Típusú és márkájú aszfalt

Kő masztix elegyet SMA - 20

SCHMAS-20 - ez egy gondosan kiválasztott keveréke aszfaltbeton, amely magában foglal egy kissé módosított ásványi aggregátumok (kavics és homok nyert ásványi por) aszfaltút, és segéd stabilizálószert. Adalékok szükséges megfelelő belső tömítő keverék. Taken törmelék szemcsemérete 20 mm-ig.

Kő öntött keverék lehetővé teszi, hogy egy magas színvonalú útfelület, ami jó hangszigetelő, fokozott ellenállás a külső stresszhatások, elhajlás és a repedés.

Főleg a nemzetközi utakon és autópályákon nagy bevonó felszállás helyén repülőtereken.

A finomszemcsés keveréket típusú BM 1

A készítmény tartalmaz egy keveréke zúzalék (szemcsemérete 15 mm-ig) homok, ásványi por, út-aszfaltban. Ahhoz, hogy egy keveréket, valamennyi komponens gondosan adagolunk és összekeverjük felmelegített állapotban.

A kapott elegyet alkalmas a felső réteg a járdán eszköz betöltött úttest lejt, hidak, valamint a készülék bázis aszfalt járdák.

A finomszemcsés keveréket típusú BM 2

, Az ásványi por, homok és bitumen kötőanyag-keveréket előállításához alkalmazott finom grafit kőfelverődés (5 és 15 mm-es szemcseméretű). A keveréket úgy állítjuk elő, a komponensek összekeverése magas hőmérsékleten.

Finomszemcsés keverék jelölés BM 2 akkor alkalmazzák, amikor fektetjük a felső réteg út úttest felületén, autóbeálló, lejtők, nagyobb csomópontok és utak International. Ez is nagyon népszerű keverékét használni a VM 2 karbantartási munkát végez (különösen folt).

Homok keverékek 2. típusú DM

Sand aszfalt keverék kissé eltér a hagyományos aszfalt beton. A fő komponens ebben az esetben a homok sajtolása útján nyert lemorzsolódás, valamint többek között gránit lemorzsolódás.

A kapott elegyet megállapított aszfaltbeton építése során parkolók, utak és udvarok autóbeálló, garázs bevonó eszközök, járdák, kis párna. Röviden, egy „egyszerűsített” változata az aszfalt beton, amelyet olyan területeken, ahol a kis terhelés (terheletlen utak).

Durva sűrű keverék BM 1, BM 2

A termelés a keveréket egy nagy gránit zúzalék (szemcsemérete 20mm 40mm - bélyeg PM1 és PM2, 35-50% kavics zárványok), ásványi por (előnyösen aktivált vagy inaktivált a PM1 a PM2), homok, bitumen.

Az egyik legstabilabb aszfaltkeverékek. Az építőiparban felhasznált főbb autópályák, nemzetközi utak, felüljárók, hidak, terhelt részei az úttest, mint az alján az út alapja. PM2 keveréket is fel lehet használni során a javítási munkák (folt), mint egy alacsonyabb bázis, egy nagy mélységben.

A durva porózus keveréket M 1, M 2

A durva porózus keveréket úgy állítjuk elő, hogy magas hőmérsékleten zúzott gránit (szemcseméret legfeljebb 40 mm-es), ásványi porok, homok és bitumen.

Az elegyet M1 fedezésére használják az alján a készülék a városi utcák, utak, nagyobb csomópontok, autópályák. Maradék porozitása keverékanyag - a 7% és 12%. Az elegyet M2 is alkalmazhatók, mint az alacsonyabb bázis útépítésben, ráadásul még használni, amikor a folt egy nagy vastagságú.

fekete kavics

Ez a speciális kavics (szemcseméret-frakció 5-től 20 mm), amely feldolgozza az olvadt (meleg) bitumen kötőanyaggal. fekete kavics termelési fordul elő leggyakrabban, közvetlenül az építési helyszínen, szóló, az azonnali bevonóanyag.

Ezt alkalmazzák során útépítési munkálatok, az eszköz a közepes méretű oldalak, szakaszok az úttest autópályák és hidak.

Kapcsolódó cikkek