Hogyan cseréljük ki a saját kábelköteg nagyfeszültségű vezetékek
Hogyan cseréljük ki jól magát Gut nagyfeszültségű vezetékek (huzal nagy feszültséget a gyújtótekercs vezeték 2108-21099 autó VAZ 2108-21099, illetve azok módosításainak a karburátor motor.
Ha olyan hiba a jármű gyújtási rendszer erősen ajánlott, hogy a diagnózis minden gépi rendszerek a lehető leghamarabb. Az első lépés az, hogy ellenőrizze az ellenállást a nagyfeszültségű gyújtásvezetéket multiméterrel.
Nagyfeszültségű vezetékek az autóban kell fenntartani a teljesítményüket a hőmérséklet -30 - 100 fok. Orosz működési feltételek gyakran tartalmaznak meghaladó hőmérsékleten az alsó határ. Előfordul, hogy a mechanikai szilárdság fokozott mesterségesen. És ez történik rovására pamutszövet, polimer, nejlon, és még néhány.
A gyújtás szerves része a design az autó, ezért fontos, hogy kijavítsa a hibát rajta. Továbbá ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a nullavezető, védő- vagy más. Célszerű, hogy ne hagyjon ki egyetlen.
Kétféle súlyos hibák: First - a villamos energia hiány, a második - a szivárgási áram. Az első közös olyan helyen, ahol csatlakozik a fém drót kapcsolatot a nappali, a másik része a gyújtásrendszer. Azokon a helyeken, ahol a jogsértés, akkor lehet, hő és szikra, hogy a helyzet további romlása. A legrosszabb esetben ez ahhoz vezethet, hogy az a tény, hogy a fém érintkezők égnek ki, vagy meg fog történni a vezetékeket.
Szennyezett gyertyák, drót a gyújtótekercs és a forgalmazó kupak szivárgása villamosenergia bekövetkezik.
Során a kezdeti alacsony hőmérsékletű huzal merevebbé válik, növelve annak valószínűségét, hogy a kupak és a szigetelés sérült. Mert az állandó rezgés, amely kíséri a motor működése, az ízületek meglazulnak jelentősen. Emiatt érintkezés romolhat. Ha a hőmérséklet magas, ez hatással van a gyújtógyertya sapkák, mert legközelebb elhelyezkedő fűtött alkatrészt. ezek gyakran eltávolítása sikertelen.
Egy idő után, a gyújtási rendszer komponensek, amelyet egy réteg por és piszok, nedvesség és a pár üzemanyagok és kenőanyagok, és ez elkerülhetetlen.
Különösen a nagy kockázatú nedves időben. Nedvesség és szennyeződés mikrorepedések is növekszik.
Ahhoz, hogy a nagyfeszültségű vezetékek, akkor a következőket kell tennie:
Számos módja van, hogy ellenőrizze a magas feszültségű vezetékek:
a. Hogy végezzen gyors ellenőrzést a területen két dologra van szükség - egy villanykörte és egy darab drót. Ez úgy történik, három szakaszból áll:
1. Az expozíció a régióban.
2. rögzítő egyik végét a huzalt a negatív kapcsa az akkumulátor és a másik végén kell alkalmazni a pin izzó.
3. ugyanezen intézkedéseket kell végrehajtani, mint egy nagyfeszültségű vezeték, csak a vége az állványokat a pozitív csavar az akkumulátort. A másik végén keresztül kapcsolódik a rudat a fém csavarhúzóval izzóházat.
Ha a lámpa világít, a vezeték nevezhetjük munkát. Ez a módszer a legegyszerűbb, de több alternatíva, mint egyetlen helyes. Nagyon sok módja van, hogy teszteljék, de a legoptimálisabb. Sok az ellenőrzés függ, hogy mi a módja van velük.
b. Nem nyújt jelenlétére mancsok. Ehhez szükség van egy kábelt. Először is, kezdjük a közepes sebességű motor, vagy érintse meg a vezetékeket a robbanóanyagok a teljes felületen. Abban az esetben, akkor látható vagy hallható egy szikra, az azt jelenti, hogy ez a vezeték sérült. Sürgősen ki kell cserélni.
Nincs fék - Olcsóbb vásárlás.
a. Anélkül egy dróttal. kéz hathat a kapacitását. Ez a módszer természetesen egy radikális, de az illeszkedés nem minden. Annak ellenére, hogy segít feltárni a lyukasztott vezetéket. Alapjárati kell mozgatni az ujját a teljes hossza mentén, amíg a „torknet”. Ha van egy technikai hiba vagy sérülés érezhető lesz a csapást, de nem erős. Ha a sztrájk követte, akkor minden rendben van.
Cseréje nagyfeszültségű vezetékek:
- Húzza ki a vezetéket a csatlakozó „mínusz” az akkumulátort.
- vegye ki a régi nagyfeszültségű vezetékeket fészkeket tramblera terjed.
Ne próbálja csatlakoztatni a vezetékeket egy kötegben robbanóanyagot.
- Elemzi a heveder új robbanó vezetékek, laza vezetéket a műanyag tartók.
- Csatlakoztassa a nagyfeszültségű kimenet és egy megfelelő henger gyertyák.
- Navigálni robbanásveszélyes vezetékeket, hogy ne dörzsölje egymás ellen, részben a motor, a tömlőket. Kerülje az éles kanyarok és feszítőhuzalból.
1. Ne feledje, hogy fedezze magát tramblera van beállítva az időzítő csak egyetlen helyzetben, hogy ne keverjük össze lehetséges.
2. Van egy pozicionáló jel határozza meg a vezeték fészket, hogy az első henger.
3. A vezetékek vannak telepítve a szekvenciában 1 - 3 - 4 - 2 irányába az óramutató járásával ellentétes.
- Csatlakoztatása után a vezetékek zárd őket egy csomagban speciális fésű tartó benne van a csomagban.
Ne felejtsük el, hogy § Csatlakoztassa a vezetéket a csatlakozó „mínusz” az akkumulátort.
Sok szerencsét az úton!
Sikerülni fog
Internet - üzlet Discounter AvtoAzbuka.net javítási költségek minimális lesz.
Csak össze és nézd meg magad.
Ha nem találja a választ, akkor tegye fel kérdését! Mi válaszolunk Önnek.