Bejelentkezés nélkül „Plato” áruszállítók nem lesz képes utazni szövetségi autópályák
Anélkül, hogy „Platón” System Regisztráció áruszállítók nem lesz képes utazni szövetségi autópályák
A büntetés forgalom szövetségi utak fizetés nélkül - 5000 rubel járművek vezetői számára a külföldi fuvarozók és a tulajdonosok (tulajdonosok) Orosz bolshegruzov. Ismételt Szabálysértést - 10 000 rubelt.
Ma egyszeri járattérképek nem a kereslet a felhasználók, akik után teljes ellenőrzést könnyű hozzáférést biztosít az összes szolgáltatási rendszerek „Plato”.
„Csak regisztrált felhasználó kap könnyű hozzáférést biztosít az összes szolgáltatást rendszerek: ez gyorsan át Fiókom a honlapon vagy mobilalkalmazás regisztrálni, a fizetés és megszünteti a járattérképek. Szintén az interneten, tudja feltölteni a számlaegyenleg nélkül jutalékok, regisztráció jármű hagyja üzemeltetői, hogy kirak a részleteket a számítások és útvonalakra a legközelebbi második és koordinálja kilép, a szövetségi autópálya „- mondta a kereskedelmi igazgató LLC” RT Invest Közlekedési rendszerek „Anton zárak.
„A statisztikák az első hónapban a rendszer azt mutatja, hogy az átlagos használati idő járattérképek nem haladja meg a 7 nap. Leggyakrabban használt 1-3 napig. Ezen túlmenően, a csökkentés a érvényességi ideje a kártya által diktált a felhasználó felhívja, akik gyakran szembesülnek azzal, hogy változtatni az útvonalat. Nagy távolságokra sokkal könnyebb a hordozó kiadni néhány térképekhez rövid távolságokon egy kisebb időszak tevékenység, amely lehetővé teszi a könnyű és kényelmes, hogy megszünteti, és megújítja a kártya csak az út egy részén, és nem a teljes útvonalat, „- mondta Anton kastélyok.
Világ tapasztalat azt mutatja, hogy a felhasználók a mozgó fedélzeti eszköz a fizetés. Például Szlovákiában, járattérképek csak az első három évben, és ez volt visszavonhatatlan fizetési módot, akkor nem lehet törölni olyan egyszerű, mint a „Platón” rendszer, egyetlen kattintással a fiókban a webhely vagy mobilalkalmazás.
„Mire a post-kifizetés a szükséges számú fedélzeti eszközök. Minden felhasználó, aki regisztrált, és kérjen egy tábla eszköz, őket viszont. A felhasználóknak nem kell, hogy jöjjön az irodába. Fedélzeti eszköz kell hagynia a kérelmet egy privát iroda üzemel. Értesíteni fogjuk minden felhasználó az kell, hogy jöjjön az irodába, és kap fedélzeti egység „- mondta Anton kastélyok.
A rendszer „Platon” az egész országban bejegyzett 230.000. Fuvarozókat és logisztikai cégek, általában egy parkban, több mint 677.000. Járművek tömegű több mint 12 tonna. 4, 5 hónapos munka rendszerek Road alap már kapott több mint 5,5 milliárd rubelt. A mai felhasználók a rendszer már ki 6,1 millió. Roadmaps.
A befizetéshez feladók pályázhatnak az útvonal vagy ingyenes fedélzeti egység.
Szerelési fedélzeti eszköz nem szükséges a felhasználók számára a rendszer „Plato”. Device - alternatív tervezési menetrendek, és az egyik módja annak, hogy a fizetés. A befizetés lehetséges a weboldalon keresztül, mobil alkalmazás, önkiszolgáló terminálokat „Platón” és „QIWI”, valamint az egyik 138 nyitott irodák szerte az országban. Fizetési felhasználók használhatják banki átutalás, bankkártya rendszerek, üzemanyag kártya E100, DKV és a „Berlio”. Az Ön kényelme érdekében, van egy különleges hely rendszerek és éjjel-nappal ügyeletet két nyelven.
Korábban az orosz kormány továbbra is kegyelmet a díjat egy speciális döntést. Most a tarifa - 1,5293 rubelt. kilométerenként. Ő csökken 59% a beállított kezdetben az összeg kifizetését 3,73 rubelt.