Cseréje állandó sebességgel ízületek, ford mondeo kézikönyv 4
Ford Mondeo 4 helyettesítése homokinetikus csuklók
Ha a mozgás során az autó kanyarodás közben hallotta, hogy kopognak az első hajtás, ellenőrizze az állandó sebességgel ízületek. Ha a lengő tengely hajtókar érezte holtjáték vagy szakadt védőtokkal ilyen közös ki kell cserélni.
Szét a külső csukló (Birfild) szinte nincs értelme. Ez a munka időigényes, és ha a szakadt fedél kosz bejut a forgósarokdarabokat vezetett a csuklópánt üzemképtelen. Cserélje a csuklópánt alkatrészeket külön-külön nem, ezért a legjobb megoldás - helyett a csuklópánt. Szélsőséges esetekben engedélyezett szétszerelés zsírozásáig belső csukló (Állvány), mint egyszerűbb és kevésbé érzékenyek a víz behatolása és a közúti szennyeződéseket. A megjelenése zsírt a csukló rámutat arra a tényre, hogy a szakadt fedelét.
Szükséged lesz: egy csavarhúzó lapos él, oldalsó vágó, tüskék, kalapács.
1. Távolítsuk el az első kereket meghajtó szerkezetet (lásd. Ki- és beszerelése az első kerekeket meghajtó).
2. tisztítsa meg az alkatrészeket, és vizsgáljuk meg a meghajtó:
- egy külső homokinetikus csukló kell forgatni enyhe erővel rángatás nélkül, és zavaró, sugárirányú és tengelyirányú hézagokon. Ha bármely, cserélje ki a csukló;.
- a belső csukló kell mozognia szögletes és tengelyirányban egy kis erőfeszítéssel, amikor azt nem érezhető rángatózó, a zavarás és a sugárirányú játékok. Ellenkező esetben, cserélje ki a belső csukló;.
- védő borító külső és belső hézagok legyenek repedések vagy törések. A sérült burkolatokat;.
- kerék hajtótengely nem deformálódhat. Deformálódott tengely helyére.
3. cseréjéhez külső csukló és vegyük le a fedelet egy csavarhúzóval vagy egy snack oldalán vágó zár bilincs felmászik egy nagy fedelet a külső csukló, és távolítsa el a bilincset.
Megjegyzés.
Szorítók kapcsolódó védőburkolatok ízületek egyenlő szögsebessége eldobható, szerelés közben, cserélje ki őket újakra. Jellemzően a bilincsek benne vannak az új zsanér.
4. Csúsztassa a védőburkolatot a csukló ház ...
5 ... és hozza le a kalapácsot tengelyt horogszakállal clip csukló elem közbeiktatásával egy, erejével szemben a reteszelő gyűrű.
6. Vegyük le a külső csukló tengely spline.
FIGYELEM.
Szétszerelése a külső csukló nem megengedett.
7. Vegye ki a rögzítőgyűrű által visszavonja a furat csavarhúzó szár.
Megjegyzés.
Amikor összeszerelés helyére új Seeger. Jellemzően a gyűrű benne egy új közös.
8. Vegye ki a kis gallér külső közös fedél, valamint a nagy lövés klip (lásd. P. 3).
9. Távolítsa el a védőburkolatot.
Megjegyzés.
Vissza a védőburkolatot telepítésekor új zsanér. Általában zacskó is új közös.
10. telepítése előtt egy új külső csuklópánt töltse üreget zsírt (ha a közös nem keni a gyártó) mennyiségben körülbelül 100 g, és első feltöltése a közös testület, majd egyenletesen oszlatja el a fennmaradó összeget, hogy fedezze a hullámosítás.
Megjegyzés.
Hiányában kenőanyag a gyártó által ajánlott, ez lehet használni a hazai molibdén zsír SHRUS-4.
11. Szerelje a fedelet a külső csukló és pivot a fordított sorrendben történik. Szerelése a csukló nyomunk a tengely a csukló kalapács szár pivot keresztül drift egy puha fémből, amíg a rögzítő gallérnak pivot zárógyűrűt.
FIGYELEM.
Rögzítése előtt az oldallapot nagy csavarhúzóval húzza gallér éle fedelet, hogy összehangolja a légnyomás belül és kívül a zsákot.
Megjegyzés.
A bilincsek alkalmazott címkék és átmérője. Az átmérője a nagy bilincs 86,5 mm, a kis - 36,5 mm.
12. szétszerelése és cseréje a belső csukló és távolítsa el a fedelet bilincsek elforduljon a testét ...
13 ... és a tengelyre.
14. Amikor szétszerelése az oldallapot és az eddigi állítólag létre csukló védjegy bármilyen módszerrel (például ütés, tű fájlok vagy festék) kölcsönös elrendezés csuklós ház és a tengely között.
15. Csúsztassa a fedelet a csuklópánt ház ...
16 ... és a készüléket le a burkolat.
17. Jelölje meg a helyzet az elfordulási tengely képest a kerékagy (lásd. P. 14).
18. csavarhúzó kampós pattanózsanér kerékagy ...
19 ... .izvlekite gyűrűs horony a tengely.
20. Vegyük ki a rések tengelyaggyal görgők ...
21 ... és távolítsa el a védőkupakot a tengelyt.
22. Tiszta fém részeket kerozinnal teljesen eltávolítani a régi zsírt.
23. Ellenőrizzük a hengerek, a kerékagy és a belső üreg a test. Teaser, horpadások és korrózió nem engedélyezettek. A hengerek forognia kell a csapágyak szabadon, anélkül, zavarás. Ha hibák találhatók, cserélje ki a csuklós szerelvény.
24. telepítése az oldallapot a tengelyre és erősít a gallér.
25. Helyezze vissza a csukló kerékagy tengely spline, beállítva a párzási védjegyek és rögzítse zárógyűrű.
26. Töltsük fel a belső csukló zsír üreg mennyiségben körülbelül 100 g, és első feltöltése a közös testület, majd egyenletesen oszlatja el a fennmaradó összeget, hogy fedezze a hullámosítás.
Megjegyzés.
Hiányában kenőanyag a gyártó által ajánlott, ez lehet használni a hazai molibdén zsír SHRUS-4.
27. Szerelje fel a csukló ház igazítja a párzási jeleket.
28. Tedd a közös fedelet és rögzítse a gallér.
FIGYELEM.
Rögzítése előtt az oldallapot nagy csavarhúzóval húzza gallér éle fedelet, hogy összehangolja a légnyomás belül és kívül a zsákot.
Megjegyzés.
A bilincsek alkalmazott címkék és átmérője. Az átmérője a nagy bilincs 80,5 mm, a kis - 41,7 mm.