A gőzgép Ivana Polzunova, 1. rész
Két forrásból, az első nagyon rövid, a második részlet.
Univerzális termikus dugattyús motor által kifejlesztett orosz feltaláló a csúszkák. Ez a gép lehet használni bármilyen munkát. A keresőrobotok építésébe kezdett egy hatalmas, magas
egy három szintes családi ház, egy működő gép szervizelés fúvó tíz kohók
Folyamatosan dolgozunk rajzok és dokumentumok szerint a készülék és működtetése a gőzmozdony. Polzunova motor - kéthengeres, folyamatos akció, adhatnának be a nagyolvasztó, szivattyúzni a vizet. Folytonossága hatás érhető el az a tény, hogy az autó, mint a két henger dolgozik egy időben. Amikor az ember alapjáraton, a másik pedig a munka során. A víz elegyét
egy kazánban, szegecselt vörösréz lemez. Gőzt egy külön elosztóberendezéseken három méteres függőleges két henger, a dugattyúk, amelyek hatnak a rocker.
Ezek rockerek kapcsolódott harmonikás felfújásához érc-olvasztókemencékbe, valamint vízszivattyúk - szelepek és egyéb kiegészítő berendezések szükséges kazán kínálat és hogy fenntartsa a folyamatos gép.
gőzgép projekt került bemutatásra a király Hivatal St. Petersburg, azt jelentették a Katalin cárnő II. Elrendelte, hogy készítsen IIPolzunov a „Mechanicus a rangot és címe kapitány hadnagya Engineering” díjat 400 rubelt, és ha lehetséges, küldje tanulni Szentpéterváron. Által május 1766 az építkezés részben elkészültek. De május 27-én egy pár hónappal a rajt előtt a gép, a feltaláló halott, szakadt a túlmunka és igényeit. A készülék kezdett dolgozni nélküle. A 43 nap volt megfelelően működik. Ugyanakkor felmerült a tesztelés során hiányosságokat nem volt senki, hogy rögzítse, és az autó, végül felállt a kazán szivárog. Közömbös hatóságok nem gondoskodunk a rögzítés az autó. Az ő elhagyott. A jövőben az oktatás az uralkodók az Altáj növények polzunovskaya gép volt törve, és a gyárban, ahol dolgozott a gép, van törve. A fennmaradó romok őrzik a népszerű neve „Polzunovskoe hamu.”
Orosz erőd szerelő Ivan csúszkák létre a gőzmozdony, és
Ellentétben Watts, így a semmiből, és nem rendelkeznek futtatása előtt a mintákat.
A keresőrobotok kölcsönzött az ötletet csak I.V.Shlattera paroatmosfernogo motort a többi gondolat maga. Szükséges ismeretek a természet a hő, a víz tulajdonságai, a levegő, gőz dolgozik ő gyűjtött Egyetemen. Józan értékelése nehézségeit egy teljesen új üzleti Oroszországban, a dia azt javasolja, hogy építsenek kezdetben kísérleti alapon egy kis autótervezésben általa kifejlesztett szolgálja a fúvó egység (amely két döntenek harmonika) egy olvasztókemence.
A töredék a gőzmozdony - kazán és hengerek
Az ábra csatolt jegyzet a magyarázó szövege szerinti berendezés első tervezetét Polzunova tartalmazza: kazán - általában az azonos felépítésű, mint amelyet nyukomenovskih gépek; paroatmosfernuyu gép, amely két henger váltakozó mozgása a dugattyúk az ott ( „emvolov”) ellentétes irányban, látva egy gőzelosztó és víz elosztó rendszerek; tartályok, szivattyúk és csövek vízellátáshoz telepítési; egy átviteli mechanizmus formájában szíjtárcsa rendszerek láncok (a himba Polzunov visszautasította) vezetés egy légfúvó prémes. A gőz a kazánból járt el a dugattyú a munkahenger. Ez légnyomás kiegyenlítődik. A gőznyomás csak valamivel magasabb, mint a légköri levegő nyomása. A dugattyúk a hengert csatlakoztatva láncok, és az emelés során az egyik a második dugattyú leereszkedett. Amikor a dugattyú eléri a felső helyzetbe, a hozzáférés gőz automatikusan leáll, és a belső henger adja hideg vízzel. A gőzt kondenzálják, és vákuum alatt képződött dugattyú (gyér terület). A teljesítmény dugattyú csökkentette a levegő nyomás az alsó helyzetbe és húzza mögötte a dugattyút egy második munkahenger, amely nyomáskiegyenlítő beengedett gőzkazán a ugyanazon a gépen, a motor ható hajtómű. Az a tény, hogy a dugattyúk a meghajtó átviteli rendszer összefüggésbe hoztak áramkörök látható, hogy amikor felemeli dugattyúk a lánc nem továbbítja a mozgást (a lánc nem nyúlt). Dolgoztunk minden részét a motor energiáját a leszálló dugattyú. azaz A dugattyú, ami mozog hatása alatt a légköri nyomást. A gőz nem termel hasznos munkát végeznek a motort. Az érték ennek a műveletnek függött költsége hőenergia az egész ciklust. Az elfogyasztott mennyiséget hőenergia kifejezi a nagysága a potenciális energia az egyes dugattyúk. Ez - dupla paroatmosferny ciklust. Polzunov egyértelműen képviseli a működési elve a hőerőgép. Ez látható a példákban, amelyek úgy jellemezte a feltétele, hogy a legjobb munka a motor általa feltalált. Függése a motor működését az értéke a víz hőmérséklete, kondenzációs gőz, azt állapítjuk meg, a következő szavakkal: „akció emvolov és örömet és bánatot, hogy nem kerül sor nagyobb, mint Fantalov víz lesz hidegebb és így tovább, hogy közel a fagyáspont jön, és mégis sgusteet és az egész sok mozgás megadja a képességet. "
Keresztmetszete az első gőz gyári gépek feltalált Polzunov 1763 és épített 1764-1765 év - a Központi Történelmi gosmuzey Leningrádban
Ez a rendelkezés már ismert termodinamikai mint egy speciális esete annak egyik alapvető törvényei, hogy Polzunova még nem kerültek megfogalmazásra. Ma ez annyit jelent, hogy a művelet a hőerőgép nagyobb lesz, minél alacsonyabb a hőmérséklet, a víz, a gőz kondenzációs, különösen, amikor eléri a fagyáspontja víz - 0 Celsius fok.
