üzemanyagkártya
Saját autó, mint a motorvezérlő számítógép használ MoTeC M800 (www.motec.com).
Ez az egyik legjobb ECU járművekhez.
Alkalmazását az én WRX STI azért van, mert azt használja a turbina TD06-20G, amely magában foglalja a teljesítmény lehetőségeit MAF (Mass Air Flow, áramlás mérő) az érzékelő.
Ezért szükséges, hogy meghatározzuk a levegőáram-érzékelő MAP (Mass Air Pressure, Dalen szenzor).
Erre a célra a rendszeres Subaru ECU lehet használni, de a költségvetés - nincs =)
Mivel a firmware frissítés minden alkalommal nem éri el a szakemberek, vettem fel a kérdést magának.
Köszönöm ausztrál MoTeC cég mérnökök, akik segítenek nekem ebben az ügyben.
Mint tudja, a lényeg az ECU ( „agya”) van egy térkép a tüzelőanyag és a gyújtás térképeket.
Ez körülbelül az „üzemanyag-kártya”, és a korrekciós és megbeszéljük az alábbiakban.
Ez határozza meg, hogy milyen hosszú a feszültséget, hogy a fúvóka.
Vagyis, mi határozza meg az impulzus szélességét.
Természetesen a Z-tengely van a Load (ez lehet például Mapa nyomás, és az adatokat a MAFA, akkor nevezd meg, amely meghatározza a jelenlegi motor terhelés)
És az X-tengelyen van a motor fordulatszáma.
A Y-tengely, mi üzembe értékeinket üzemanyag.
Szabása ezt a kártyát és a gyújtás kártya (hasonlóan a tengely áll, hanem üzemanyag IGN) Fontos, hogy a pénz származik.
Következő grafikonok üzemanyag kártyák előtt és után.
A célok megvalósultak.
Ez általában úgy tűnt, hogy kis igazításokat üzemmódok a motor lehet tenni, és én =)