autó zajszűrés Subaru Forester 1 napon Moszkvában
Vezetett bennünket, hogy a fény Subaru Forester SJ zajszűrés nyilvánvalóan nem elég. A belső Behataló: aerodinamikai zaj, a hang működik az útról szabálytalanságok, a susogó gumiabroncsok, tüzelési kavics a boltívek és monológ emelt a motortérből. Ehelyett meg kell létrehozni egyfajta vákuum körül a vezető, így a gyenge és közepes zaj, valamint a maximális tompítása „call” a legproblematikusabb ágazatokat. Emellett tart komoly gumi sokk szigetelő test kezelés, amely csökkenti a hatást gyakorol a kényelem több mechanikai rezgések a fém.
A tapasztalat komoly hangszigetelés Forester. tudjuk, milyen anyagokat és technikákat kell alkalmazni, hogy e cél elérése érdekében. A cég komplex „Premium” - a legjobb, hogy mi a mi arzenál. Ez a csomag már régóta hatékonynak bizonyultak a kemény orosz tél és törött utak, egyre viszonyítási arány obesshumlivaniya és a fordított összeget. Becsült zajszigetelés növekedés hatása mintegy 70%.
Minden rezgés és zaj szigetelés Subaru Forester sikeres volt:
- A hangszigetelt ajtók - 5 rétegű
- Alapzaj - 3 rétegű
- Zaj ívek - 3 rétegű
- Zaj tető - 2 réteg
- Zaj hátsó ajtó - 2 réteg
- Zaj Hood - 2 réteg
Nem titok, hogy a szigetelés Subaru Forester japán rajongók „boxer” még soha nem volt, hogy számos tényező határozza meg a vásárlási „Forester”. De mozgékonyságot és a stabilitást az alváz, párosulva off-road képességek nem kényszerítheti az agy nem hallja mindezeket rustles, duzzanatok, karcolások, és hum. A hosszú utazás az emberek egyszerűen nem lehet megunni büntetlenség zaj uralom reprodukálni variátor Lineatronic szívó „Boxer” és ártatlan SUV felfüggesztését. Csak egy kiút - menni segítségért a mesterek hangszigetelés Forester. akik a napi munka a falak, a stúdió StyleGarage.
Annak ellenére, hogy a hosszú elnyelő szőnyegek nemezből célja, hogy csökkentse gulkost hajtáslánc dalok, alja, főleg az első, továbbra is a legproblematikusabb terület. Ennek fő oka ez a helyzet - a rengeteg rezgést. Források sok, de egy megelőző szert - egy erőteljes rezgés szigetelő Bimast bombák Premium 4.3 mm vastag. A öntapadó anyagot alapuló bitumen keveréket és módosított öntött határozza varrás hengerrel közvetlenül a fém, amely előtt tisztítását a portól és zsírtalanítás.
A második terjed a web lágy, levegővel töltött habosított - i-Ton. 8 mm mikrokapszulákat gáz csapdákat ügyesen blokkolja haladás mély belső zajokat. Ezen a szinten beragadt a közúti zajokat, és nyikorog felsóhajt felfüggesztés hum gumiabroncs és a visszhang kívül a motort. Univerzális fegyver nélkül éles szaga és veleszületett immunitás lebomlás ellen hatása alatt a nedvesség és a hőmérséklet-változások. Ezen túlmenően, szigetelés Forester Ai-Ton csökkenti a hőveszteséget a test.
A harmadik a fátyol a NoiseBlock 3 mm. Megbízható asszisztens a területeken, ahol fokozott vibronagruzhennost karosszériaelemek, és ennek következtében a maximális zajszint. A sűrű szerkezete a kombináció a polimer készítmény az erősítő web biztosít garantált hatása reflexió hang rezgések az ellenkező irányba - így fut hangszigetelésre.
Áttérve - a csomagtartóban. Nincs semmi különleges benne: bélyegzett tálcát a „pótkerék” zümmögő ívek, szárnyak rezonáló. És mindez a szokásos módon, anélkül, rezgésvédelem. Távolítsuk el a rés a védelmi akusztikus rendszer segítségével fólia tömítőgyűrű Aero Plus, amely eltér Bimasta csökken 1 mm keresztmetszetű, a rendszeres csökkenése négyzetméterenkénti tömegére és javított rugalmassággal a web. A mutató továbbra is az Európai Bizottság tekintélyes magas - 0,5 egység.
