Hogyan kell tárolni a kerékpárt tippeket tél

Úgy véljük, hogy a kerékpár tartozik a „puha” technika, hanem az autót. Az időjárási viszonyok miatt a motorosok nem használhatja a vas ló egész évben, így kénytelen „megőrizni” azt a tétlen időszak. Annak érdekében, hogy a berendezés jó állapotban van, akkor kielégítő ismeretekkel kell rendelkezniük azon sajátosságait tekintetében megőrzése. Tekintsük a fontos szempontok a rendeléshez, és így lépésről lépésre. Vágjunk bele.

Stage №1. A hely kiválasztása a tárolás

1. A fő szempont a védelmi tekinthető a választott tér optimális hőmérséklet-szabályozás. Jellemzően, az indikátor között kell változnia 12-16 fok. Fontos, hogy mindig emlékezni, hogy a hőmérséklet-ingadozások gyakran vezet a kondenzátum képződését, ami korrodálja alkatrészek és részegységek a motorkerékpár.
2. Ügyeljen arra, hogy a nedvesség a szoba, az nem haladhatja meg a jel 35-40%. Néhány motovladeltsy tárolási gyakorlatot otthon, amivel a technika a távoli sarokban.
3. A nagyvárosok vannak felszerelve az úgynevezett központok tárolására motorkerékpárok. Ezekben az intézményekben teljesítette a feltételeket, így van értelme, hogy ezt a lehetőséget.

Stage №2. benzin megőrzése

Conservation mindig kezdődik az üzemanyag rendszert. Ha tárolja a motorkerékpár egy üres üzemanyagtartály, az üregekben, akkor nőni kezd a korróziót. Később, a központok is meghökkent a teljes üzemanyag-ellátó rendszer, aminek katasztrofális következményei.

Látogasson el a benzinkút, töltse ki az üzemanyag „hogy a szemgolyó.” Annak érdekében, hogy megfelelően elvégzi az eljárást, első szezonban a kerékpár állt a futó fórumon, majd állítsa be, hogy sima és hozzá benzin, hogy fedezze, ha lehetséges, használja a segítségével egy barát.

Mivel a modern benzin van egy csúnya tulajdonsága az oxidált miatt a kis eltartható, hozzá kell tenni, hogy az üzemanyag-adalék. Kap egy tisztább szelepek és üzemanyag-ellátó rendszer, miközben továbbra is a benzinkútnál, add hozzá az üzemanyag az utasítások szerint. Egy ilyen lépés megakadályozza égési korom és betétek, amelyek megjelennek a a tartály aljára történő oxidációja során a tüzelőanyag.

A megérkezéskor a tárolás helyén öntsünk benzin stabilizáló, amely küzd gyantaszerű betétek és védi a fűtőelemeket a korróziótól. Termékek tervezett injekció (vpryskovyh) rendszer és a karburátor. Hozzáadása után stabilizátor indítsa be a motort, hagyja járni 10-15 percig, hagyja abba.

Stage №3. mosás motorkerékpár

1. Bikers tudjuk, hogy küldjön egy motorkerékpár tartósítására egy piszkos állapotban - nem tiszteletben tartani magukat. Emiatt ajánlatos mosni technikát, mielőtt elküldik tárolására. Akkor elvégzi az eljárást a felszerelt autómosók, vagy áttérnek öntisztuló. Ne mossa le a motorkerékpár és lúgos vegyületek, ezek a termékek nem nyújtanak elegendő védelmet a korrózió ellen.
2. Inkább eszközöket fejlesztettek kifejezetten tisztítására motorkerékpár portól és egyéb szennyeződésektől. Nézd meg alaposan a készülék „Bike Kline» (Bike Cleaner), ez tartalmazza az összetételében a viasz, harc a korróziót. A készítmény alkalmas a kézmosás és eladott iparcikk. Means mossuk le langyos vízzel, optimális bőr pH-egyensúlyát oldali, így bátran igénybe annak használatát.
3. Mosás után, összegyűjti a felesleges vizet abszorbens szivacs, hagyja a motorkerékpár megszáradni a szabadban. Ha szükséges, fedezze lengyel technika, de a legtöbb esetben ez csak vonzza a port.

Step №4. motor megőrzése

1. Motorkerékpár megőrzés kell elvégezni belül és kívül egyaránt. Elhanyagolása ez a Tanács, akkor tegye a korrózió palackok és egyéb berendezések egységek.
2. Vásárlás Motoshops korrózió kenőanyag «Motor Innenkonservierer» aeroszol formájában. A fiolát ellátva kényelmes műanyag cső, körülbelül 10 cm hosszú. Egy ilyen kialakítás lehetővé teszi, hogy feldolgozza nehezen hozzáférhető helyeken, nagyban egyszerűsíti a munkát.
3. Ha a motor egy négyütemű motor, távolítsa el a szikra, spray a készítmény minden lyukba 3-5 másodpercig. Meg kell egyszerre görgetni főtengely kényelmes módja (a hátsó kerék kick-starter).
4. Abban az esetben, kétütemű motorok szer közvetlenül önthetjük a porlasztó beömlésénél, a motor kell működnie. Az időtartam permetezés körülbelül 12-15 másodperc, és nem tovább. Ha szükséges, gondoskodik a gázkart a motor nem megrekedt, amíg az eljárás után.

Step №5. Feldolgozás szilícium részek

Időszakban feldolgozó motor minden része száraz mosás után, eljött az ideje, hogy kezelje őket szilikonnal. Ez magában foglalja a gumi tömítések, vezetékek, ízületek.

Szerezzen be egy bolt Lube „Szilikon Spray» (Silicon Spray), vékony rétegben elterjedt a készítményt a motor tömítések, dugók és a kerekek. Eljárás, hűtés fúvókák. Zsír megakadályozza repedés a gumi, annak kikeményítése és az idő előtti öregedés.

Ami a vezetékeket, hogy segít megvédeni az „elektronikus Spray» (Electronic spray), amelyet alkalmazni csatlakozókat. Vezetékek használata javasolt másik eszköz az úgynevezett „Made becsukja spray» (Marder Schutz spray), akkor megijeszteni rágcsálók.

Ami a köteleket, kilincsek, zsanérok és vontatási zsír összetétele szereplő termékek feldolgozására motor vagy univerzális eszköz „LM-40» (LM 40).

Ez könnyű, hogy előkészítse a kerékpár téli tárolás ha követi a lépésről lépésre. Mielőtt a végső megőrzése élvezet gumik speciális szerkezetű, nem teszik lehetővé a gumi deformáció. Vegye ki az akkumulátort a motorból és vitt haza, amivel technika szerelést vagy központi mozgalomhoz.

Kapcsolódó cikkek

• Hogyan tartsuk a motorkerékpár télen

• Hogyan kell tartani a pénz a tárcájában, így szaporodnak, ötletek

• Hogyan kell tartani a pénz a tárcájában, hasznos tippeket