Javítása elektromos berendezések
Elektromos berendezések elosztási alállomások kell megbízható tápegység a fogyasztók számára. A szerkezeti elemek a berendezés működése során elhasználódik, romlik a teljesítményük. Annak érdekében, hogy megfelelően működik, és berendezések a rossz idő nem elromlott, akkor el kell végezni a rendszeres javítások. Vannak többféle javítás - karbantartás, nagyjavítás és vészhelyzet. Jelenlegi javítás biztosítja.
Üzemeltetése kábelek megvannak a maga sajátosságai, hogy érzékelje hibák benne egyszerű szemrevételezéssel nem mindig lehetséges. Ezért végzett ellenőrzése szigetelés állam, az irányítást a terhelés és a hőmérséklet a kábelt. Kábeleket a szempontból szigetelés vizsgálat a legnehezebb eleme az elektromos berendezések. Ez annak köszönhető, hogy a lehetőséget, nagyobb hosszúságú kábelek, heterogenitása a talaj mentén a vonal hosszát, inhomogenitása a kábel szigetelése. Észlelni bruttó hibák a kábelekre a méréseket. Fénycsővek elég gyakori manapság. Gyakran használják, hogy megvilágítsa a helyiségek különböző célokra, kezdve irodai, véget termelési létesítmények az ipari vállalkozások. Ezek a lámpák vásárolt széles körben használják, mert sok előnye van a hagyományos izzólámpák. De ezek a lámpák jelentős hátránya - alacsony megbízhatóságát. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a lámpa nem elég egy lámpa.Ahhoz, hogy a hibák kiküszöbölése érdekében az ellenőrzés során, a menetrend off légvezetékek javításra. Jelenlegi javítása felsővezetékek évente kerül megrendezésre. Hatálya üzem tartalmaz: javítás és csapágy oszlopok cseréje sérült szigetelők, szűkület az egyes szakaszok a hálózat, kémcső levezető, kivágására benőtt fák. Amikor a nagy javításokat elvégezni a tervezett csere pólusok, vontató és szem vonalak, cseréje hibás szelepeket.
Jelenlegi javítást végeznek, hogy biztosítsák a helyreállítási és a motor teljesítményét. Ő a cserére vagy javításra részek. Vezetett a helyszínen vagy gép a műhelyben. Periodicitás karbantartásához villanymotorok határozza SPR rendszer. Attól függ, hogy a motor telepítési helyen, a gép típusa, gépeket, amelynek részeként használják, és a munka időtartama nap. Villamos motorok olyan aktuális javítási alapvetően 1 alkalommal 24 hónap.A műveleti körülményeket kiterjesztette a leggazdaságosabb és kényelmes szárítási módszert transzformátorok - indukciós áramokat és zérus sorrendű. Szárítás végezhetjük bármely környezeti hőmérséklet mellett, de az olajleeresztő a tartályból. Az eljárás végrehajtására az indukciós szárítás a transzformátor tartály szigetelt tekercselt tekercselés. Ahhoz, hogy egy sokkal egyenletesebb hőmérséklet-eloszlás a tartály belsejében, egy mező tekercselés sebet egy, 40 - 60% a tartály magasságának.
Kapcsolat mágneses előételek, a felszínen, amelyek vannak nyomai égő és korom, tiszta pamut ronggyal lakkbenzin vagy repülőbenzint. Vízzel és a „vér a narancs” fém tű kép elsimítására a felszíne az érintkezők. A tisztítás után a szonda 0,05 mm vastag sűrűségű ellenőrizze a csatlakozásokat az érintkező felületek. Amikor a szonda zárt nem hatolhat az érintkezők között több mint 25% -a az érintkezési felületen. Ha törés vagy gyengülése érintkező rugó helyett egy újat. Minden meglévő elektromos rendszerek tartanak rendszeresen és nagyjavítása összes berendezési tárgyak. Megelőző karbantartási jelentősen meghosszabbítja a berendezés élettartamát és időben felismerni és megfelelő eltérést a normális elektromos berendezések működését. A fő feladat az áramszolgáltatók - megfelelő szervezés biztonságos munkavégzés elektromos berendezések. Nézzük meg röviden az eljárást berendezések javítása.
Az elektromos biztosítékok használatosak cserélhető olvadó. A víz-elosztó készülékek, teljes transzformátor állomások, számviteli és elosztó szekrények és leggyakrabban használt biztosítékok PN-2. Biztosítékok PN-2, amely egy héj töltött kvarchomok, olvadószál, a kapcsolati bázis és a szigetelő hordozó. Biztosítékok zárt patront töltőanyagot újrafelhasználható újratöltés kioldás után.
Javítása a hajtóművet. Ellenőrizzük, tisztítsa meg a tengely és csapágyak. Ellenőrizze, hogy vannak-e repedések a csapágyakat. Tisztítsuk meg a kenési lyuk. A tengely lehet egy hosszirányú holtjáték felett 0,5-1 mm. Ellenkező esetben a szár eltávolítása javításra. Ehhez előre boncolgatni kétkarú emelő, ül a tengelyen lévő axiális fogaskereke és a hajtó görgők és rasshplintovyvayut, amely összeköti a felső fülek kioldási rugók és karok. A görgők eltávolítjuk, a csavarhúzó, és távolítsa el a csavarokat, a csapágyakat a kerethez.
Megelőző karbantartás a legegyszerűbb és legmegbízhatóbb módja annak, hogy javítsa a tervezés. Alapvető feltételek menetrendszerű megelőző viszonyítottan javító felszerelések a következők: g Lavna szükségességét elektromos dekoráció teljesül azáltal, hogy végigmenni egy bizonyos számú kipufogó őket órával a tervezett karbantartási, hogy segítsen alkotnak időszakos ismétlődő ciklus azhdy megelőző karbantartás villamos termelt volumen .