Beton-piercing bombák - Honvédségi Szemle
Beton-piercing bombák (BetAB) tervezett hatékony megsemmisítése beton burkolatok és a kifutópálya repülőtér számára. Szerkezetileg képviselő két fő típusa bombák: szabadesés és reaktív gyorsítók. Beton-szorító bombák szabadesés bombázzák a nagy magasságban, és szerkezetileg nagyon hasonló a standard vastag falú nagy robbanó bombák. Beton-bomba egy ejtőernyős és jet gyorsítók használják bombázzák minden magasságát (beleértve a kisebbeket is). Due ejtőernyő bomba beesési szöge eléri a 60 fokot, ami után egy ejtőernyős váltja sugaras tüzek vissza, és gyorsító.
A legtöbb esetben, a tömeg a beton-bomba 500-1000 kg. Ez akkor fordulhat elő, amikor a bombák és a nagyobb kaliberű. Ez a fajta fegyver megsemmisítésére tervezett célokat szilárd beton vagy beton védelmére vagy erősen páncélozott célokat. Például az erődítmények (például DOT), bunkerek, parti ütegek, futópálya vagy nagy hadihajók.
American beton-bomba GBU-28 (BLU-113)
Annak érdekében, hogy sikeresen behatolni a földre, betonozott és páncélok, bomba legyen elég nehéz, és van egy kis keresztmetszetű (nem a „kenet” kinetikus energiájuk nagy területen), kivéve, hogy kell állnia keményfém. Ez azért szükséges, hogy érintkezve akadály robbanófej nem sült a szilárd felületen, mivel áthatja. Abban az időben az Egyesült Államokban kitört a feje nehéz megtalálni, és hozzon létre egy megfelelő ház beton-bomba. Ki a helyzete miatt az egykori katonatiszt, akik dolgoztak a cég Lockheed. Emlékeztetni kell arra, hogy a tüzérségi raktárakban tárolt nagyszámú fatörzsek 203 mm tarack M201 SP.
Ezek a hordók készülnek egy megfelelő ötvözet, és megállapította, elegendő mennyiségben a arzenálja tüzér, különösen Watervliet Arsenal, található New York. Ez volt a műhelyekben arzenáljának tüzérségi fegyvereket hozták a kívánt méretet. A gyártás a bombák vágtuk, majd egy előre meghatározott méretű, majd eltávolítjuk az összes kiálló elem található, a külső oldalán. Belül vakbelet fúrt, hogy az átmérőjük emelték 10 hüvelyk (245 mm). Ez azért történt, hogy egy új, „test” bombák jönne a hegye a régi BetAB BLU-109.
Területén a Watervliet Arsenal gyűjtött test bombát szállított Eglin bázis, ahol voltak kiírási robbanóanyag. Ugyanakkor, a speciális berendezések számára a bomba ekkora a légibázison csak nem működött, és a hadsereg majdnem kézműves technikákat. Így különösen, egy szigetelő réteg, amely leülepszik a belső felületén a bomba, kellett alávetni olyan hőkezelési eljárást egy speciális kemencében, hanem ehelyett egy katonai bázis mérnökök kénytelenek voltak használni egy házi készítésű külső fűtés. Ásott bomba burkolata a földbe kézzel vödörben az ő öntsünk forró olvadt Tritonal. lézeres irányzék használják a bombát a vezető rendszer GBU-24. Az eredmény az összes munkát vált harci egység, az úgynevezett BLU-113, és minden egész bomba jelölték GBU-28.
Visszaállítása a GBU-28 F-15
Külföldi fejlődést ezen a téren
Vissza a korai 90-es években a védelmi minisztériumok számos NATO-országok: USA, Németország, Nagy-Britannia, Franciaország, alakultak követelmények lőszer nagy átütő ereje. Ez a fajta bomba azt tervezik, hogy használja ellen jól védett földalatti létesítmények az ellenség (a vastagsága a lapok akár 6 méter). Jelenleg csak az egyik típusú bombák mennyiségben gyártanak, amelyek képesek elpusztítani ezeket az objektumokat. Ez az amerikai bomba BLU-113, amely egy része szabályozott bombák (ASD) GBU-28, GBU-37 és (teljes súlya 2300 kg). Az ilyen beton-bombát lehet helyezni a stratégiai fegyverzet rekeszben B-2A vagy ventrális pontos felfüggesztés harcászati F-15E. Ennek alapján a katonai gondolkodás létre egy könnyebb lőszert az ilyen típusú, amely lehetővé tenné számukra, hogy más szállító repülőgép, amelyek korlátozzák a mérete és súlya bombák elhelyezett oszlopok.
Amerikai és az európai szakemberek is előterjesztett két koncepció az új beton-piercing lőszer tömege nem haladja meg az 1000 kg-ot. Az érvényes koncepció Európa létrehozását javasolja tandem konkrét harci egységek olyan új típusú (TBBCH). Ez most készült beton-piercing lőszerek tandem kumulatív és nagy robbanótöltetet a légierő arzenálja - SG-357, amelyek részét képezik berendezések JP-233 nem visszaállítható repülés magazinok és célja, hogy elpusztítsa kifutópályák repülőtereken.
