Kompenzációt kapnak egy lyuk az úton az igazi!
Kompenzációt kapnak egy lyuk az úton az igazi!
Kompenzációt kapnak egy lyuk az úton az igazi!
Mi a teendő, ha „catch gödörben”? Keresse meg a legközelebbi szerviz vagy hívja a rendőrséget? Hogyan vissza a pénzt a javítás? Melyek a legnagyobb méretei a gödör? Mi kell tekinteni, mint egy gödör? Ezen és a többi ezt a cikket.
A minőség az út felülete gyakran okoznak balesetet. A tudás a törvény szabályozza a megengedett méret a gödrök és kátyúk az úton, az autó tulajdonosa segít az áldozat számára, hogy kártérítést.
A közelmúltban egyre nagyobb hatással van a rossz minőségű útfelület vezetők a bírósághoz egy pert az önkormányzat, a közúti vagy más szervezetek felelősek az útszakasz, amelyen a baleset történt.
A leggyakoribb ok követelés esetén karakterek jelöletlen út javítás, nyitott akna vagy jéggel borított útszakasz, amely elfelejtette folyamat reagenseket. Ha egy ilyen helyzetben nincsenek kerítések vagy figyelmeztető jelek, úgy vélik, a törvénysértés a részét a szervezet felelős a helyszínen.
Ha a potenciálisan veszélyes közlekedési rendőr köteles bejelenteni azt a megfelelő szolgáltatást és megjelölni egy veszélyes útszakaszon a megfelelő módon. Ő is tesz a vívás, figyelmeztető jelek, sebességkorlátozás jeleket, vagy állhat önmagában, és csak eloszlassa az autók minden irányban fekszik a problémás területek az úton. Mindenesetre, a forgalom ellenőr köteles figyelmeztetni a járművezetők a veszélyre. A gyakorlatban ez nem mindig történik meg.
Orosz vezetők gyakran nincsenek tisztában jogaikkal, és még nem felelnek meg minden az előírásoknak (például sérti a sebességkorlátozás). Ez lehetővé teszi a forgalom ellenőr törölni semmilyen hatással az áldozat hibája.
Úgy esett egy nyitott akna és sérült az autó? Ez nem ok arra, hogy magát hibáztatta a nemtörődömség. Kártérítés téríti „roadster”, akik nem tartanak lépést az állam az úttest.
Mi tekinthető a gödör?
A jelenlegi az orosz állami szabvány 50597-93, yam mérete nem haladhatja meg a 15 cm hosszú, 60 cm széles és 5 cm mélységben. Minden, ami a nagy, bár egy paramétert meg kell jelölni a közlekedési jelzőtáblák és rossz látási viszonyok - a vízlépcső villogó fények. A találmány egy másik dokumentum, GOST R 50597-93, „nem megengedett eltérése a nyílásfedél egy aknafedél képest a szint több mint 2,0 cm. Battered fedelek és rácsok azonnal meg kell védeni, és amelyeket az útjelző táblák. Ezeket ki kell cserélni számított legfeljebb 3 órán át. "
Felelősség az állam az úttest forgalom átvitelére, az üzemeltetők az útszakaszon vagy javítások elvégzése. Név konkrét elkövetők kötelesek találni a közlekedési rendőrök. De gyakran az ilyen esetekben is indokolatlanul késik vagy bűnösnek a vezető. Az első esetben, amikor a közlekedési rendőrök a törvényes határidők nem keres bűnösök, meg kell fordulni az ügyész. Ügyész 20 napon belül igyekszik a szükséges anyagokat abban az esetben, és dönt a bűntudat „Út”. Ebben az esetben, ha az anyagi kár meghaladja a 500-szor a minimálbér vagy érint, egy bűncselekmény az ügyészség maga irányítja a bíróság. A második esetben, amikor a közlekedési rendőrök úgy vélik, hogy a kezdeményező a baleset akkor menni a bíróságra, hogy fellebbezni a döntést. Azonban látva a meghatározása, hogy bírósághoz fordulnak, a rendőrség inkább a „felül” a döntést.
Hogyan juthat el a pénzt?
Miután megkapta a tanúsítványt a közlekedési balesetek - formák 12 és 746 (korábban 31) példányban a jegyzőkönyv és a döntést is, hogy az elkövetők a közigazgatási felelősség, akkor folytassa a végső szakaszban - károsítja. Ez lesz, hogy meghatározza annak méretét, utalva a bírálók. Ebben az esetben a kezdeményező a baleset értesíteni kell táviratban a hely és a vizsgálat idején. Jön vagy nem - ez rajta múlik. Az Ön feladata -, hogy egy költségbecslést kár, ne felejtsük el, hogy másolatot a táviratot, hogy a bíróság előtt.
Megállapítására az összeget küldeni a felelős személy a baleset az önkéntes kompenzációt. Számára másolatát csatolja a meglévő dokumentumokat: a protokoll, rendeletek és a közlekedési rendőrség vizsgálatot, cselekedni Áruk szakértő, számlák postai szolgáltatások és a közlekedés a sérült jármű, stb, de ne feledje, hogy sok szervezet hozta az ügyet a bíróság csak azért, hogy aztán .. hivatalosan írják le a pénzt adott neked a károkért. Szóval, nem kap választ egy hónapon belül, hogy perelni. És biztos lehet benne, hogy a kárt térítik Önnek.
By the way, a méret. Oroszország, a világ egyetlen ország, amely legalizálta kátyúk az utakon. Hazánkban létezik egy állami GOST 50597-93, amely hasznos lesz olvasni az összes autósok, „korlátozza a méret az egyes lehívások, gödrök, stb nem haladhatja meg a 15 cm hosszú, szélessége - 60 cm mélységben - 5 cm.” By the way, azt is szabályozza, hogy a „időzítés megszüntetésére irányuló téli csúszós utakon.” Így a helyes végrehajtását baleset is garantálja a sikert a bíróságok és a minimumként, a csere az összes autó javítási költségeket.
Van, hogy perelni?
Természetesen a bemutatott algoritmus itt sok tűnhet túl bonyolult. De ha a kár nagy, érdemes harcolni kártérítést. Annál is inkább, hogy összegyűjti az összes szükséges dokumentumot maximum egy-két nap, de ilyen állításokra figyelmét az „Út”, hogy tegyen határozott lépéseket.