Polzunova motort a projekt 1763-ban volt a célja, hogy a kínálat a levegő kemencék fújtató. Ha szükséges, a motor könnyen képes forgómozgást segítségével jól ismert forgattyús mechanizmus Oroszországban. Polzunova projekt tartották a Hivatal Kolyvan-Resurrection növények és már dicsérték a fejét gyárak A.I.Poroshina. Poroshin rámutatott, hogy ha a csúszkák kerül sor, hogy az autó alkalmas a karbantartása több sütők egyszerre, ha ő lenne építeni egy autót, ami alkalmas megérinti a víz a bánya, a Hivatal az hajlandó támogatni a gondolatait. A végső megoldás erre a problémára az volt a kabinet és a szeretője növények - Catherine II. A projekt küldték St. Petersburg, de a válasz a kabinet állítjuk elő Barnaul, csak egy évvel később.
Míg a kabinet úgy a motor projekt, csúszkák, időveszteség nélkül dolgozott a projekten, a második szakaszban. Ő tervezte a nagy hőerőgép 15 kohók. Ez volt az igazi hőerőmű. A keresőrobotok nem csak növelte a nagyságát a motor, és hozott neki egy sor jelentős változásokat. Már után egy erős motor projekt befejezése Polzunova megtudta, hogy kabinet, miután megismerte az első projekt, oda neki a címet mérnök és úgy döntött, hogy 400 rubel, mint a jutalom, de nem érdemi döntés nem fogadják el.
Ez volt a nagy döntés, nem utolsósorban azért, mert nem kerül az autó olcsóbb, mint az épület egy új üzem. Tól Polzunova szükséges kérelem munkadíjat és az anyagköltséget. Még nem kezdték el építeni a gép, a feltaláló szembe nehézség: a hiányzó képesség, hogy végre a tervek és az emberek igényeit az építési eszközök, mechanizmusok. Úgy volt, hogy építsenek Oroszország első gőzgép, de nem voltak szakemberek képesek vezető építésére vagy szakmunkások, akik ismerik a készülék ilyen motorokat. Bejárók magát, felvette a feladatait a vezérigazgató munkáját bizonyos mértékig oldotta meg a problémát a technikai kézikönyv, de az, hogy „bizonyos mértékben”, mert egy ember vezet egy olyan új és komplex műszaki vállalat nem kényszerből.
Nem kevésbé nehéz volt a probléma a munkavállalók kiválasztására. Szükséges tapasztalt modellezők, görgők, kovácsok, vízvezeték-szerelők, ácsok, obzhigalschikov, a szakemberek a réz és forrasztás munkát. Becslések szerint Polzunova motorgyártás volt, hogy részt vegyen a 76 ember, köztük 19 magasan képzett mesteremberek. Hogy ilyen szakemberek a helyszínen lehetetlennek tűnt. Csak egy kiút; hívja szakemberek uráli - a műhely technikai személyzet.
Nehézségek megszerzése építési eszközök és mechanizmusok még megoldhatatlan. Mint fogant a feltaláló „az egész gépet le kell fémből”, amely elkerülhetetlenül szükséges a jelenléte egy speciális fémmegmunkáló gépek, amelyek Oroszországban szinte nem volt. Az ügyet súlyosbítja az a tény, hogy a hajtómotor az Altáj, és ez volt a terület a fejlett mede- és ezüst-termelő, de az elmaradott öntés, kovácsolás és fémmegmunkáló gépek. Előérzet nem csal feltaláló. Office teljes mértékben jóváhagyott csak megfontolások a szükséges mennyiségű anyagot. Nem akarnak költeni a pénzt a kihívást tapasztalt mesterek a távoli Ural, gyári főnökök osztják Polzunova négy tanítványa, akit ismert, és kérte, hogy azonosítsa őt, két nyugdíjas szakember igen négy katona őr az építkezés. A fennmaradó iparosok (több mint 60 fő) Office elhatározta, hogy elérhető Polzunova szükség „mint amikor, Polzunova, munka megtörténhet” ...