Kerékdob már „öltözött” bensőséges kockás Bimast bomba Premium mechanikai veszteségi tényező 0,6 egység. Egy lenyűgöző alakja egy lenyűgözően zajos rezgéselnyelő íveket. De a zaj volt a múltban - most a fém szerzett merevség, és a helyét a hangzó tompa ágyúzás it „tuk-tuk”. Azonban ez csak a kezdete az út a tökéletesség.
Alsó fedelet rendszerindító hangtompítók - i-Ton 4 mm.
Az oldalsó felületén hold által feldolgozott megerősített program „Premium”. Hangszigetelés Subaru Forester SJ ebben az esetben magában foglalja a nem egy, nem kettő, hanem három további réteg védelmet a szabványnak. A második védelmi vonal - 15 mm-es poliuretán hab akadályt nevezett Biplast Premium. Ez a kiemelt sorban Biplast, ami viszont tartják a legjobb eszköz a hangelnyelési széles hőmérséklet tartományban.
És itt van a korona a védelmi iparban - a fényvisszaverő pajzs, amely küzd a legtöbb hangos hangok, ami mi fúj a boxba és csikorgatása „tüskék”.
Ajtó kérdés hű magát - a térkép alatt nem más, mint egy vékony fém és a levegő. Ideális körülmények kialakítása céljából az utcai zaj közvetlenül a füle a vezető és az utasok. Ugyanezen okból nem vagyok boldog, és a minőségi akusztikus hangszóró - acél „játszik” a zenét.
És most egy másik kérdés - a rossz oldalon a külső lap karosszériájával kétrétegű szendvics, amely a bemutatott vibrodempferom Aero Plus bázis elnyelő hatása. Együtt a felfordulás ezen az oldalon a tervünk a vezető biztonságosan elfelejteni illetlen kongó hangja ajtócsapódásból.
Accent Premium hangtompító - kombinációja hab és kettős tűzött vízálló Mylar. Nagyon könnyű és rendkívül hatékony eszköz javítása hangszigetelt ajtó Subaru Forester.
Nem érzik kimaradt, és az ajtókeret - húzza meg az egész területet egy tömör darab Aero 2 mm. ILC szinten - 0,33 egység. több mint elegendő eltávolítására dinamikájának rezgés és más irritáló tényező. Választható képernyő funkció - vágási zaj a kabin levegője, amelyek előfordulnak az ajtó belső szerkezetét. Így az élettér és az utcán van egy puffer pad, a munka a kényelmet és a nyugalmat.
Sokan jogosan panaszkodnak a belső a squeakiness - az ajtót, hogy egy massza után vásárol rendezni „tücskök”. Ahhoz, fecsegést, és súrlódás műanyag nem hozza kellemetlen, kezeli a kártya két réteg hangszigetelés. Először - vibrodempfer Aero, öntés műanyag kellemes monolit.
Töltsük parazita tér Biplasta légzsák készült 10 mm vastag. Legendás antiskripny anyagot a növény „CTP” tovább impregnált öntött, és arra törekszik, hogy megőrizze eredeti formáját hatása alatt is sok év működés. Köszönhetően az egyedülálló funkcióval, galvanizáló mindig ülni szűk.
Hangszigetelés mennyezet Forester kezdődik zsírtalanító acél és ragasztás szívós réteg vibrodempfera. Ebben az esetben, a fény (kevesebb, mint 3 kg per 1 négyzetméter. M) Aero kompozit, amely kitölti a rendelkezésre álló terület között a merevítő erősítők.
Második réteg - ragasztó nemezek termelés „STANDARTPLAST”. Bizonyított az évek során a módszer felmelegedés és obesshumlivaniya tető minden autó!
A csomagtérajtó is látható a csempészet zaj kívülről a helyeken a lakosság a galériában. Patch a szakadás, és ezzel egyidejűleg tartsa „fertőtlenítés”, felszerelni a műanyag tömítés az arcát a rugalmas Biplasta.
Zajszigetelés motorháztető Subaru Forester, akár egy önkiszolgáló hozhat kézzelfogható eredményeket. Végtére is, anélkül, hogy a gázturbinás hajtómű működik, nagy sebességgel, elküldi a szalon jelentős része zörög. A motorháztető nem „séta”, felerősíti vékony fémréteg „rezgés”.
A kétrétegű feldolgozás segítségével korszerűsített lépgyulladás csökkenti a hőveszteséget a motortér, ami sokat segít a téli hónapokban.