autó műszerfalán
Evolution műszerfal
A design világa központokhoz (angol -. Dashboard) rendkívül érdekes és változatos. Tervezés sokat változott az évek során, ezenkívül minden prizvoditel megpróbált saját egyedi jellemzői a vezérlőpulton. A „vezérlőpult” fog utalni az előlapon az autó, a középkonzol, valamint a hátsó középkonzolon, ha rendelkezésre áll. A műszerfal mindig a szeme előtt, és ha a vezető hozzászokik, és nem vette észre, hogy sokkal utas pontosan felmérni, hogy a szépség, vagy ellenkező olcsóság és nem szalonképes.
A fő elemei a panelek az első autók biztosan kerek műszerszámlapok. Ezután az eszközök voltak mechanikai, amelyben sem a villamos energia vagy az elektronika. A következő elemek voltak fogantyúk kapcsoló és ellenőrzés, újra, mechanikus, amely mögött bújik kábelek és rudak. Mindez általában megtalálható egy sík lap, amely része a test, vagy egy különleges fából készült hajón. Fa panelek különösen vonzó „drága” megjelenés. Gépek és fogantyúk a ragyogó kivitelben, a számlapok hagyományosan fehér, fekete betűkkel.
A fejlesztés a villamos energia a műszerfalon megjelenő egyre elektronikus érzékelőket és jelzőfények. A panel maga egyre bonyolultabb alakú, van egy további díszítéssel. Még később, a gyártás műanyag panelek kezdték használni, ami a megjelenése az összetett új formái. Műszerek és kezelőgombok is fejlődtek, ők lettek sokkal kényelmesebb manipuláció. Kétségtelen, hogy a műszerfal tükrözi a stílus a korszak, megfelelően hangsúlyozva a karakter az autó.
A további fejlesztése az elektronika és a technológia még tovább módosította a műszerfalon. Most eszközök önmagukban nem szükségszerűen fehér színű, kerek, meg négyzet alakú. Hatásának növelése az ergonómia és a biztonság, mert ez előtt a panel vezető- és utasoldali, és súlyos sérülést okozhat egy balesetben. Elektronikus töltési műszerfalak egyre érdekesebb és élmény használni.
Azonban egy ideig egy egyszerű fekete műanyag és technológia hiánya vezetett több hasonló egymáshoz, és a kézműves típusú panelek. Egyenletessége váltotta csak az új szintetikus anyagok, ami után a központ kezdett lekerekített ergonómikus forma, kellemes tapintású felület, különböző színekben.
Modern panel eszközök - kifinomult eszközöket, amelyek egyesítik a technológia terén elért eredményeiket az anyagok, a biztonság, az elektronika és az ergonómia. Gyakran a műszerfal alatt koncentrált b'olshaya a jármű elektronikus alkatrészek, és sok tíz méter drót. Sajnos, még mindig vannak olyan vonzó monoton tervez, de még mindig modern panelek lettek sokkal változatosabb és színesebb. Vannak nagyon érdekes példányokat, hogy magára a figyelmet, és még megjelenésű dacos. Általánosságban, a központ a modern autó lett sokkal ergonomikus, úgy a vezető felé, és elkötelezett, hogy neki a teljes kényelmet. Néha hasonlít egy pilótaülésbe a gépen, mert a formák és a szűk keresztmetszetek különböző eszközök. Mindazonáltal, hála a döntések a mérnökök, az ilyen panel nem nehéz.
Elemei a műszerfal
A középkonzol
A konzol közepén található az utastérben, még mindig az első felében a 20. században. Ez lehet a különböző formákban és méretekben, mint egy alig észrevehető gerincen a panel, és abban a formában a magas alagút kinyúló a műszerfal, hogy a hátsó ülések. Egyes járművek, jellemzően egy high-end és a hátsó középkonzolon.
A konzol lehet elhelyezni klíma ellenőrzést, tartók, dobozok kisebb tárgyak, polcok, rekeszek felvevőt. A hátsó konzol - fűtés szellőzők, világítás, kezelése a helyi klíma és így tovább.
vezérlőpult teherautó
Általában panelszállítók nem alapvető különbségek. Truck panel képes észlelni több eszközt, ez különösen jellemző a hosszú távú traktorok. Régi panel teherautók nem különbözteti meg a jó design, ezzel szemben a modern kis panel előkelő panelek autók, bár egyszerűbb őket. Ugyanez vonatkozik a panelek a buszok.
vezérlőpanel a katonai felszerelések
katonai gépkezelőhely néha. Meg lehet tiltani. Így volt ez néhány járműveket a második világháború után. Ennek az a magyarázata, mint a gazdaság és irányítás hiánya bizonyos paraméterek.
Éppen ellenkezőleg, néhány autó katonai lehetnek további ellenőrzéseket, amelyek nem a polgári járművek. Egy példa az a rendszer a központosított vezérlő nyomás a gumik.
Motorkerékpár Control Panel
Régi motorkerékpár sokáig kellett minimum ellenőrzéseket. Például tudtak egy sebességmérő, egy pár lámpa, érzékelők és villanykapcsoló. Később, a műszaki követelmények követelt az új eszközök, így a központ bonyolultabb. Része motorkerékpár ellenőrzések még nem szerepel a középpontjában, és köré a kilincseket a kormánykeréken.
Vezérlőpult traktorok és munkagépek
Traktor 20. század közepén volt egy teljesen vas brutális tervezés kívül és belül egyaránt. Nehéz volt, hogy felhívja a műszerfal volt található a helyén - ez nagyon praktikus. Mint ilyen, néhány modell traktorok jöttek a mai napig, és sikeresen alkalmazták.
A jelenlegi modell traktorok és speciális berendezés biztosítja elég tisztességes munkakörülményeket az üzemeltető számára. Vezérlőpanel segítségével több részre oszlik, attól függően, hogy a cél tartozik. Tehát a kotró fő panel is elhelyezhető a jobb oldalon, míg mindkét oldalán az üzemeltető kínál további központokkal.
