Motorkerékpár IZH Jupiter 5 - minden Moto
Motorkerékpár IZH Jupiter 5, sokak szerint honfitársával, tartják a legsikeresebb a Szovjetunióban modell
Bevezetés Az ötödik IUPAC
Ez lehet hasonlítani egy Kalasnyikov gépkarabély, amikor a sebészi beavatkozás. A design a motorkerékpár annyira egyszerű, hogy problémák megszüntetése csomópontjait lehet az embereket anélkül, hogy speciális képzést. Nem annyira pozitív erről a technikáról reagálni külföldiek ezdivshie a jól ismert japán és a német márka Moto. Számukra az ötödik Jupiter Moto - egy másik példája az elmaradottság szovjet szállító technika. Ez a modell szerint az utóbbi, gyakran elromlott.
Ma ezek a „ritka” motorkerékpár marad nem annyira. Vásárolja hibás motorkerékpár-gyártás IzhMash lehetővé az összeg 100 $ egy igazi rajongó a motorkerékpár -. Ez egy ritkaság. Leggyakrabban akkor felel meg a rajongók a négy-Ural vagy MT. Connected, először is, hogy a hatalom az utóbbi. Izsa modell paraméterek szerint már jelentősen elmarad.
Motorkerékpár Iz Jupiter-5 egy középosztálybeli közúti motorkerékpár, amelynek célja különösen a mozgás az utakon, ami kemény bevonattal. Ugyanakkor, a nagy forgalom Moto eltérő és földutakon. Minden köszönhetően viszonylag kis súly. Elérhető ez a tartomány kizárólag Kalasnyikov konszern. Az első kerékpár ebben a sorozatban tették közzé 1985-ben. Ahhoz, hogy a fenti motorkerékpár konstruktőrök feltéve csatlakozott az oldalán a rakomány, az utasok univerzális utánfutó vagy a rakomány modult. A tömege ilyen oldalirányú kiegészítések 95 kg. A rakomány modul nehezebb - 480 kg.
története a motorkerékpár IZH Jupiter 5 nagyon izgalmas. Ez a modell a motor csökkentett teljesítménnyel összehasonlítva az előző Jupiter 4 volt 24 LE Ebben az esetben, a forgatónyomaték jelentősen emelkedett (3,5 kgf. M in.) Kis sebességnél. Ezek az adatok még dicséretet érdemel.
Javítják az alanyok hengerek és fejek. A tervezők változott a mount kipufogócső. Ez volt a perem. Továbbá, a kerék van beállítva, hogy „sürgősségi start”, amely lezárja a gerjesztőtekercsének a generátor, ha indulunk podsevshih akkumulátort. A kormányberendezés felszerelése lett rugalmas.
A motorkerékpár IZH Jupiter-5 használta először az első fék típusú két-lebeny cam. 1988 óta ez a modell szerzett index -01, és a megjelenése „az ötödik bolygó.” Az üzemanyagtartályok, sárvédők, ülések. műszerfalak és fiókok általában nem különbözik.
Jellemzői az ötödik Jupiter
motorkerékpár tervezés IZH Jupiter 5 nem különösebben bonyolult. Legutóbbi módosítások a motorkerékpár jármű fennmaradt része az „ötödik bolygó”, de ugyanakkor megkülönböztetni a motor. Az utolsó volt szerelve két henger. Ez push-pull egység volt vissza-hurkos befogó révén négy csatornán.
Üzemanyag keverék a motor automatikusan készít egyszerű módon a karburátor. Ezt követően azt lángra a hengerben miatt egy elektromos szikra.
Pedál lábkapcsoló fogaskerekek és kick Motoros Jupiter mindig található a bal oldalon a forgattyúház.
Motorkerékpár IZH-Jupiter-5 van egy mechanizmus az automatikus tengelykapcsoló.
Legutóbbi módosítások a képviselő a szovjet motoproma nélkül létrehozott egy oldalsó trailer. Néhány közülük egy teleszkópos villa, forgódobos fék poluobtekatel állvány, fék hidraulikus és pneumatikus kiigazítás, térdvédőt, könnyűfém kerekek különböző méretű, térdvédőt és a tetőcsomagtartó, stb
Műszaki adatok Motoros Jupiter 5
Motorkerékpárok ebben a tartományban van közötti távolság kerekek tengelyvonala - 1450 mm.
Dicsekedhetett hasmagasság normál gumiabroncs nyomását 135 mm.
Méretük nélkül poluobtekatelya, tükrök, biztonsági ívek és a csomagtérajtót a következők voltak:
Motorkerékpár Iz Jupiter 5 ellenáll a maximális terhelés 170 kg. A pótkocsi oldalán, ez az arány 255 kg. Érdemes megjegyezni, hogy ez az ajánlott terhelés, amely nem károsítja a hosszú távú működését a képviselője a szovjet motoproma. A hazai iparosok primudryalis sokszor nagyobb, mint a normál, ami nem mindig okozott gyors kudarc a motorkerékpár.
Ötödik Jupiter maximális sebessége 125 km / h. Az utánfutó, hogy esik a 95. Ez a szám gyakran nem igaz. Ways, hogy növelje a sebességet a motor, sok van. Ezt meg lehet tenni azáltal, hogy a csillagok. Vezető szerelve egy nagy fogak száma, és a hajtott kisebb. Továbbá lehetőség van arra, hogy növeljék a motort. Van egy sokkal elegánsabb módon. Ez biztosítja a telepítés két porlasztók egy helyett, ami néha nagyban növeli, és ezzel egy időben, és az üzemanyag-fogyasztás.
Minden reform IZH Jupiter 5 motorkerékpár tervezés hordoz egy csomó veszélyeket. Még egy kis dolog ugyanabban az időben, akkor kockázatát hordozzák az élet, aki működtet egy motorkerékpár. Azok számára, akik vágynak a kockázatot és szeretné kiemelni a motorkerékpár reformjai lesz hasznos része a honlapon néven „Moto szerelő.”