Enciklopédia technológiák és technikák - alakítás műanyag
Bízza műanyag
(Gyakorlati útmutató a tuner)
Műanyagfröccsöntéssei.
Páraelszívó műanyag alkatrészek.
Kérdésre ezt az anyagot lehet vitatni a fórumon.
A túlnyomó többsége házi készítésű vékony falú alkatrészek modell repülőgép formázással gyártható üvegszállal vagy egy részletet a levél a hőre lágyuló műanyagok. Az elmúlt években, a számos rendelkezésre álló anyagokból dolgozni a csuklyát, kerék áramvonalas és hasonló tárgyak megváltozott, és sokkal kiszélesedett. Megjelenésével párhuzamosan polisztirol és ABC-műanyag, sok a korábban népszerű technológiákat kezdtek a második helyre. Így a tartomány alkalmazásának kompozit anyagok korlátozódott csak erősen terhelt részek (törzs Kereszt vitorlázó és nagy modell repülőgépek, helikopterek, test). A kereskedelemben kapható készletek, mind formázott lemezen a „kis dolgok” vált műanyag.
A modern közös hőre lágyuló legtartósabb ABC-műanyag, ami most könnyű vásárolni az üzletekben néhány modell. Ő az egyik fontos előnye - nem oldódik acetonban. De ahhoz, hogy megvásárolja a műanyag még Moszkva - nem könnyű. Könnyebb, hogy ellenőrizzék a lap vastagsága 1-1,5 mm polisztirol. Ő, bár nem olyan erős, mint az ABC műanyag, a legtöbb esetben megfelel a modellezők. Most vegye figyelembe, hogy a kereskedelemben kapható polisztirol lemez sokkal nagyobb viszkozitású és csökkent törékenység, összehasonlítva a szokásos háztartási polisztirol és azt is, hogy tökéletesen ragasztott pillanatragasztó.
Jellemzően használt fehér polisztirol. Másolás jobb keresni ezüst. Festett műanyag alkatrészek, mint szín, hogy egy nagyon reális megjelenése, mint felületi kopás. A gyártásához átlátszó részek még mindig a legjobb plexi 1-1,5 mm vastag. De itt tudjuk felidézni és tiszta polisztirol, bár fényáteresztő valamivel rosszabb.
A gyárak és a többé-kevésbé felszerelt műhelyek vákuumos módszert leggyakrabban használt kivonat műanyagok. A modern időkben, minden vákuumszivattyúk privatizálni lehetett már privatizálták, de a tény, hogy lehet kapni drága. Ezért úgy véljük, a legtöbb, hogy sem a „home” technológia.
1. Puncs (sertés).
2. plexi.
3. A rétegelt lemezből készült kerettel.
Mivel a kijelző, először is szükséges rúd (ütés). Tedd ki a bass, Balsa, vagy egy sűrű habot. Balsa lemezt le kell alapozni, hogy megnehezítse a felszínre. Megfelelő primer készítményt úgy állíthatjuk elő, talkumot adunk a nitrocellulóz lakkozás (vagy baba por, amely vásárolt a gyógyszertárban). Növelésével a töltőanyag-tartalom a talkumot úgy kapjuk, amely könnyen korrigálni felületi hibák. Ha sűrű habot használunk, szükséges, hogy fedezze a buga parketta lakk vagy egy epoxigyantát acetonnal hígítjuk.
Munkafelületek öntvényből kell dörzsölni sztearin (gyertya), vagy lengyel, várjon egy órát, és enyhén csiszoljuk gyapjúszövet. Ugyanakkor pecsételt műanyag könnyebb csúszni a felszínen az ütést, és ezzel egyidejűleg csökkenti a helyi elvékonyodása az anyag.
Számos módja van, hogy kivonat, amelyek mindegyike igényli a saját kiegészítő berendezések.
Az első módszer. Használt sekély rajz apró alkatrészek. (A továbbiakban azt feltételezzük, hogy a termékek csak pozitív görbület az egész felületen). Hőre lágyuló lap két szemközti szélei a hullámosított szalagok 4-10 mm vastag rétegelt lemez csavarokkal. Két fogó lap fölé tartott elektromos csempe melegítjük képlékeny állapotban, és azután kézzel által felszerelt azok teljes öntvényből vagy annak egy része. Ehelyett használhatja fogó bilincs, vagy rétegelt deszkák, hogy különleges tollat, hogy nagy erőfeszítéseket tesz.
1. Puncs (sertés).
2. plexi.
4. A lapos-pontmátrix.
Kívánatos, hogy amikor a szobahőmérséklet nem volt alacsonyabb, mint 20 ° C, - alacsonyabb hőmérsékleten műanyag gyorsan lehűl, és elveszti a képlékenység. Ha érintkezés után az anyag A bár ideje megszilárdulni, mielőtt a végén a mélyhúzás, a bélyeg fűthető egy kemencében 50-60 ° C (ez nem tartalmazza a hab üres).
Hátrányai módjai közé tartozik az a tény, hogy amikor fűtött lap elvékonyodik a közepén, és a szélei le vannak hajtva. Ez arra kényszeríti a kivágott munkadarabot nagy árrés.
A második módszer. Rétegelt lemez 4-10 mm vastag keret úgy van kialakítva, hogy punch áramoltatunk rajta keresztül azzal oldalsó biztonsági távolságot egyenlő 1,2-1,5 műanyag vastagsága. Munka keret széleit le kell kerekíteni, és jól csiszolt. A keret szögezték botok, amelyek alapul szolgálnak annak. A szélessége az üres műanyag veszi háromszor annyi lyukat a mátrix méretét. Műanyag addig melegítjük, amíg a teljes lágyító (amíg az időnként nagymértékben zsugorodik) helyezve a keretben, és kézzel vagy bilincs a lyukasztási kényszerül a szerszám nyílást. Elengedése nélkül a dugattyú, a műanyag hagyjuk lehűlni, majd eltávolítjuk a nyers készdarab. Az általános módszer előnye - a minimális elvékonyodása anyag.
