Kia Clarus, hibakeresést - az általános információk és az előzetes ellenőrzések Kia Clarus

benzinmotor gyújtás rendszer integrált üzemanyag-befecskendező rendszert, és vezérli az ECM egyetlen elektronikus vezérlő egység (lásd. fejezet ellátó rendszer, felszabadulását és csökkenti a károsanyag-gázok toxicitás).

A gyújtás rendszert és az üzemanyag rendszer közös diagnosztikai rendszer kimutatására megsértése, megőrzése és visszakeresése hibakódok elutasítást. Ha hiba lép fel, a vezérlő modul feljegyzi a processzor memóriájában.

Mert a motor meghibásodásának, leggyakrabban lehet elhelyezni, ha elolvassa a tárolt adatok a memóriában ECM önálló blokk. Kudarca után azonosították, lehet hajtotta végre az egészségügyi ellenőrzések és használhatósági működésének a megfelelő alkatrészek és részegységek. Ne feledje, hogy szemrevételezéssel az állam a vezetékek és a tűs csatlakozó nem elég - mindig olvassa el a memóriában tárolt vezérlőegység.

Ha hiba történik röviddel a szolgáltatás egy csomópont, először alaposan ellenőrizze az adott elem. Valószínűleg, az ok gondatlanság vagy telepítési komponenst ahhoz csatlakoztatott kapcsolatba elektromos csatlakozóját.

By okait kutatva a teljesítményt, amelyet a motor csökkenése mellett az alább felsorolt ​​ellenőrzéseket is ellenőrizheti kompressziós nyomás a hengerekben (lásd a fickó. Motorok). Fennáll annak a lehetősége, hogy az ok hatékonyságát csökkentő hatását a hajtómű fekszik a gondatlan magatartása végrehajtásával hagyományos jármű karbantartási eljárásokat felváltó üzemanyagszűrő vagy a szűrő elem légszűrő (lásd. A vezetője beállítás és az autó rendszeres karbantartás. Hajtóművek és erőátviteli rendszerek, kibocsátási és toxicitás-csökkenés kipufogógáz).

Ne feledje, hogy elolvasása után a hibakód memória modult kell tisztítani. A tisztítást memória végezzük ugyanazt az eszközt, amely akkor használható, ha elolvassa a kódot (lásd a fedélzeti diagnosztikai rendszer fedélzeti öndiagnózis -. Általános).

