Jelei a gép károsodása doboz - kézi autós
Hibás automata sebességváltó - van, ami nem akar foglalkozni egy olyan vezető, a javítások lehet mind drága és időigényes. Ezért olyan fontos, hogy néz-e rajta hibás működés vagy automata sebességváltó, mielőtt a probléma kezelhetetlenné válik.
Meg mindig jobb, hogy megoldja egy kis probléma, azonnal, hanem késleltetve, amíg ez lett nagy. Még jobb - ez az, hogy meggátolja a probléma egészét. Így akkor is, ha nem egy autó szakértő, már összeállítani egy listát a funkciók, amelyek segítségével azonosítani kár, hogy a automata váltó.
5. leggyakoribb jelei meghibásodása automata sebességváltó
Állami sebességváltó folyadék
Az automata sebességváltó használ hajtóműolaj (vagy ATP) szükséges hűtés és a kenés a sok automata erőátviteli részek. Idővel azonban az olaj minősége romolhat, ezért fontos, hogy ellenőrizze az állapotát az autó sebességváltó folyadék nem kevesebb, mint havonta egyszer. Havi ellenőrzés az olaj az automata sebességváltó, akkor sokat tanulnak az állapota, és hogy ki akarja cserélni azt.
Ne feledje, hogy piszkos vagy égetett folyadék - ez az eset áll fenn, amikor a automata váltó sürgősen meg kell változtatni az olaj. Az új sebességváltó folyadék egy átlátszó rózsaszínes-vörös színű, míg a kopott sötétbarna vagy fekete színű (gyakran fém részecskék vagy szennyeződés). Szintén ellenőrizze a szag az olaj, mint az égett szag - egyértelmű jele a problémákat.
Változás az olajat az automata sebességváltó kell végrehajtani sem ritkábban, mint minden 2 év (vagy 40-60000. Km.), De ha a gépkocsival kemény körülmények között, meg kell változtatni a folyadékot minden 20 ezer. Km.
Az alacsony működtetőfolyadékot
A stabil működés, az automata sebességváltók igényel bizonyos mennyiségű ATP-t, túl kis mennyiségű folyadék vezethet katasztrofális következményekkel járhat. Problémák okozhat alacsony olaj: csúszó, remegés, túlhevülés és a rendszer meghibásodása általában.
jelei szivárgás
Szivárgások általában bekövetkezhetnek a különbség valahol a sebességváltó. A leggyakoribb hely, ahol a folyadék szivárgását - egy vezetéket, a forgattyúház vagy hibás tömítéseket. Cseréje a hibás rész néha elegendő szivárgás megszüntetésére, de nehéz a csere a tömítések más lesz.
folyadék szivárgását a gépbe doboz különös figyelmet igényelnek, a hosszabb ideig várni, annál több olaj szivárog. Ez végső soron, problémákhoz vezethet kapcsolatos fluidum alacsony szintjét.
Túlmelegedés automatikus box
Túlmelegedés automata sebességváltó - az egyik legrosszabb dolog, ami történhet vele. Kell figyelni rá? Automatikus túlmelegedés lehet, hogy működjön, valamint lerövidíti az élettartamot.
Ez nem meglepő, hogy a járművezetők mindig emlékeztet az ATP csere miatt sebességváltó folyadék - elengedhetetlen az automata sebességváltó. Nem könnyű azonosítani a túlmelegedés a dobozt, de a legjobb módja, hogy ezt - ellenőrizze folyadék.
A leggyakoribb oka a túlmelegedés - a rossz minőségű olaj, úgy néz-e rajta a rossz minőségű, szennyezett vagy égetett folyadékokat. Mindegyik jelek azt mutatják, különböző problémák automata váltó, és azt mondta az azonnali csere a folyadék.
csúszó fogaskerék
Ha megnyomja a gázpedált, és úgy találja, hogy nem gyorsul, mint a motor fordulatszámát nőtt - a jele az átviteli csúszik.
Sok oka van annak, hogy miért Automata váltó is csúszik, így például:
- Alacsony teljesítményű folyadék;
- Hibás szolenoid;
- Leégett kuplung lemezek;
- Kopott fogaskerekek és így tovább.
Ha közvetlenül az út csúszás következik be, a legjobb -, hogy ne alakuljon, amennyire csak lehetséges, mivel a slip vezethet gyors kopás a kuplung. Ha a kuplung tárcsák elhasználódik túl sok, akkor meg kell szétszedni az átviteli helyettesíteni, és ez nagyon költséges lehet.
A lista a kevésbé gyakori jelei törés gép dobozok
- Hirtelen fogaskerék egy bunkó, és elkap. Az oka ennek a jelenségnek általában egy doboz automata szabályozó rendszer. Néha előfordul, hogy ugyanabban az időben a csupán két gólpassz.
- Elcsúszik, amikor a sebességváltást. Ebben az esetben a motor fordulatszáma erősen megnőtt, és nem egy hosszú szünet után - csökkenés, és az oka, hogy - kopás a súrlódás. Az első jele a baj, azonnal forduljon szakemberhez szerelő további javításokat. Mivel a részecske kuplung és fémforgács eltömítheti szűrő olajos, azzal az eredménnyel, hogy a szivattyú fenyeget bontás és a költséges javításokat.
- Ne kapcsolja be a harmadik és a negyedik fokozat. Ugyanakkor a műszerfalon kigyullad CheckEngine lámpa vagy izzó OD. Ennek oka az a tény, hogy a jármű tartozik.
- Külső zaj az automata sebességváltó. Mondja az általános intenzív kopása gépalkatrészek doboz vagy meghibásodása annak egy része. Ennek oka lehet, például a csapágyak és olajszűrők eltömődnek, ami miatt az olajnyomás csökken.