De mivel a kis méret és a kis SG-357 díjak a hatalom nem képes elpusztítani elhelyezkedő tárgyak mélyen a föld alatt. A javasolt új TBBCH áll optikai érintésmentes fusing készülékek (ONVU) és egy vagy több formázott tölteteket, amelyek közvetlenül upstream a fő robbanófej bomba (OBCH). A ház fő robbanófej bombát készült nagy szilárdságú anyagból alapuló wolfram acél más nehézfémek, amelyek hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek. Belül van egy robbanótöltetet és a programozott detonációs készülék alján a bomba.
Szerint a fejlesztők, OBCH mozgási energia csökkenést való kölcsönhatás miatt a detonációs termékek nem haladhatja meg a 10% -át a kezdeti érték. aláásva formálva történik optimális távolság a cél a kapott információk ONVU. Az, hogy abból a kölcsönhatás halmozott jet bomba akadálymentesítve OBCH küldött, ami után a fennmaradó akadályok elváltozás felrobban már bent az objektumot. A laboratóriumi vizsgálatok azt mutatták, hogy a behatolási mélység a beton-gáton bombák elsősorban attól függ, az ütközés sebessége, és a fizikai paraméterek a kölcsönható szervek (mint például a keménység, sűrűség, szakítószilárdság, stb), valamint az arány a tömeg és robbanófej keresztmetszeti területe és bombák TBBCH is az átmérője a formázott töltés.
A vereség a konkrét óvóhelyek repülőgépekhez
Amint kiderült, hogy tudnak hatolni a földbe, hogy az átlagos sűrűség 6-9 méter mélységben, majd lyukasztó egy betonlap egy teljes vastagsága 3 a vizsgálat alatt bomba TBBCH súlya a 500 kg-os (ütközés egy objektum sebessége 260-335 m / s) -6 méter. Ezen túlmenően, az ilyen lőszerek sikeresen megüt célokat alacsonyabb, mint a hagyományos beton-átszúró bombák, kinetikus energia értékeit, valamint a kevésbé akut állásszögekre és több akut szögek megközelítés a cél.
Az viszont, amerikai szakértők mentek, hogyan lehet javítani a meglévő egységes konkrét harci egységek (UBBCH). A jellemzője az ilyen bombák az, hogy meg kell adni az ütközés előtt azzal a céllal, nagy mozgási energiával, ami nagyban növeli az igényeket a teste. Amikor létrehoz egy új lőszerek amerikaiak végeztek egy sor tudományos vizsgálatok a magas szilárdságú ötvözetek előállítására ház, valamint az optimális geometriai méretei (például az orr, a bomba).
Arányának növelése a tömeg a robbanófej és a keresztmetszeti területe, amely nagyobb áthatoló képessége javasolták, és ugyanolyan méretekkel meglévő lőszerek, növeli a vastagsága a héj mennyiségének csökkentésével a robbanékony a robbanófej díjakat. Az előnye az új UBBCH biztonságosan végre tudja hajtani az egyszerű tervezési és alacsonyabb áron, különösen, ha összehasonlítjuk tandem lőszert. Ennek eredményeként, egy tesztsorozatot azt találtuk, hogy egy új típusú UBBCH (tömeg 1000 kg-ig. És sebessége 300 m / s) hatolhat be a közepes sűrűségű, hogy a talaj 18 és 36 méter és a lyukasztás vasbeton födém vastagsága 1,8- 3,6 méter. Work mutatók javítására még folyamatban vannak.
Orosz beton-piercing bombák
Jelenleg az orosz hadsereg egy 2-es típusú beton-piercing bombák súlya 500 kg. Betonoboynymi svobodnopadayuschie légi bomba BETAB-500U célja, hogy elpusztítsa a föld alatti lőszer raktárak, üzemanyag, a nukleáris fegyverek, kommunikációs központok, irányító és ellenőrző pontok, vasbeton menedékhelyek (beleértve a repülőgép), autópályák, guruló stb Ez bomba tud hatolni 1,2 méter beton vagy a talaj és 3 méter. Ezt fel lehet használni a magasból 150 méter, hogy 20.000 méter sebességgel 500-2300 km / h. Annak érdekében, hogy a beesési szög 90 fok bomba ellátott ejtőernyő.
Orosz betonoboynymi bomba BetAB 500SHP szekcionált
Átmérő: 450 mm.
Hosszúság: 2480 mm.
bombák tömeg: 510 kg.
BB Súly: 45 kg. TNT
A második beton-levegő bomba BETAB-500SHP - támadás jet gyorsító. Ez bomba célja, hogy elpusztítsa futópályák és gurulóutak repülőterek, vasbeton menhelyek repülőgépek, autópályákat. Ez képes behatolni páncélt lőszergyári 550 mm vastag. Az átlagos sűrűsége a talaj bomba képzésére képes ellátott tölcsérben, átmérője 4,5 méter. Ha fecskendeznek a kifutópálya bomba konkrét bevonat a károsodott terület 50 négyzetméter. m. Ez bomba repülőgépről sebességgel 700 - 1150 km / h magasságban 170-1000 méter (vízszintes repülés). Amikor bombázás merülés szög kisebb, mint 30 fok, és a tengerszint feletti magasság legalább 500 méter.
Átmérő: 325 mm.
Hosszúság: 2509 mm.
bombák tömeg: 424 kg.
BB Súly: 77 kg.