Néha a képződött hajtásokat. Ez attól függ, az alak a része, de lehet okozta túlzott különbség a matrica és a bélyeg, vagy elégtelen fűtési a műanyag.
1. lyukasztó.
2. plexi.
4. A rétegelt lemez keret (pont mátrix).
A harmadik út. Ebben az esetben, tette két azonos keretben mátrixban. Bélyegzés anyag közé van beszorítva, mint az első módszer. Ha a fűtési azzal a műanyag mátrixszal végezzük egy kemencében, a keret lehet teljesen azonos. A hőmérsékletet úgy kell megválasztani, empirikusan, kezdve 70 ° C-on
Néha, főleg kis méretben sokkal kényelmesebb, hogy meleg a műanyag alkatrészek az elektromos főzőlappal. Lehetőség van megfigyelni a változásokat az anyag. Ebben az esetben, az egyik a keretek (kalibráló) kell egy rés vastagsága 1,2-1,5 anyagot a kontúr mentén az üres, és a második - mintegy 7 mm (a mátrix felett kell tartani a csempe le keret egy nagy különbség). Amikor a műanyag kezd megereszkedik, akkor kész nyújtás. Erős párolgás anyagot a felület - a jele, a túlmelegedés. Amikor telepíti a bélyeget az asztalra kell használni megáll, hogy megakadályozza a túlzott kitermelése mélység (egyébként az elem lehet túl finom). Csökkentésére elvékonyodása műanyag csavarok, összehúzó keret lehet csökkenteni, az anyag lehet előterjeszteni a rajzon zónában.
A negyedik út. Ezt alkalmazzák az esetben, ha a termék kiálló elemek vagy mélyedések (például, a bordák a motorháztető). Ismét a mátrix kell tenni. A belső méretei nagyobb kell legyen, méretei tökfejû-ütést az anyagvastagság. Ennek elérése érdekében a feldolgozási sablonok trükkös, így igénybe néhány trükköt. Üres bevonhatjuk egy elválasztó réteggel (padló viasz, viasz, sztearin) majd őrölni, hogy világítsanak. Ecsettel vagy permetezéssel vittük rá több réteg híg epoxi ragasztó. A rétegek száma szükséges előre meghatározni egy prototípuson bármilyen anyagból, hogy a teljes vastagsága megegyezik a vastagsága után képlékeny nyújtással (körülbelül a fele a kezdeti érték). Kikeményedés után a ragasztóval bevont felületére egy másik felszabadulású réteg, és okleivayut először vékony, majd vastag üvegszálas, amely egy kemény kéreg. Ezután a kapott mátrixot eltávolítjuk, és a rúd el van választva a „egyenlő távolságra” bevonat epoxigyanta.
Az öntés előtt egy műanyag Snap szükség melegítjük 50-60 ° C-on (de nem magasabb). lágyított műanyag lemez fölött a laikus-lemezek között és a matrica és a bélyeg, bilincs vagy sajtolással kezüket. Ez a módszer a képességeit közelebb a vákuum extraktor. Ha egy elem forgástest alakú, szerszámozás lehet megmunkálni alumíniumötvözetből egy eszterga.
1. lyukasztó.
2. plexi.
4. Matrix.
Példa a gyártási biztonsági üveg tartományban.
1. Már a tervezés fényszóró kell tudni fogja bezárja őket üveg, vagy sem.
Üveg lehet beilleszteni a reflektorfénybe (ha szükséges gyártásához fények, hogy egy mélyedés a ház az üveg) vagy átfogja a reflektorfénybe, mint a védő sapkák a piacon eladott (mivel a nagyobb görbület az üveg, ez a módszer kissé bonyolultabb).
Ui A jármű alább leírt nem Ferrari, egy korábbi HONDA NSX. Fények készült, könnyen hozzáférhető anyagokból mintás olasz superpenalty.
2. „pontok” alatt a modulokat (ebben az esetben azok egybe vannak építve a motorháztető és a szárnyak) készülnek az első üveg. Ez része a motorháztető, a helyszínen, ahol a fényszórók szolgálnak ütést.
3. Így néz már színes „üvegek”, de még a szemüveg nélkül (az alábbi képen).
Megjegyzés: A „pontok” nem feltétlenül festett karosszéria színére. Ha az elem nem egy nagyon bonyolult alakú lehet obtyanut öntapadós fólia. A nagy teljesítményű hajszárító tudunk ahogy kell. Szeretem a film „alatt szén” Foliatec cég és tükrös szinkronizálás film. Azt is tónusú üveg is (bár én már találkoztunk és üveg színezett a tömeget. Most az interneten sok cégnek kereskedés vékony szerves üveg és műanyag mindenféle. Minden szín (beleértve a fémes) és az összes számlát). Egy ilyen színes (építészeti) film a karosszéria színében lehet elérni érdekes hatásokat.
Ui Ezen a képen egy igazi vörös Ferrari F50. By the way, úgy tűnik, hogy világít rá készülnek, így azonos módon, csak az alapján más modulokkal. A lenti képek a HONDA NSX.
4. A végeredmény ragasztott üveg. Illessze be a kétoldalas szalag vagy üveg tömítőanyag.
