Hatékonyságának ellenőrzésére a gyújtótekercs - studopediya
Célkitűzés: A tanulmány a készülék működési elvét, módjait ellenőrzi a gyújtótekercs 3012,3705.
Berendezés és anyagok: 3012.3705 gyújtótekercs, állni tesztelés, vezeték kibocsátó, akkumulátor, kondenzátor, dióda, digitális amperovoltommetr D-838.
A gyújtás tekercsek is található olyan magas, mint lehetséges - a szelepfedél (lásd 6.1 ábra.). 16-szelepes motor gyújtógyertya helyezni a jól fejegység úgy, hogy azok védve fröccsenő víz. De ugyanakkor van egy mínusz. A motor VAZ-2112 már nem lehet alkalmazni a szabványos gyertya A17DVRM, nem kell gyertya csökkent élek kulcsrakész „16 mm” AU17DVRM.
A motorok KMSUD (számítógépes motorvezérlő modul) a szinte általánosan áramkör míg ellátó közvetlenül a gyújtógyertya két henger. Az egyik henger szikra valóban szükség van, és nem hasznos munkát, beindítva a tüzelőanyag, a másik - ez csak segít kitisztítani az elektródák. Egy ilyen rendszer az úgynevezett «hulladék szikra» (Egyetlen szikra). Ez a rendszernek előnye - egy tekercs két olyan henger működik azonnal és nem igényel gyújtáselosztó. Feszültség van a tekercs 1. és 4. a henger, a tekercs a 2. és a harmadik henger, azaz olyan hengerpár, ahol a dugattyúk mozognak szinkronban.
6.3 ábra. Bekötése gyújtótekercsek ZMZ-406.
Milyen az egyidejű ellátása két szikrakisülésekkel egyetlen gyújtótekercs? Elvégre, ha a mentesítés megy gyertyák, párhuzamosan kapcsolt, akkor a szikra csak akkor jelenik meg a gyertyát, ahol a feltételek a bontás jobb lesz. A következő szikra ilyen feltételek nem lehetnek, és nem fog szikrát. ezek sorba vannak kötve, hogy biztosítsa az egyidejű működése a két gyertyát. A következő (lásd. 6.3 ábra) vázlatosan mutatja a motort és a szikra gyújtótekercset a tekercsek. A példa 2-3 orsó henger nyíl mutatja az utat az elektromos áram. A nagyfeszültségű impulzus jön egyik kapcsa a tekercs áthalad a huzal és a középső elektród szikra generál elektromos kisülés a szikra, több áram áthalad a „tömeg” a motor, hogy a föld elektród a harmadik henger és a szikra termel egy második elektromos kisülést, és ez a szikra. Ezután a központi jelenlegi elektróda és a nagyfeszültségű szikra viszünk vissza a gyújtótekercset.
A jellemző egy ilyen áramkör kapcsolási -, hogy a magas feszültségű tekercs nem elektromosan csatlakozik a primer tekercs és a jármű tömege. Ellenőrizze a működését a gyújtási rendszer szükséges lesz, ha a speciális nagyfeszültségű levezető csatlakozókat. A második figyelemre méltó jellemzője a program -, hogy mentse az adatokat. Egy tekercs dolgozik egyszerre mindkét henger. Amikor a gyújtótekercs kiégés, akkor kap az a hely, javítási munkálatok a két henger a motor.
Ábra 6.4. Rendszer ellenőrzése gyújtótekercset.
A gyújtótekercs lehet használni nem csak a hazai. motorvezérlő rendszerek eredetileg engedély - vásárolt a fejlesztő (Bosch, General Motors). Ezért a hazai tekercs (modell 3012,3705, ATE-2 ZMZ-406) képviseli olcsóbb Bosch importált módosítását.
Az, hogy a teljesítmény:
1. Csatlakoztassa szerinti tekercs a fenti sémát (lásd. Ábra 6.4).
2. feszültség alá a tekercs, és értékelje a szikra a szikraköz.
4. Ellenőrizze a tekercs kialakítása, és egy vázlatot egy metszet.
5. Készítsen jelentést.
6. Válaszoljon a biztonsági kérdésre.
Jelentésnek tartalmaznia kell fedlap tekercs vázlat asztal mért és számított értékek áram és feszültség terminálok, a választ a biztonsági kérdésre dolgozni.
1. Miért interturn rövidzárlat egyetlen fordulat a tekercs képes arra, hogy ez kivitelezhetetlen?
2. Miért árnyékolt gyújtási rendszer, szemben az árnyékolatlan nem lehetséges, hogy egy nagy kisütési kapacitás?
3. Nem a kopás a középső elektród szikra polaritású nagyfeszültségű tekercs a tekercs? Miért?
4. Miért van egy szikra szikra van egy bizonyos idő, annak ellenére, hogy a fény sebessége lehetővé tenné az összes elektron, hogy csúszik a szikraköz a jelentéktelen rövid ideig?
5. Vajon a gyertyát a 4. henger szikra, ha van egy rövidzárlat az elektródák között gyertyák 1. henger?
6. Jár a gyertyát a 4. henger szikra, ha van egy kis szünetet a láncban egy gyertya az 1. henger?
7. Miért nincs teher a szekunder oldalon (nagyfeszültségű vezetékek nincsenek összekötve) van egy jelentős károsodás kockázata az elektronikus vezérlőegység - váltani?
8. Van-e lehetőség, hogy károsítja a kapcsoló belsejében Mikas-7,1, ha bekapcsolja húzza ki a primer tekercs gyújtótekercs?
9. Kapcsoljuk be az elektronikus gyújtás az olyan típusú lehetséges károsodásának lehúzásakor a primer tekercs a gyújtótekercs?
10. Mi az áramkör ellenőrzi a gyújtótekercs biztosított kondenzátor párhuzamos kapcsolatok? Mi határozza meg a választás a paramétereket a kondenzátor?
11. Van-e lehetőség, hogy teszteljék a kondenzátor egy áramkörben a gyújtótekercs cserélje ki a dióda? Mivel ezért fel kell tüntetni, és a működési elve az új rendszer?
12. Van egy beépített ellenállással Befolyásolja gyertyát az erejét az elektromos kisülést?
13. Miért nem lehet alkalmazni a ZMZ-406 nagyfeszültségű vezetékek nélkül nagy ellenállású impedancia (2 ohm / m)? Mi lesz másképp?
14. Van-e lehetőség, hogy a csere nagyfeszültségű vezetékeket a megállapítások a gyújtótekercs 1. és 4. henger?
15. e jelenlétében Befolyásolja Egyetlen szikra a henger szomszédos lehetőségét gyújtást a tüzelőanyag-keverék a szívócsatorna?
16. Miért van a gyújtótekercs nagyfeszültségű tekercs nem kapcsolódik a súlya az autó?
17. Ami a hullámforma a jelenlegi átlaga a primer tekercs a tekercs lesz megítélni a bontást egy gyertyát? Mit fog kinézni?
18. Ami a hullámforma a lengések a primer tekercs a tekercs fogják megítélni Tekercselés rövidzárlat? Mit fog kinézni?
19. Mekkora sebességgel tekercs felmelegszik erősebben - 850 vagy 5000 fordulat / perc?
20. Miért van a primer tekercs a gyújtótekercs nem csatlakozik közvetlenül a tömege a motor és a két vezeték ( „+” és „-”) kell a kapcsoló?