Razdatka a Grand Cherokee - wj (1999-2018)

előző ◈ a következő

és több srácok, aki elmagyarázza részletesen, hogyan razdatka. Vezetek egy quad. Három rendelkezések 4ful, semleges és 4lou. Semleges tiszta. 4ful- miként történik a hajtás működik? És 4lou sorban minden kerék ugyanabban az időben?

Van egy quad-pálya 2, mintsem az "quad-drive", ha 4ful, H, 4lou. Úgy van, ahogy én értem)

Onnan a 4All Idő: „szokásos feltételek között a 100% a nyomaték, melyet a hátsó tengely Egyszer észlelt sebesség különbség az első és a hátsó tengely, elindítja gerotor szivattyú nyomással többtárcsás tengelykapcsoló, ezáltal részben (vagy teljesen) blokkolásával is ..

Ennek eredményeként, részben a nyomaték juttatják el az első tengelyen. "

Meg van írva mindenhol quad hajtás, valamint a csomagtartó fedele, és közel a választó. 4oll fele, N, és a négy alacsony.

Hozok létre egy témát mozgatni itt a megfelelő kérdéseket a téma a doboz.

Itt van, hogyan működik Quadra-Drive rendszerrel (is, és az összes többi)
Igen razdatka Quadra-Trac II (már csak három), de ez nagyon razdatka (nem tévesztendő össze a rendszer). A tiszta Quadra-Trac II minden pontosan úgy, ahogy írva Stinger, de a Quadra-Drive rendszer különböző. A száraz aszfalt 48% elosztott erő 52% -kal. Rövidebb ssylochku összes rendelkezésre álló magyarázatot, valamint a feltételeket, amelyek mellett működik.

P.S.Ups. Nem volt ideje. Basil, kérlek prenesi

„A rendszer tartalmaz egy osztómű Quadra-Trac II ® és a határokon tengely önzáró differenciálművek elektronikus vezérléssel (ELSD) mindkét tengely”.

És dei valami, amit „cross-tengely önzáró differenciálmű elektronikus vezérlés (ELSD)”?

Meg van írva mindenhol quad hajtás, valamint a csomagtartó fedele, és közel a választó. 4oll fele, N, és a négy alacsony.

Körülbelül a csomagtér nem mondom, és a választó írtam Quadra Trac. Most, miután a csere a választó, azt mondja Quadra meghajtó, még akkor is, ha azonos az első)) úgy, hogy a feliratok - nem is kitalálni. Lehet, hogy megváltozott a csomagtér))

Amikor variloki hidakban borítja réz mosdó, Quadra meghajtót, így könnyen át Quadra-Trac II

Amikor variloki hidakban borítja réz mosdó, Quadra-Trac II, így könnyen át Quadra meghajtó

Che, amit én teljesen összezavarodott.
ha: - „Quadra-Trac II - ez csak áll razdatka 247
Quadra-Drive - ez nem razdatka # 33; Quadra-Drive - ez a berendezés # 33; Quadra-Drive - kivéve, ha ez 247 th razdatki zárható differenciálművek (Vary-Loc vagy Hydra-Lok - különbözőképpen nevezik őket a sajtó) hidak „(1 választ a Biblia).
hogyan "Quadra-Trac II könnyen átalakítható úgy Quadra drive". Talán az ellenkezőjét?

hogyan "Quadra-Trac II könnyen átalakítható úgy Quadra drive". Talán az ellenkezőjét?

Bocsásson meg, természetesen fordítva.

Megigazította fenti post.

Fu, és zaperezhival
És mégis, mondjuk nincs blokkoló „marketingesek Chrysler már volt.”. de az eloszlás erőfeszítés 0/100 és 48/52 maradnak bármely csoportja? vagy hogy az identitás minden uperaetsya variloki? Magyarázd pzhaluysta # 33;

Lock, senki nem tudja „hogy” csak a mi éves szakállas gépek általában nem működik, az általuk megölt minket.

Force forgalmazás 0/100, nincs elektronika nincsenek jelen - összes hidraulika. A normál bevonási telt 100% a hátoldalon. Amikor a hátsó kerekek megcsúsznak nyomaték részben adódik, hogy az első. Hány függ sebesség különbség az első és a hátsó tengely, azaz fokát csúszás.

A variloki semmit nyugszik, variloki egy további mosás, ha a munka - nagy, nem - nos, a pokolba velük, a munka razdatki nem tőlük függ.

Nyilvánvaló, hogy csak a link, amit találtam, azt mondja, a fő különbség az értékesítési erőfeszítést. az egyik esetben 100% -os a hátsó tengelyen, a másik ugyan csak 52%. (Csak észre schas) ibid Q / D-2, és WJ Q / D-1. Minden a helyére került. Köszönöm a szép vita Volodya

Nos, a vita valójában nem volt, így nem az adott

Itt dogonku mint Quadra-Trac II fut jelentése Q / D-1 nélkül varilokov.

És varilokam működnek úgy, hogy amikor az egyik kerék csúszik, a forgási sebesség különbség kezd gerotor szivattyú és az olajnyomás összenyomja a köteg lemezek (arról, hogy a tapadást Kézi sebességváltó) az ellipszis csatlakozik mereven (vagy majdnem mereven) csúszik kerék fékezett, és a kerekek forogni kezd ugyanolyan sebességgel, azaz a nyomaték egyenletesen oszlik el a kerekek között. DE: a kerekek forognak különböző sebességgel, és nem csak akkor, amikor gryazyuku felmászott, de a sarkokban, ahol a kerekek mozognak egy ív különböző sugárral. Ebben az esetben is varilok kell működnie, és ez az ennek megakadályozására az olajban adalékanyagot, amely lehetővé teszi a lemezek variloka csúszik alacsony forgási sebesség különbség. Ők akkor természetesen csúszik, de vseravno közöttük fellépő súrlódás, és ezért van kopás, így variloki hibás lehet még a gépeket, amelyek az aszfalttal, és csúszott, különösen, ha adalékolt bizonyos dolgokat namudrili (nem vett vagy hozzá egy keveset).

Ez a valami, mint ez, ügyetlenül megírt, de általában segít megérteni a működési elv.

Egyébként ugyanazon az elven működik, a viszkókuplungos razdatke.

minden jót, és könnyen érthető, de néhány olaj és néhány adalék önteni.

vaj érteni, csak Mopar NV 245/247/249 helyettesítést kell 1,6 liter. de most ott van a következő probléma az, hogy csavarja le a parafa # 33; # 33;. Azt tervezem, hogy a hő a vágó hűvös és próbálja kicsavarni - feleslegesen másik (nem bántó) nem akarja, hogy otkruchivatsya # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; Lehet, hogy egy humánusabb módon.

hallotta, hogy ezzel: egy anya hegesztve a csőbe. Kicsavarni könnyebb lesz.

Csak tegnap, távolítsa el a fedelet az első tengely (szivárgó olaj), gyengéden megszorította a satu és könnyen tetraéder otkrutil.Prosto amikor szorítva, akkor nem szükséges a hátsó tengely fanatizma.A I vashpe gumi stoit.Po tájékoztatót a WD-itatni, füstölt, postuchal- kicsavarni.

Kapcsolódó cikkek

Grand Cherokee ZJ költségvetési megoldást a problémára a tengelykapcsoló razdatki mopar autók - teherautók

előző ◈ a következő