Műszaki adatok Land Rover Freelander
Jellemzői Land Rover / Land Rover előírások Land Rover Freelander / Land Rover Freelander
Műszaki adatok Land Rover Freelander / Land Rover Freelander. Megtudja, a méret, az üzemanyag-fogyasztás Land Rover Freelander / Land Rover Freelander, különösen motor, felfüggesztés, karosszéria és egyéb műszaki jellemzői Land Rover Freelander autók.
Válassza ki a modellt Land Rover Freelander:
5. bit. SUV
3 bit. SUV
History of Land Rover Freelander / Land Rover Freelander
Megjelenése az első generációs Freelander hasonló volt az idősebb testvérek az időben. Élénken szembetűnő jellemzője lépést a tetőn a stílus SUV Discovery. Ez is egy jellemző a crossover voltak festetlen műanyag alkatrészek, amely szakaszon az egész kerülete a szervezetben. Limuzin volt elég szigorú. A díszítés használt olcsó anyagok.
Crossover volt önhordó felépítmény, az összes kerék független felfüggesztés típusú McPherson és keresztben helyezkedik motort. Ez egyáltalán nem volt off-road testápolók. Sem visszaváltás sem mechanikus önzáró differenciálművet, és a nyomaték az első és a hátsó tengelyek keresztül terjesztett viszkókuplungos. Alapítva elöl tárcsa és a hátsó dobfék.
Azonban az alapmodellhez már rendelkezik egy elektronikus vezérlőrendszer vontatási (ETC), amely nem teszi lehetővé a kerekek csúszás üres - nyomaték, miközben át a másik kerék, ami ebben az esetben is lelassult. Szintén Freelander Volt is az e-süllyedés ellenőrzési rendszer a hegyről HDC, amely lehetővé teszi, hogy kiköltözik gond nélkül bármely hegy sebesség legfeljebb 7-9 km / h.
Annak ellenére, hogy néhány hiányossága, Land Rover Freelander élveztem stabil kereslet Európában.
Az első sárvédők készülnek ütésálló polimer és szélvédő polikarbonát, amely védi ezeket a károsodás ellen a repülő kövek vagy „off” akadályokat. Megőrzött és módosított szervezet típusától - ez egy választhat, vagy a 3-ajtós változatot, egy nyitott hátsó végű, zárja a tető vagy eltávolítható műanyag hátsó része, vagy 5-ajtós. Érdekes, hogy a tengelytáv, a pálya és méretei a 3- és 5-ajtós változatok teljesen azonosak. Üveg hátfal nélkül keretek és elvégzett egy lefelé - ez egy egyedülálló tulajdonsága a Freelander.
Belül volt egy frissített műszerfal és a középkonzol, díszített betétek „a polírozott alumínium”, elegáns műszerfalon króm gyűrűk, három új szín a belső, az új luxus első ülések, valamint jobb fűtési, szellőzési és légkondicionáló.
Szerkezeti változások azonosíthatók köztes csökkentő áttételt (IRD) az átviteli, üzemanyagtartály térfogata növekedett a benzinmotoros változatoknál jobb hajtómű kézi és automata sebességváltó rendszer, egy új mechanizmus viszkókuplunggal és továbbfejlesztett ablaktörlő lapátok.
A motor szerelt frissített modell révén javítani gidroopory és a szuszpenziót (első és hátsó McPherson erőteljes hosszirányú és keresztirányú kovácsolt karok) vannak rögzítve egy erős hordágyon, hogy tovább fokozza a tervezés és ártalmatlanítása nemkívánatos rezgések. Az első felfüggesztés használt egy erős stabilizátor rúd, hogy javítja a kezelhetőséget az autópályán, és a viszonylag nagy mozog szuszpenziók (180 mm-es első és a 239 mm-es hátsó) a jó permeabilitást.
Javítani terepjáró tulajdonságait frissített Freelander elősegíti egy új rendszer a sebességváltó-csökkentő áttétel (IRD) Ez a rendszer egyszerűbb és olcsóbb, mint Splitter, de segíthet, ha kezdődik a homok, sár és más hasonló felületek, valamint a hegy.