  1. Nyissa fel a fedelet, és ellenőrizze a megbízhatóságát rögzítő tipp vezetékek a pole az akkumulátor csatlakozóit. Győződjön meg arról, nincs jele az oxidáció a terminál, ha szükséges, hogy azok söpörni (lásd fickó. A beállítási és karbantartási az autó). Ellenőrizze a rögzítés gumi földelőcsatlakozó kapcsolatok és a minőségi elektromos érintkezés abban, - az illeszkedő felületek teljesen tisztának kell lennie, és mentesnek oxidációs termékek.
  2. Gondosan vizsgálja meg az összes látható bekötési irányítva a motortér, tömítettségvizsgálata az összes elektromos csatlakozást - figyelni nyilvánvaló jelei sérülés. Abban az esetben, repedések, vágások, horzsolások szigetelés cseréli a hibás alkatrészeket. Huzalszakadást eredményezhet nebrezhnoyustanovki bármelyik csomópont, - egy vezetéket megolvadhat érintkezve az elemek a kipufogórendszer. A legvalószínűbb oka a kár sérti a helyességét a telepítés a motortérben a javítás után eljárásokat vagy karbantartása bármelyik csomópont.
  3. Vezetékeket el lehet sérült vagy zárlatos hiányában is nyilvánvaló kárt a szigetelés, a külső vizsgálati eredmények nem kielégítőek. Ez a fajta károsodás alakulhat mezét vezetékek vagy helytelen elhelyezése kábelkötegek a motortérben.
  4. A sérült vezetéket vissza lehet állítani az új forrasztó vezető szegmens rés, - forrasztás előfeltétele, amely garancia kézhezvételét érintkezés megbízhatósága. Javítása sérült szigetelés rendszerint úgy hajtjuk végre elegendő mennyiségű szalag, vagy hőre zsugorodó cső szegmensben. Ha a kár jelentős, vagy sérült vezeték elengedhetetlen, a leginkább megfelelő (bár elég drága) megoldás az, hogy helyettesíti a megfelelő kábelköteg.
  5. Helyreállítása után a sérült vezetéket pályán helyességét fektetjük a motortérben - vezetékek ne érintsék a fűtött a tápegység felületeket. Ne felejtsük el, hogy biztosítsa a vezetékek minden előírt közbenső bilincsek.
  6. Ellenőrizze az állapotát és rögzítését az összes rendelkezésre álló csatlakozókat. Minden fogást be kell építeni. Az azonosító a belső felület oxidációs termékek csatlakozó (fehér vagy zöld betétek, valamint nyomokban fém korróziós) vagy túlzott szennyezés jellemzőit és le a megfelelő terminálok és óvatosan sima, kívánatos bármelyikének alkalmazásával a speciális tisztítószereket, - kérdezze üzletek közúti kiegészítők. Súlyosan károsodott csatlakozók cserélni kell - néha teljes kábelezés tartozék az elektromos vezetékeket hozzá.
  7. Nyomainak eltüntetésére a szennyeződéseket és az oxidációt, megőrizve zsírral csatlakozó (forduljon workshop szolgáltató központok), és meghatározott helyen, - track megbízhatósága rögzítéséről csatlakozót.
  8. A minden modellen tartalmaz induktív főtengely helyzet érzékelő CKP, ECM információ átadására motorfordulatszám és TDC dugattyú helyzete az első henger. Szennyeződés érzékeny érzékelőfej olaj vagy por okozhat elakadhat. Leírás CKP érzékelő eltávolítási és telepítési eljárások cm. Fejezet ellátó rendszer, felszabadulását és csökkenti a károsanyag-gázok mérgező.
  9. Óvatosan helyzetének felülvizsgálatára minden lefektetett a motortérben a vákuum vonalak. Ellenőrizze a szigorodó rögzítő bilincsek, győződjön meg róla, nincsenek repedések, delaminations és egyéb károkat a tömlőt. Ellenőrizzük tömlők jeleit permeabilitás rendellenességek (csavaró, szorította, összecsukható felett, stb). Fordítson különös figyelmet a tömlő mentén a közelében élek, valamint a bebújós szerelvények oldalakon. A sérült tömlőket ki kell cserélni.
  10. Ellenőrizze a tömlők forgattyúház-szellőztető (PCV). Félreértés ne jelei áteresztőképesség rendellenességek. Száma tömlők és helyükre a rendszer telepítése befolyásolhatják autómodellek, de minden teljesítmény modell tartalmaz egy összekötő tömlőt a felső részét a motor légbeszívó tömlő vagy bevezető csövet. PCV tömlők általában kapcsolódni a bevezető légcsatorna és a hengerblokk (vagy az olajbetöltő nyak) és szolgálni szállítására forgattyúház gáz és az olaj gőzök az égéstérbe. Lock-átjárhatósági adatok tömlők alkalmazása általában zavar motor működési stabilitás, különösen alapjáraton.
  11. Mozog a tüzelőanyag-vezetékek a tüzelőanyag-tartályból az üzemanyag-vezeték, kérjük, olvassa el az állam az energiaellátó rendszer traktus vonalak és fojtó csatlakozót. Az azonosító sérülés vagy deformáció cserélje ki a hibás részt. Különös figyelmet kell fordítani az állam az ízületekben a vonalakat, ahol a repedések keletkeznek leggyakrabban kialakulásához vezet az üzemanyag szivárog.
  12. Ellenőrizze a tömítés és beállítása a fojtószelep huzal (lásd. Fejezet ellátó rendszer, felszabadulását és csökkentése kipufogógázok toxicitás). A kábelt ne hajlítsa sokat. Ha fennáll a gyanú, sérti a használhatósági működésének egy kötél összeállítás teszi a helyettesítő terméket.
  13. Távolítsuk el a fedelet a légszűrőház és ellenőrizze a szűrőbetét (lásd fickó. A beállítási és karbantartási a jármű), ha szükséges, ütés, vagy cserélje ki a szennyezett szűrőt, mivel az ellenállóképességet növeli áteresztőképessége vezethet jelentős csökkenését a teljesítményt, amelyet a motor.
  14. Indítsuk el a motort és hagyja fut az alapjárati fordulatszámot.

Ha bármilyen munkába a motortérben, amikor a motor jár óvatosságra. Lehetőleg ne érintse felületek fűtött tápegységgel, és így a mozgó alkatrészek, mint övek és a ventilátor járókerék. minden szükséges óvintézkedést és biztonsági előírások Kerülje tartani.

  1. Mozog a levegő bevezető a légszűrőt és a fojtószelep, hogy biztosan nincs fejlődés jeleit szivárgás a belépő levegő útját (például vákuum tömlő). Szivárgás lehet kimutatni a jellegzetes fütyülő - a nagyobb megbízhatóság Nedvesítsen feltételezett helyén szappanos vizes oldat. Ha a tömlő megsérül, a természet a motorcsere, de nem lesz buborékok (vagy attól függően, a nyomás a tömlő, a víz bejuthat a start) a kezelt felületen a tömlőt. Ha szivárgást észlel, húzza meg a megfelelő csipesz, vagy cserélje ki a sérült tömlőt.
  2. Vezesse a járművet kecskelábú a / megtekintésére furat (vagy Poddomkratte és telepítse a kellékeket), és alaposan át az állam a komponensek a kipufogórendszert a kipufogót a hátsó vágott szakasznak. Forrásai szivárgás legegyszerűbb kipufogógáz által észlelt megjelenése jellemző fütyülő, míg dugulás a kilépőnyílások a rendszer, - húzza meg a kötőelemek használt vagy cserélje ki a kiégett szakaszban.
  3. További vizsgálatra van váltakozva mozog minden csatlakozó a megfelelő terminál, amikor a motor jár. A megbízhatatlanság az elektromos érintkező jelenik meg, hogy a változás jellege a motort. Végezze el a szükséges javításokat, cserélje ki a hibás egységek - néhány csatlakozók változik a komplett festett velük a kábelköteg.
  4. Ha során az előzetes ellenőrzések okának zajló jogsértések nem sikerül, az autó kell elhajtották egy autószerelő-műhely céljából végzendő diagnosztikai rendszerek felhasználásával speciális berendezések.

Kapcsolódó cikkek