Túlélője Tsushima
szerencsés vesztes
A fő esemény a hadtörténet a cruiser - részvételével „Aurora” tragikus az orosz haditengerészeti csuzimai csata - sokkal kevésbé ismert.
„Aurora” - kétségtelenül szerencsés hajót. Cruiser, amelyek technikai jellemzői voltak sokkal rosszabb, mint a legmodernebb hajók az idő, nem csak sikerült túlélni a harcban, hanem, hogy elkerülje a szégyenteljes részvétel deflálják zászló, hogy legyőzze az ellenséget.
A legújabb, de nem a legfejlettebb. Problémák „Aurora” kezdte a tervezési fázisban, és soha nem ér véget. Időszak művek építése az edényt többször csalódott, és amikor jött a teszt, a mérnökök fogott élén egy hatalmas számos hiányosságot és a hiányosságokat. Mivel a torlódás állami tulajdonú hajógyárak St. Petersburg, ami alatt „Aurora”, a munka az építési siettek és ezzel egyidejűleg a munkaerőhiány.
Gépek és „Aurora” kazánok megbízhatatlanok, a cirkáló még nem érte el a tervezett mutatók a sebesség, sok volt a kérdés, és a hajó fegyvereket.
Az első kampány
Vizsgálatok a cruiser elején 1903 folytatódott, és hogy az „Aurora”, hogy szem előtt szükség sokkal több időt, de nem volt. Súlyosbítja a helyzetet a Távol-Keleten követelte az azonnali megerősítését a Csendes-század, amely-ben alakult a Balti-tenger különleges különítmény. Admiralitás kívánják venni a csapat, és a „Aurora”, amely elrendelte, hogy töltse ki a tárgyalás a lehető leghamarabb.
Padre „Aurora” megölte „baráti tűz”
A katonai helyzet Oroszországban jártak, és az orosz parancsnokság úgy döntött, a formáció a második Pacific Squadron, ami volt, hogy áthaladjon a három óceánok és változik a helyzet a tengeri színház katonai műveletek.
Az „Aurora” végeztük, hogy foglalkozzon a műszaki hiányosságok és erősíti fegyverekkel. Az új parancsnok „Aurora” százados 1. helyezés Jevgenyij Yegorov.
Feszültség uralkodott az orosz bíróságok vezetett arra a tényre, hogy az Északi-tengeren, a tengerparton Nagy-Britannia, az orosz hajóraj vett halászhajók ellenséges rombolót. A káosz emelte az orosz tengerészek lőtt nemcsak a halászok, hanem egymást.
Ennek eredményeként a „baráti tűz”, „Aurora” sérült, és a hajó atya Anastasius halálosan megsebesült.
Vedd betöltése szén
További túra nyugodtan telt elég. A parancs „Aurora” választott szorosan összetartó, amelyek hozzájárulnak sokat a parancsnokuk.
Senior hajóorvos Kravchenko írta a naplójába: „Az első benyomás a” Aurora „a legkedvezőbb. fun csapat vidám, egyenesen a szemébe, és nem az a szemöldökét, a fedélzeten nem megy, és legyek egyenes, a megrendelések teljesítése. Mindez biztató látni. A kezdetektől fogva volt benne a rengeteg szén. Sok ez a felső szinten és a pisztoly fedélzet még; háromnegyede a tiszti elöntött velük. Fülledtség annyira elviselhetetlen, de a tisztek, és nem hiszem, hogy elveszíti a szív és nem csak hogy nem panaszkodnak a kellemetlenségért, hanem éppen ellenkezőleg, büszkén jelenti be nekem, hogy még mindig a cruiser töltése volt az első, hogy az első díjat és általában nagyon jó viszonyban a tengernagy. "
Szabadidő az „Aurora” biztosít az amatőr színjátszó csoport hajósok és a tisztek, akiknek teljesítményét nagyra értékelik és hajósok többi hajó.
Captain „Aurora” megölte az egyik első
Május 1., 1905 második Pacific Squadron után némi átszervezés és rövid készítmények bal Annam partján, és elindult Vlagyivosztokig. „Aurora” került a helyére a jobb külső oldalán az oszlop nyomán szállítja cirkáló „Oleg”. Május 10 egy szélcsend, az utolsó szén terhelés szenet hozott azzal az elvárással, hogy a bejáratnál, hogy a Koreai-szoros állomány, ami kell ahhoz, hogy Vlagyivosztokig. Röviddel azután, hogy elválasztása szállítások cirkáló „Oleg”, „Aurora”, „Dmitry Donskoy” és „Vladimir Monomakh”, valamint a harmadik páncélos különítmény elérte a bal nyomán oszlopban.
Az éjszaka május 14, 1905 orosz hajóraj belépett a Koreai-szoros, ahol már vár a japán hajók.
Mert „Aurora” Tsushima harc kezdődött a csetepaté a japán hajók 11:14. Az elején a csata, „Aurora” cirkáló támogatta a tűz „Vladimir Monomakh”, ami miatt a tűzharc japán cirkáló felderítő „Izumi”, arra kényszerítve az utóbbi visszavonására.
Az Advent a harmadik és negyedik egység a japán, aki támadást indított az orosz szállítások, „Aurora”, amelynek hatálya az szállítóhajókra alatt volt erős ellenséges tüzet. Cruiser megkapta az első károkat.
De nagyon nehéz legénység „Aurora” volt körülbelül három órakor délután, amikor a japán hajók tudtak menni egy rövid távolságra, és tegye az orosz cirkáló kereszttüzében. Kár, majd egymás után, aminek eredményeként az egyik találatot a tüzet veszélyesen közel a bomba pince tele van egy robbanás a lőszert. Csak köszönhetően a ráfordított a matrózok „Aurora” katasztrófa elhárult.
