A súrlódás felhasználásával
Súrlódás nem mindig káros jelenség. A súrlódás felhasználásával jelentős, és néha súrlódás szükséges.
A súrlódás felhasználásával - Példák
Egyszer az országúton egy kocsi tele három méteres sín. A sínek nyúlnia lezáratlan csomagtérajtót. Oldalról nyilvánvaló volt, hogy a jármű mozgásban bizonytalanul Ryskov egyik oldalról a másikra, mint ha a vezető nem képes megbirkózni a kormányzást. Itt az autó hirtelen költözött a bal oldalon az út, a vezető a fékre, az autó kiegyenlítődött, és visszatért a jobb oldalon.
De még egyszer, a vezető felgyorsította, az autó ismét elkezdte csóválni a jobb, a bal oldalon; vezető - a fék, de úgy tűnik nem, és a teherautó eltemetve egy árokban. Az árok nem volt mély. Súlyos baleset történt. A vezető bekapcsolta a motort elakadt, és visszafordítása ki rá az autópályán. Aztán megállt a kocsija az út mentén, és elkezdett körülnézni - miért a gép már nem engedelmeskedik a sisakot?
Megnézte a kormánykerék - minden rendben van; Elmentem, hogy ellenőrizze az áru ... Hirtelen elejtette kabát, kezdett eltolódni sínek. Sejtette, mi folyik. Rázással sínek csúszott vissza, és a gép elején kezdődött, hogy emelkedik. Egy kicsit több - és az autó lenne „a pénzükért”. Az első kerekek gördültek, alig elsodor a földre. Minden ráz mindannyian elvesztették a talajfogás vonatkozásában.
Közötti súrlódás első kerekek és az út elhanyagolható volt; ezért az autó elvesztette az irányítást. Az ok az volt, hogy nincs súrlódás. Friction gyakran játszik nagyon fontos szerepet (több: A világ súrlódás nélkül). Ha a súrlódás a kerekek egy gőzmozdony a pálya nem elég, a kerekek elkezdenek csúszik, és a mozdony nem lesz képes, hogy a vonat. A szokás nehéz járni gyorsan végig a sima, csiszolt fa padló viasz - láb csúszda, és nem adja meg a szükséges támogatást.
Az út fordul egy autó
A vezető kormánykerék forgatása az autó, így kényszerítve őt, hogy fordítsa a kerekeket. Ezek már nem az út mentén, és egy kis véletlen. Szerinti gép tehetetlensége valószínű, hogy tovább mozog ugyanabban az irányban, de az első kerekek felé fordult találkozás jelentős ellenállást úton. Az erőssége a közúti súrlódás fordul az egész jármű abban az irányban, amelyben forog a vezető.
Az erőssége az ellenállás a víz
Repülőgépek, hajók és csónakok is egyszerű súrlódási erő és az erő a víz vagy a levegő ellenállása, amikor meg kell változtatni az a mozgás irányát. Ehhez van egy kormánykerék. Miközben a hajó mozgásban van, akkor érdemes a kerék során szinte ellenállás nélkül a víz megfelel: könnyen áramlás körül a jet.
De amint a kormánykerék fordul az oldalára, annak egyik sík kezdődik vízsugár ellen - van egy jelentős vízállóság. és nyomás kitolja a kereket, és vele együtt a fara a hajó az ellentétes irányba forgatás a kormánykerék. Az orr a hajó irányított ugyanabba az irányba, ahol a kormánykerék van kapcsolva.
A nagyobb hajók, erők, felébredt a kormánykerék forgatása, olyan nagy lehet, hogy egy személy nem tudja tartani a kezükben a kerék kormányos. Segítség jön gőzgép vagy elektromos motort. A nagy hajók vannak beállítva speciális kormánymű fogaskerekek, fordult a kormánykerék, és itt is az ember értékeli javára különféle súrlódási erők.