12 cseréje fagyálló Toyota Camry xv 40
Dmitrii Muratovich
Vezetek Toyota Camry #EVOLET
Barnaul, Oroszország
Többnyire absztrakt és az alkalmazás módjától.
Táblázat razbodyazhivaniya desztillált vízzel.
Öblítsük le a radiátor volt „Hi-Gear 7 perces öblítés a motor hűtési rendszer.” Bevált és olcsó.
A desztillált víz került a 25 litert. Elég pontosan!
A teljes eljárást kelt, a másik a szolgáltatás, mint mindig, a feleségével. Hogy a különleges köszönöm neki!
És most Manual (részletes):
Anifriza Csere fordul elő a hideg motort.
1.Otkryt hűtősapkát.
2. Nyissa meg a tágulási tartály fedelét.
3.Otkryt (2-3 fordulat) a leeresztő szelep a henger, körülbelül olajszűrő 2AZ-FE.
4.Otkryt (2-3 halad) a radiátor leeresztő csap (alján a motor oldalán).
5.Vso egyesítése előre elkészített és zárja le a konténer daru a radiátor és a blokkban.
6.Zalivaem desztillált vízzel (
5 liter) a hűtőn keresztül a nyak a maximális. Zárja le a hűtősapka és a tágulási tartály.
7.Zapuskaem motort. Célkitűzés: várni, amíg a rajongók fog dolgozni (ebben a pillanatban jött a hűtőfolyadék hőmérséklete 95 ° C +). Jobb lovagolni a kerületben, miután betöltötte a motort és a tűzhely LÁMPÁK. Vagy csak pogazovat =)
8.Glushim motor, engedje le a vizet a radiátor és a blokk (a locsolás, így megég, ha nem várja meg, amíg a motor lehűl).
9.Sliv az összes víz, zárja el a szelepet, és töltse ki a tiszta desztillált vizes mosás a hűtőn keresztül betöltõcsövét (kipirulás razbodyazhit jobban víz elárasztja).
10.Zakryvaem terjed tágulási tartály és a hűtő, és indítsa be a motort (hogyan kell vezetni egy autót -. Meg van írva a mosás pot, már 7 perc betöltése, a motor fordulatszáma 1500-2500 és a kályha én csak vágott körök területén autóápolási központ).
11.Glushim motort és egyesül a folyadék blokk és a radiátor (ismét fontos, hogy ne égett).
12.Dalee megtisztítsák tiszta desztillált víz rendszer, megismételjük az (6), (7) és (8). I 3-szor mostuk.
13.Kogda Vodicka ötvözi a tiszta és világos, mossa le a tágulási tartályt a járat (hogy távolítsa el a tartályt, meg kell húzza fel). Szorosan zárja a szelepeket a blokk és a radiátor. Abban a reményben, hogy szétcsavar őket, miután 40 000 km a következő változást fagyálló.
13.Medlenno öntsük új fagyálló a radiátor a maximumot.
14.Zapuskaem motor és előre rajongók fog működni, ha 3-5 alkalommal (akár a teljes levegő a rendszerből kilépő). Általában a Camry xv30-40 levegőt a rendszer maga megy, úgy, hogy nincs különösebb problémát.
15.Zalivaem fagyálló hűtőfolyadék tágulási tartály jelig „F”.
16.Cherez néhány nappal / üzemóra, ellenőrizze a szintet a tágulási tartály (és öntsük ha szükséges).
Összesen töltött:
Flushing "HI-GEAR 7 perces öblítés a motor hűtőrendszere" - 1 db.
Fagyásgátló "TCL -50 ° C" - 6,2 l
Desztillált víz - 25 liter. (5 literes öblítés után fagyásgátló öblítjük 5 liter és 15 liter Mosás Öblítés mosás után)
A könnyű elvezetését hígtrágya lehet tenni daruk tömlőket. Megnyitása a leeresztő szelep a blokk lehet égetni a kezében egy olajszűrő, vagy forró hűtőfolyadék.
(Akkor óvatosan nyissa ki a fedelet szorítani a felső cső a radiátor, ha lágy), hogy a hűtőfolyadékot a radiátor egyesült gyorsan, meg kell nyitni a hűtő sapkát, de ügyeljen arra, hogy a rendszer nem rendelkezik nagy nyomás.
Ha a motor hűtőfolyadék hőmérséklete követni. Ha a tű eléri a piros zóna, de a ventilátor nem kapcsol be - ez egy katasztrófa! Diagnosztizálni a problémát ...
Kapcsolja be a kályhát „Max” légáram és hőmérséklet:
- ha a levegő meleg, a hűtőventillátor meghibásodott.
- ha a levegő hideg, a rendszer alakult légzsákokat.
Ahhoz, hogy távolítsa el a dugót állítsa le a motort, és adja meg kihűlni. Nyissa meg a hűtősapka, és járassa a motort. Hadd dolgozzanak 3-5 percig, majd csukja le a fedelet.
Ha nagyon rövid idő alatt, a színe a friss fagyálló vált barna vagy elszíneződött, a korábban kitöltött hamisítás, amelyben a gyártó „elfelejtette”, hogy adjunk korróziós inhibitorok. Ez fagyálló hamarosan ki kell cserélni.
A festék minőségű hűtőfolyadék nagyon ellenálló, és csak sötét és felhős az idő múlásával.
Ezután desztillált vizet és egy tölcsér.