Gai nincs jogi alapja, hogy megtagadja a jogokat Xenon illesztőprogramok
Emberi jogi aktivisták
bírálta
döntés „tilalom
xenon „. Szerintük,
az elején meg kell
kivonja a boltok
az összes „rossz”
termékeket, majd a
foglalkozik
járművezetők.
Azonban később kezdődött a legérdekesebb. Miután megkapta ezt a levelet a rendelkezésére álló, a DOBDD valamilyen okból úgy döntött, hogy „tisztázza”, hogy most és a továbbiakban, mert a rossz izzó autó fényszórói kell megfosztani jogokat. Igen, és a legsúlyosabban. 3. rész cikk 12.5 és 12.4 1. részének Törvénytárra, arra utal, DOBDD, kizárólag az illegális villogó fények és fényvetõt, hanem mert van egy megfelelő büntetést, „kiszabható közigazgatási bírság a polgárok az összeg kétezer-ötszáz rubelt az elkobzás az említett eszközök és berendezések „(12,4 1.o.) és az” együtt jár megvonása járművek vezetésére irányuló hat hónaptól egy évig az elkobzás az ilyen eszközök és berendezések „(12,5 3.o.).
Honnét a DOBDD annyira bizalom? Miért tűnt botrányos „tisztázása”? Talán GOST már megváltozott, vagy legalább dolgoznak rajta? Ahhoz, hogy az igazság, mi volt a rákapcsolt tucat különböző esetekben, ilyen vagy olyan módon összefüggésbe hozható ez a folyamat. És valóban, minden volt, még mindig sokkal bonyolultabb, mint amilyennek tűnt első pillantásra.
Ez még nem lépett hatályba dokumentum №5 alkalmazás, amely magában foglalja a két bekezdést, amely foglalkozik xenon fényszóró, nevezetesen:
1.3.14.6. A tompított és távolsági fényszóró és ködlámpa, fényforrás, amely a kisülési lámpa, meg kell jelölni az „E” jel vagy „e”. Az ilyen fényszórómosó kell szerelni egy olyan automatikus eszközt, és állítsa be a szög és a sugár nyaláb kell maradnia, amikor kapcsolva sugár.
Egy orvosi szempontból
közötti különbség
xenon és halogén
nem, nem. probléma
Ez nem abban, hogy milyen típusú
lámpa, és a megfelelő
beállításával a fényszórók.
„Fontos továbbá, hogy a logika a dolgok ésszerű első megtiltani a telepítés ezt a berendezést, és csak azt követően, hogy változtatni a követelményeket, különben a vezetők nem lesz ideje reagálni” - tette hozzá Frost. Elmondása szerint, a műszaki szabályok tartalmazzák a három pontot: a biztonsági követelményeknek, követelményeket egyetlen jármű (gyártott vagy importált) és javítható műszaki állapotban követelményeknek. Módosítások betiltani xenon valószínűleg érinteni az utolsó elemet.
Sajnos, a közlekedési rendőrök, rohant következtetéseket, néhány helyen már megkezdte az illegális nélkülözés dokumentumok, így a vezetők segítségével xenon, fel kell készülniük a szigorú jogi elutasítás a közlekedési rendőrök ellenőrzőpont.
Avto.Vesti.Ru megkérdezett ügyvéd,
aki elmagyarázta a helyzetet a pont
a törvény.
Elmondása szerint, az alacsony jogi ismeretek gépkocsivezetők, a forgatókönyvet „befizetett elment” találtak az orosz utakon gyakrabban, ami a tisztességtelen őrök a lehetőséget, hogy kihasználják a törvény ismeretének hiánya, és megfosztják a jogait az ártatlan vezető.
„És mivel a léte a szövetségi törvény” A rendőrség „hogy azt állítják, a 10. Cikk 1. (a bűnmegelőzés), rendőrök általában járja be a műhely, ahol állít xenon és boltok, ahol azt eladják, hogy ellenőrizze a tanúsítványok és szabályozza a működését ezek a vállalkozások” - Aslanyan mondta.
Amit én szeretnék, majd kapcsolja vissza
„A levelet küldött a közlekedési rendőrök a múlt nyáron, van egy tájékoztató jellegű. Ez csak a választ a kérdésekre, a Belügyminisztérium és az Állami Duma, amelyek kaptak tőlünk a gázkisüléses lámpák. Nem vagyunk döntéshozó szerv, nem mond semmit, de egyszerűen felhívhatja a” - mondta az osztályvezető perspektíva Avto.Vesti.Ru világítóberendezések és diagnosztikának NIIAE Leonyid Nowakowski.