Oroszországban, négy alapvető konfiguráció a Cabrio edző (E, S, SE és Sport), és öt - 5-ajtó SUV (E, S, Se, HSE és Sport). Az alapfelszerelés az 5-ajtós verzió tartalmazza az első és oldallégzsákok, központi zár, állítható deréktámasz első ülések, lefelé arányában 40x60 hátsó ülés, elektromos ablakok és tükrök, sztereó CD-lejátszó, állítható kormányoszlop és így tovább. A luxus a módosítás a HSE (csak 5 ajtós változat) bőr (vagy lehet választani - Alcantara / bőr) üléskárpit, napfénytető, elektromos, klíma, fűthető első ülések, tolatóradar, ködlámpa és a magas minőségű audio harrnan / kardonTM 8 hangszóróval és CD-váltó. Sport változat jellemzői csökkentjük 165 mm hasmagasság és a 13 colos kerekek.
Teljesen felfrissült körű hajtáslánc. Az arzenál Land Rover Freelander 2,2 literes turbódízel közös fejlesztése a Ford és a PSA 160 lóerő és kifejlesztett Volvo inline 6 hengeres benzinmotor 3,2 liter és 233 LE Mindkét motor összevonják 6 sávos automata sebességváltó, míg a vevők a dízel autók is vesz egy lehetőség a 6-fokozatú manuális sebességváltó.
Land Rover Freelander 2 megkapta a legmagasabb minősítés öt csillag a New Car Assessment Program biztonsági szintet a felnőtt utasok. Azt is szerzett négy csillag a „gyermekek biztonságát.”
Változások a belső is pusztán jelképes. Őrizni és magas, „a kapitány” leszállás az ülőlap rövid, és kiváló láthatóságot. Megváltozott csak befejezi és a műszerfal. Négy választási kivitelben Seat: szövet, bőr Napoli, a bőr Windsor, amely csak a megrendelés során Premium Pack opció, valamint a kombinált bőr és Alcantara kárpit. Premium Pack - egy új felszereltségi csomag, amely amellett, hogy bőrkárpitozás tartalmazza ülések elektromos paraméterek beállítását 8/6, szőnyegek és szőnyegpadlók középső, alagút és így tovább.
A legfontosabb frissítés a motorháztető alatt. Az új modell, a Freelander 2-t kapott új motorral. Mindez megtörtént kedvéért széndioxid-kibocsátás csökkentésének motorok és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Shestnadtsatiklapanny volumene 2,2 literes turbó komolyan frissített. Az új turbófeltöltő ellátott változó geometriájú, mivel a folyadék hűtés, amely képes a reakciót magasabb hőmérsékleten. Optimalizált befecskendező rendszer és az új szoftver lehetővé teszi, hogy a motor illeszkedik az Euro-5-ös. Korábban ez motorteljesítmény 160 LE és most lehet választani a két lehetőség arra kényszerítve - 150 LE (Az TD4 változat), illetve 190 lóerős (A SD4 verzió). Nyomaték termesztett kissé - 400-420 N • m.
TD4 verzió egy fejlett hatfokozatú manuális váltó funkció «Stop / Start» alapfelszereltségként, míg a SD4 egy motorteljesítmény 190 LE Ez esetben csak egy hatfokozatú automata sebességváltó.
Bevezetés A start / stop rendszerrel szükséges illesztése két lendkerék és a starter továbbfejlesztett kétirányú főtengely pozíció érzékelő, így csökkentve az időben a motor indítása 0,9-0,7 s. A minimális hőmérséklet, amelyen a rendszer működik, csökken a négy fokot nullára.
A benzines 3,2 literes motorja immár megfelel az Euro-5 követelményeket a szennyezőanyag-kibocsátás, de a maximális teljesítmény és a maximális nyomaték változatlan maradt - 233 LE és 317 Nm. Row „Hat” felgyorsítja Freelander 2-100 km / h 8,4 másodperc, és lehetővé teszi a maximális sebessége 200 km / h.
Megújult Freelander 2 van felszerelve, hét légzsák: két függönylégzsák, két első légzsák, két oldal- és légzsák védi a vezető térdét a szabvány.