott ellenkezőleg, amint az a kézikönyv;
2) rögzíteni valamit, meg kell valamit szétszerelni, ehhez nyissa ki a jobboldali ajtót, és óvatosan felveszi, és távolítsa el az oldalsó fedelet a műszerfal (az abba);
3) Az üzemeltetési utasítás, meg kell kicsavarni a 2 csavart alatta ezt az ajtót, és 5 merőleges torpedó 3 csavart a felső és alsó 2, és így ez az egész szemenszedett hazugság! Valójában ott, mint 7! És a fennmaradó 2, Az álcázás mestere ribanc! Először is, valahogy látta őket, akkor még valahogy kicsavarva (nincs közvetlen hatása szerszámok Kézi));
Így szól az utasítás ...
Ez a valóság azoknak 2 gazember! És lyukasztó nyílások cső hűtés
4) Ha mindent helyesen, akkor a kesztyűtartó fény kézmozdulat kell esnie a lábad, és meg kell fogni (vagy óvatosan húzza le), és húzza ki a csatlakozót felelős a párna és a háttérvilágítás;
Kábel és dugó az elpárologtató
By the way, a vásárlás penny cső bővíthető autóikat felvázoló „hűtőház”, erre a célra, hanem annak szükségességét, hogy a dugó cső és vágott egy lyukat az előkészített lyukba. További részletek a példa leszek biztos, hogy meséljek később, de közben láthatjuk a jelentés a „hűtőház” a BR-44. amelyre ő tőlem nagyon köszönöm!))
5) Most kezdődik a móka, meg kell, hogy leválassza a fedelet a kesztyűtartóban. Minden útmutatók ezen lépés borított fátylat a titoktartás.
Elején disconnect a dugattyú a kesztyűs manipulátorban hurkokkal húz egy műanyag klip mmm ... / csavar / a reteszt, majd húzza ki ... mmm ... fém rudak / csapok fogó (amint azt az egyik kézikönyvek AK). de mivel nem volt egy fogót, vettem egy csavarhúzóval nyomja be a fedelet, és jár el a kart. Archimedes büszke lenne rám!));
Műanyag kötőelemek maga a tettes - a dugattyú
Mi vegye ki a fémrúd
6) ur sapkát és egy hurok a kezünkben! Mint látható, van néhány mester rukozhopiya már megpróbálta ragasztó hurok, azt gondolva, hogy egy epoxi bátran elviselni, ennek eredményeként: a tenger „takony” durva „leszállás” föld, a tenger a szomorúság, az élet fájdalom = ((
Most, hogy egy kis csavar, csavarni a kupakot, leharapja a kalapját, majd másrészt a szél a hurok (néha töltés belső „méhsejt” epoxi hűség).
Úgy döntöttem, hogy csavarja be egy mega csavar segítségével: fúró, fúró egy kicsi, pontos számítás, hogy ne adja meg a fúró másrészt a félelem, 3 perc és kész! Ahhoz, hogy biztonságos, azt kitölti az ízületek epoxi (majd takarítani egy kicsit túl sokat, hogy a „javítás” szinte nem látható).
Az eredmény egyértelmű, bár nem nagyon pontosan ((
Super-duper mega komplex, nano-rögzítési!
8) C titáni erő vegye ki a dugattyú maga a ház, tiszta, zsír (a legtöbb kiválasztja szilikon zsír), és gyűjtsük össze vissza.
Ui Itt végzetes hiba, maszatos túl folyékony univerzális olaj, és még az egész, és működik, de:
a) helyett nemesen nyitott, minden a szösz térdre esik az első utas;
b) A megnyitón, az egész belső tér által közzétett szívó hang, mint az én kesztyűtartóban van szerelve Large Hadron Collider, ami annak az eredménye, ütközések protonok és nehéz ionok teremt a több millió apró fekete lyukak, hogy kiszívja a minden útjába .... (Köszönet Wikipedia a kitérés). Így talán később kell újra emelkedni, távolítsa el a régi zsírt és kenetet új, és a rémült utasokat, és az ülés aztán kutat az ...))
Ilyen volt a Folly
Itt általában, és a szerelési folyamat fordítottja folyamat szétszerelés, szórakozás)))
Köszönöm az idejét, a füle, én biztosan nem táncolnak itt. de remélem tetszik, és nélküle =))
Kibocsátási ár: 100 ₽ Futott: 152500 km