Swap ECU mint mi
Nos, ez a fajta, ahol az egész készlet összeszerelő gép előzni újabb száz ott sokáig nap / éjszaka elkezdjük ezt nem nagyon egyszerű dolog)
Eleinte elkezdtem motor válaszfal - teljes csere időzítés és a telepítés egy új szívócsonk új üzemanyag sín.
Amikor a motor elkészült volt a sor cseréje kábelezés az utastérben, hogy itt a szórakozás kezdődött, szétszerelés a kabin elhagyása nélkül ott, nem mi)
Azonnal mondok valamit, ami nem én nem a barátaim, akik segítettek ebben a nehéz kérdésben nem, aki még soha nem találkozott ilyen SWAPO, így minden elkészült az első alkalommal.
Következő döntés volt-e vágni a haját, és tegye be egy újat, vagy vágja csak azt a részét a nyárson, amely felelős a motorvezérlő és az agy, valamint implantátum az ő része az új fonat az agy és a motorvezérlő. Úgy döntöttek, hogy a második kiviteli alakban. Tehát kezdjük, ki kell vágni a saját nyárson mindazok vezetékek, amelyek a motorháztető alatt, és hogy megy az agy (pre-aláíró összes).
Mivel a vágás nem volt hosszú gyorsan tisztítja a natív zsinór az összes felesleges, és hagyja csak azt, ami megfelel a belső ellenőrzés, fényszórók ITD
Úgy döntött, hogy megpróbál egy új kasza, aztán kidobta a horror, hogy az nagyon szomorú volt, hogy olyan chip, a vezetékek el vannak vágva a gyökér. Na jó nem tud megbirkózni. Horgonyzás új kasza, mi is a hatalom, csatlakoztassa az összes kiegészítőt. érzékelők massuem, ellenőrzése. Elvileg semmi több bonyolult kivételével verekedések / részegységek és szerelvények az összes ezeket a részleteket, ha kevés a tudás az elektromos járművek, hogy ezt nem nagyon nehéz. Néhány nappal később az ügy kezd véget.
Köszönöm mindenkinek a vevő figyelmét autóm)
Kibocsátási ár: 3000 $