15:12 75 milliméteres shell landolt a híd előtt rámpa. A fragmentumok és törmelék megüt a rámpán keresztül megfigyelés rés a kormányállás és visszaverődik a kupola, szétszórva különböző irányokba, megsebesítve mindenki a kontroll szobában. A parancsnok az „Aurora”, Captain 1. helyezés Eugene R. Egorov, végzetesen megsebesült a fejét és meghalt röviddel azután. A parancsot a hajó vette az egyik magas rangú tisztek.
A legénység esett a zászló becsületét
Húsz perccel később, „Aurora” alig kitért az ellenséges torpedók. Hit 203 milliméteres lövedék japán vezetett, hogy a lyuk, ami a szétválasztása az orr elsüllyedt torpedó.
Annak ellenére, hogy a veszteség és kár, „Aurora” folytatta a harcot. Repesz hatszor kénytelen le a lobogó, de az orosz hajósok ismét emelő helyére.
Körülbelül 04:30 este orosz cirkáló fátyolos a tűz a japán oszlop orosz csatahajó, így a legénység „Aurora” ideje, hogy kifújja magát.
Végül tüzérségi csata véget ért körülbelül este hét. A vereség az orosz hajóraj nyilvánvaló volt. A túlélő hajók nem tartották meg az általános működés és menedzsment maradt a soraiban a hajóraj maradt a csatában, a szó szoros értelmében minden irányban.
Az este május 14-én a „Aurora” megölte a parancsnok Jevgenyij Yegorov, valamint kilenc tengerészeket. További öt matróz belehalt sérüléseibe. 8 tisztek sebesült és 74 az alsó szint.
Tíz este cirkáló leválás Admiral Enquist három hajóból - amellett, hogy a „Aurora”, ez volt a „Oleg” és a „Pearl”. A sötétben, a japán torpedónaszádok megpróbálta megtámadni az orosz hajók, és a „Aurora” az éjszaka május 14-15 több mint tízszer, hogy elkerüljék a japán torpedók.
Enqvist admirális többször megpróbálta bekapcsolni a Vlagyivosztok cirkáló, de az út által blokkolt a japán, és a lehetőséget, egy áttörés haditengerészeti parancsnok nem hitt.
A halott eltemették a tengeren
Ennek eredményeként a cirkálók elindult az irányban, így a Koreai-szoros és elszakadtak ellenséges rombolót.
Az éjszaka meleg volt az orvosok „Aurora”: azok, akik a csata hevében nem figyelni a sebre, húzta a betegszobába. Hátralévő a soraiban csinál kisebb javítások, várja az új japán támadásokat.
Alatt Tsushima csata "Aurora" megjelent az ellenség 303 152 mm-es, 1282 mm-es és a 75 320 37 milliméteres lövedék.
Délben május 15-én a „Aurora” Admiral Enquist költözött központja, átveszi az irányítást, a parancsnok a cruiser elveszett. Körülbelül négy órakor a tengerben temették a halottakat és a halott a sebek a férfiak; Kapitány test Egoreva lesz eltemetve a strandon.
Orosz csapat tovább ment Vlagyivosztok, cím Manila. Úton a kikötő május 21 vetteték a hajóskapitány teste Egoreva a megtakarítás azt temetés a parton már nem lehetséges.
Két órával később a „Aurora” észrevette, hogy egy katonai osztag, amely eredetileg elfogadott a japán, hanem a hajókat amerikai - Fülöp kikötő Manila volt az USA-szabályozás. Ugyanezen a napon, „Aurora” és más orosz horgonyzó hajókat a kikötőben Manila.
Damage „Aurora” kapott a Tsushima csatában. Fotó: Commons.wikimedia.org
Manila túszt
Amerikai Egyesült Államok az orosz-japán háború hivatalosan is átvette a semleges helyzetben, de külön támogatását fejezte ki Japánban. Ezért május 24-én Manila, USA Admiral Tran kapott utasításra Washington - orosz hajók vagy ki hatástalanítására vagy a kikötő elhagyását követő 24 órán belül.
Admiral Enqvist Petersburg kért és a következő választ kapta: „Mivel a szükséges rögzíteni kár, hogy lehetővé teszi, hogy kötelezze az amerikai kormányt, hogy ne vegyenek részt az ellenségeskedésben. Miklós”.
Ebben a helyzetben, a döntés csak jobb - sérült orosz hajók nem változik a helyzet vereség után Csuzimánál. War jött egy kiábrándító összesen Oroszország, és a kereslet az új áldozatok hajósok reménytelen.
40 sebesült a „Aurora” küldtek az amerikai kórházba. Néhány nappal később bérelt helyi munkások kezdtek, hogy helyrehozza a cruiser.
visszatérés
A hosszabb kényszerű tartózkodás Manila, annál erősebb fegyelem esett „Aurora”. Hírek a forradalmi zavargások Oroszországban okozott nyugtalanságot az alsóbb soraiban, hogy a tisztek nehezen, de így is sikerült megnyugtatni.
A fordított átmenetet is meghosszabbították. Új 1906 „Aurora” találkozott a Vörös-tengeren, amely már elrendelte, hogy kövesse egyedül Oroszországban. Ugyanakkor a saját fedélzeten át 83 matróz a cirkáló „Oleg” kell leszerelték. Ezt követően, „Aurora” vált igazi „cirkáló Dembele” - a legénység „Aurora” kellett leszerelt, hogy visszatér Oroszországba, mintegy 300 alsó soraiban.
A fő lövés a cirkálót 11 és fél év ...
A cirkáló "Aurora", modern megjelenés. Fotó: Commons.wikimedia.org / Fisss